Berlínská stanice Wollankstraße - Berlin Wollankstraße station - Wikipedia

Wollankstraße
Wollankstraße
	Hp
Umístění	Pankow, Čtvrť Pankow, Berlín; Německo
Souřadnice	52 ° 33'55 ″ severní šířky 13 ° 23'32 ″ východní délky / 52,56528 ° N 13,39222 ° ESouřadnice: 52 ° 33'55 ″ severní šířky 13 ° 23'32 ″ východní délky / 52,56528 ° N 13,39222 ° E
Linka (y)	Nordbahn (KBS 200,1, 200,25, 200,85);
Platformy	2
Jiná informace
Kód stanice	6871
Kód DS100	BWOK
Kategorie	4
Tarifní zóna	: Berlin B / 5656
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	10. července 1877; Před 143 lety
Elektrifikovaný	5. června 1925; Před 95 lety
Předchozí jména	1877-1879 Prinzenallee; 1880-1893 Prinzen-Allee (Pankow); 1893-1911 Pankow (Nordbahn); 1911-1937 Pankow Nordbahn
Klíčová data
1893	současná budova postavena
1945, konec dubna - 10. června	provoz přerušen
1984, 9. ledna - 30. září	provoz přerušen
Služby
Umístění
	Wollankstraße Umístění v Berlíně

Berlin Wollankstraße (Němec: Bahnhof Wollankstraße) je vlakové nádraží v Pankow okres Berlín, Německo. Slouží jí Berlín S-Bahn a několik místních autobusů.

Dějiny

Berlínská stanice Wollankstraße v listopadu 1986 s Berlínská zeď vpravo.

Stanice se otevřela jako Bahnhof Prinzenallee dne 10. července 1877 v Nordbahn (severní železnice Berlín – Stralsund) z Berlína do Neubrandenburg. V roce 1893 dostalo jméno Pankow (Nordbahn), zatímco bývalý Nádraží Pankow byl zavolán Pankow-Schönhausen. The Nordbahn linka byla připojena k systému S-Bahn dne 5. června 1925 a stanice byla přejmenována Wollankstraße dne 3. října 1937.

Po druhá světová válka doprava byla znovu zahájena parou 11. června 1945. Dne 19. července 1945 byla obnovena elektrická vlaková doprava. Od roku 1945 byla stanice umístěna vedle hranice mezi Východní a Západní Berlín, na východní straně, v berlínské čtvrti Pankow. V roce 1961 Berlínská zeď byla postavena právě na východ od stanice. Stanice zůstala v provozu v západoněmeckém systému S-Bahn a bylo k ní možné dosáhnout pouze cestujícími z přilehlé západní berlínské lokality Gesundbrunnen (pak součást svatební čtvrti). Vchody na východ zůstaly až do zděné 1989. Během tohoto období však stanici obsluhovali a kontrolovali východoněmečtí železniční úředníci, a zatímco vlaky západního Berlína S-Bahn projížděly mezi stanicí Wollankstraße a Friedrichstraße, řídil je východoněmecký státní strojvedoucí, který se vrátil domů do Východní Berlín každý den. To bylo v době, kdy pouze pár vyvolených smělo opustit východní Německo. Stanice Friedrichstraße se nacházela uvnitř východního Berlína, ale západoberlínská S-Bahn služba provozovaná z této stanice nebyla východním Berlínům přístupná.

V populární kultuře

Stanice je prominentně v thrilleru z roku 2011 Dluh jako místo podél hranice, kde je proveden pokus o pašování a nacistický válečný zločinec z východního Berlína do západního Berlína. Film naznačuje, že by bylo možné získat přístup k vlaku zastavenému na stanici z přilehlé nemovitosti. Ve skutečnosti se scény zobrazené ve filmu nemohly odehrát, protože stanice je postavena na viaduktu a vlaky jsou vyvýšeny nad úroveň ulice.

Reference

^ „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.

externí odkazy

Informace o stanici (v němčině)

[categories-1] „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[2] „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.

[1]

[2]