Stanice Berlin-Hohenschönhausen - Berlin-Hohenschönhausen station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Ledna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Berlin-Hohenschönhausen   | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hp | |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Lichtenberg, Berlín, Berlín Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 52 ° 33'59 ″ severní šířky 13 ° 30'44 ″ východní délky / 52,566389 ° N 13,512222 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | Stanice a servis DB | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 ostrovní platforma 2 boční plošiny | ||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | DB Regio Nordost Niederbarnimer Eisenbahn S-Bahn Berlín | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení |     | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 0544 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | BHSH velká vzdálenost BHH S-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VBB: Berlin B / 5656[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 20. prosince 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Berlin-Hohenschönhausen Umístění v Berlíně  Berlin-Hohenschönhausen Umístění v Německu  Berlin-Hohenschönhausen Umístění v Evropě | |||||||||||||||||||||||||||||||
Berlin-Hohenschönhausen je vlakové nádraží v Lichtenberg okres Berlín. Stanice se nachází na Vnější kruh v Berlíně železnice.
Přehled
Stanice se nachází v centru čtvrti Neu-Hohenschönhausen, na křižovatce berlínského vnějšího okruhu s Falkenberger Chaussee. Silnice protíná trať třemi nadjezdy, z nichž severní a jižní slouží individuálnímu provozu. Prostřední nadjezd využívají autobusy a tramvaje.
Stanice S-Bahn se nachází na trase VzG 6012, která vede z Berlína Springpfuhl do Berlína-Wartenberg, samotná stanice S-Bahn Wartenberg je staniční součástí stanice S-Bahn Hohenschönhausen. Stanice má dvě souvislé hlavní tratě, které jsou spojeny přes Weichentrapez mezi Hohenschönhausen a Wartenberg. Stanice má celkem pět hlavních signálů, jeden vstupní a výstupní signál a tři mezilehlé signály. Signály Hl jsou provozovány elektromechanickým blokovacím zařízením Hsh (typ E 12/78) na severním konci nástupiště S-Bahn. Blok relé se používá jako blok trasy ve směru Springpfuhl. Stanice S-Bahn je vybavena 103 centimetrů vysokým a 163 metrů dlouhým centrálním nástupištěm, je zde přístup na obě strany Falkenberger Chaussee a tramvajová a autobusová zastávka uprostřed. Severní přístup má rampu.
Pobočka Berlin-Hohenschönhausen se skládá z bodu zlomu na trase VzG 6067 (Abzw Biesdorfer křižuje sever - Abzw Karow východ) a odbočky na jih. V místě odbočky se táhne rovnoběžně s vnějším prstencovým vedením VzG 6160 (Berlin-Hohenschönhausen - Abzw Biesdorfer Cross North), kterým je stanice na severovýchod v Berlíně. Signály bloku odbočky jsou vzdálené od reléového blokování Bik (typ GS II Sp64b) při křížení Biesdorfer, trať je v oblasti Hohenschönhausen vybavena automatickým blokem AB70. Regionální stanice je vybavena dvěma bočními nástupišti, obě jsou vysoká 76 palců a dlouhá přibližně 211 metrů. Jižní přístup je po schodech, severní dvěma výtahovými systémy. Západní nástupiště ve směru jízdy Berlín-Lichtenberg má také přízemní přístup na Wartenberger Straße.
Dějiny
K propojení vybudované vývojové oblasti Hohenschönhausen II v polovině 80. let, dnešní čtvrti Neu-Hohenschönhausen, převzala německá Reichsbahn 20. prosince 1984 první část S-Bahn od Springpfuhl do Hohenschönhausenu v provozu. Operace byla zpočátku pouze jedna stopa. Den po roce následovalo prodloužení do Wartenbergu a zahájení dvoustopého provozu. Blokování Hsh také vstoupilo do provozu s rozšířením. Regionální vlaková nástupiště byla v provozu od 14. dubna 1986. Později by měla být nahrazena zastávkou na dálku a S-Bahn v Malchow na federální dálnici 2. Westbahnsteig pro cesty do Berlína-Lichtenbergu proto dostával pouze přízemní přístup na Wartenberger Straße, zatímco Ostbahnsteig byl spojen s Falkenberger Chaussee. Jelikož program bydlení NDR po politických změnách byl opuštěn, byla realizace projektu vynechána. V roce 1998 byla regionální vlaková stanice kompletně zrekonstruována a obnovena; Westbahnsteig získal přístup k Falkenberger Chaussee, na severní straně byly uvedeny do provozu dva výtahové systémy pro bezbariérový přístup.
Vlaková doprava
Stanice je obsluhována následujícími službami:[2]
- Místní služby RB 12 Templin - Löwenberg - Oranienburg - Berlín
- Místní služby RB 24 Eberswalde - Berlín - Königs Wusterhausen - Lübben - Senftenberg
- Služby berlínských S-Bahn
Ostbahnhof - Lichtenberg - Wartenberg
Veřejná doprava
Stanice je obsluhována tramvajovými linkami M4 a M17 a autobusovou dopravou X54, 154, 197, 256, 893 a N56
Viz také
Reference
- ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ Jízdní řády pro stanici Berlín-Lichtenberg (v němčině)