Ben Schoeman - Ben Schoeman

Ben Schoeman
BJSchoeman.jpg
Ministr dopravy
V kanceláři
30. listopadu 1954-1974
PředcházetPaul Sauer
UspělLourens Muller
Volební obvodMaraisburg
Ministr práce
V kanceláři
4. června 1948 - 30. listopadu 1954
PředcházetColin Fraser Steyn
UspělJohannes de Klerk
Volební obvodMaraisburg
Ministr veřejných prací
V kanceláři
4. června 1948 - 30. listopadu 1954
PředcházetC.F. Clarkson
UspělP.O. Sauer
Volební obvodFordsburg
Člen parlamentu
V kanceláři
1938–1943
Osobní údaje
narozený19. ledna 1905
Johannesburg, Jižní Afrika
Zemřel2. dubna 1986
Politická stranaNárodní strana (1948–1974)
Spojené strany (1938–1943)

Barend Jacobus "Ben" Schoeman[1] (19. ledna 1905 - 2. dubna 1986) byl a Jihoafričan politik Národní strana prominentní během éra apartheidu. Sloužil jako Ministr práce od roku 1948 do roku 1954 a Ministr dopravy od roku 1954 do roku 1974.

Dějiny

Schoeman ve třicátých letech, pózování před a parní vlak pracoval jako hasič

Schoeman se narodil v Johannesburg v Britech Kolonie Transvaalu dne 19. ledna 1905, syn strojvedoucí Barend Jacobus Schoeman a Abelina Jacoba Schoeman (rozená Theunissen).[2] Po ukončení studia na střední škole nastoupil do železničního průmyslu a pracoval jako řidič a hasič.[3] Postupoval v hierarchii a po 16 letech dosáhl pozice Přednosta stanice.

Do politiky vstoupil jako člen Spojené strany, zvolen jako Člen parlamentu pro Fordsburg v Všeobecné volby 1938, Získání většiny 1127 nad TC Robertson z Dělnická strana.[4] Ve věku 33 let byl Schoeman nejmladším členem Sněmovna. Při vypuknutí Druhá světová válka, Schoeman podporován premiér J. B. M. Hertzog Postoj neutrality. Když Hertzog rezignoval na funkci předsedy vlády a změnil svou věrnost na Národní strana,[5] Schoeman podobně změnil strany a v roce 1940 se stal vedoucím Národní strany v Witwatersrand, a člen výkonného výboru strany.

Zatímco někteří obvinili Schoemana, že je členem někdy militantní Afrikánec organizace Ossewabrandwag;,[6] Schoeman ve svých pamětech tvrdí, že mu byla nabídnuta pozice generála v organizaci, ale odmítl.[7] Podobně Schoemana oslovili sympatizující s nacisty Oswald Pirow připojit se k jeho organizaci „New Order“, která se zasazovala o nacionální socialismus v Jižní Africe. Schoeman odmítl podporovat tuto organizaci kvůli své víře v demokracii pro Afrikány a ukončil svůj vztah s Pirowem.[8]

Vůdcovské volby

Po atentát předsedy vlády Henrik Verwoerd v září 1966 byl Schoeman obecně považován za favorita, který převzal vedení jak Národní strany, tak země. Den před volbami však odstoupil ze závodu a udělil vítězství jedinému dalšímu kandidátovi; John Vorster. V rozhovoru, který se uskutečnil krátce po jeho stažení, Schoeman, který vypadal, jako by plakal, prozradil, že se rozhodl kvůli „drbům, dokonce i kvůli mé ženě“.[9] Ve své knize z roku 2003 Nedokončené podnikání: Jižní Afrika, apartheid a pravdaTerry Bell a Dumisa Buhle Ntsebeza naznačují, že Schoeman byl vydírán Vorster, ačkoli nenabízejí žádné důkazy o jejich teorii.[9] Africký národní kongres oddaný Gwede Mantashe podobně prohlásil, že Schoemana vydírali „sekurokrati“, což ho donutilo neočekávaně stáhnout svou kandidaturu a umožnil konzervativnějšímu Vorsterovi převzít moc.[10]

Dědictví

Phil Weber, redaktor časopisu Die Burger, věřil, že Schoeman byl „nejstřízlivější myslitel“ D. F. Malan kabinet ohledně postoje vlády k apartheidu.[11] Zejména v návaznosti na Sharpeville Massacre, Schoeman spolu s Eben Dönges a Paul Sauer, veřejně vyzval k uvolnění určitých politik apartheidu, ale to Verwoerd odmítl.

Po dlouholetém ministrovi byly pojmenovány různé významné projekty veřejné infrastruktury, včetně většího vnějšího přístavu Přístav v Kapském Městě, Nejrušnější jihoafrická dálnice Dálnice Ben Schoeman a dříve Letiště East London. Pod jeho ministerstvem Přístav Richards Bay „Největší africké zařízení na vývoz uhlí bylo postaveno za účelem rozšíření exportní kapacity uhlí v Jihoafrické republice.

Publikace

  • Schoeman, Ben (1973). Jagavonture (v afrikánštině). Doornfontein: Perskor. ISBN  0-628-00338-2. OCLC  3569588.
  • Schoeman, Ben (1978). Moje síla v politice [Můj život v politice] (v afrikánštině). Johannesburg: Perskor. ISBN  0-628-01466-X. OCLC  5945369.

Reference

  1. ^ „Záznamy oděvního odborového svazu“. Johannesburg, Jihoafrická republika: The Library, University of Witwatersrand. 2007. Citováno 20. listopadu 2011.
  2. ^ A. M. Van Schoor (1973). Die Nasionale boek [Národní kniha]. Edupress. p. 145.
  3. ^ Holland, D. F. (1972). Parní lokomotivy jihoafrických železnic. 2: 1910-1955 (1. vyd.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. p. 34. ISBN  978-0-7153-5427-8.
  4. ^ Schoeman, B. M. (1977). Parlementêre verkiesings v Suid-Afrika, 1910-1976 [Parlamentní volby v Jižní Africe, 1910-1976]. Pretoria: Aktuele Publikasies.
  5. ^ „Druhá světová válka a její dopady, 1939-1948“. Jihoafrická historie online. Archivovány od originál dne 6. září 2013. Citováno 20. listopadu 2011.
  6. ^ Jihoafrický demokratický vzdělávací institut (SADET) (2004). Cesta k demokracii v Jižní Africe: 1960-1970. Kapské město: Zebra Press. p. 9. ISBN  1-86872-906-0.
  7. ^ Schoeman, Ben. (1978). Moje síla v politice. Johannesburg: Perskor-Uitgewery. 78
  8. ^ Schoeman, Ben. (1978). Moje síla v politice. Johannesburg: Perskor-Uitgewery. 81
  9. ^ A b Bell, Terry; Ntsebeza, Dumisa Buhle (2003). Nedokončené podnikání: Jižní Afrika, apartheid a pravda. Londýn: Verso. p. 55. ISBN  1-85984-545-2.
  10. ^ Mantashe, Gwede. „Dejte si pozor na vyděrače, říká Mantashe“. M&G Online. Citováno 2019-01-02.
  11. ^ Koorts, Lindie (listopad 2010). „Stárnoucí anachronismus: D.F. Malan jako předseda vlády, 1948-1954“. Kronos. Kapské město. 36 (1). ISSN  0259-0190.
Montážní sedadla
Předcházet
J. S. F. Pretorius		 Člen parlamentu pro Fordsburg
1938 –1943		Uspěl
D. Burnside
Předcházet
???		 Člen parlamentu pro Maraisburg
1948 –1974		Uspěl
Abraham van Wyk
Politické kanceláře
Předcházet
Colin Fraser Steyn		 Ministr práce
1948 – 1954		Uspěl
Johannes de Klerk
Předcházet
Paul Sauer		 Ministr dopravy
1954 – 1974		Uspěl
Lourens Muller