Dálnice Ben Schoeman - Ben Schoeman Freeway

Dálnice Ben Schoeman směrem na Pretoria

The Dálnice Ben Schoeman nebo Dálnice Ben Schoeman je hlavní dálnice mezi Johannesburg a Pretoria, a skládá se z částí M1, N1, a N14.[1] Byl otevřen v roce 1968 a je pojmenován po bývalém ministru dopravy Ben Schoeman,[2] a je nepochybně nejrušnější silnicí v Jižní Africe.[3]

Trasa

Dálnice Ben Schoeman začíná pod označením M1, severně od východu z Corlett Drive, kde již dálnici M1 nepodléhá agentuře Johannesburg Roads Agency. Jižně od Corlett Drive je M1 známá jako dálnice De Villiers Graaff.

M1 končí na výměně Buccleuch s N3 a N1 dálnice (Johannesburg Ring Road ). Z dálnice Ben Schoeman se pak stává N1 a prochází jím Midrand a Setník.

V Centurionu, na křižovatce Brakfontein, se N1 setkává s N14 a přecházejí dálnice, přičemž N1 se stává dálnicí na východ směřující na východní předměstí Pretorie a do Polokwane. N14 opouští dálnici na východ a stává se z ní silnice Ben Schoeman na sever.

Celá část N1, od Buccleuch Interchange po Brakfontein Interchange, je zpoplatněná silnice, která je součástí Gauteng systém elektronického mýtného.

Z Brakfontein Interchange dálnice Ben Schoeman pokračuje na sever jako N14 přímo do Pretoria, končící tam, kde se setkává s R101 v ulici Potgieter jižně od Pretoria Central.

Dálnice byla ve skutečnosti otevřena v opačném pořadí, počínaje rokem 1968 úsekem od ulice Potgieter jižně od Brakfonteinu. Druhá část, která měla být otevřena, probíhala z Brakfonteinu jižně od tehdejšího domu na půli cesty. Poslední část navazovala na dálnici na Buccleuch Interchange a Old Pretoria Main Road.

Úsek silnice označený jako N1 mezi Buccleuch a Brakfontein je součástí slavného Cape to Cairo Road.

Údržba a aktualizace

Dálnice Ben Schoeman je udržována od severního východu z výjezdu Corlett Drive (M30) před Sandtonem až do rozdělení N14 / N1 na Brakfontein Interchange v Centurionu společností SANRAL. Pouze část mezi přestupními uzly Buccleuch a Brakfontein je však zpoplatněna. Z Brakfontein Interchange do Potgieter Street v Pretorii je dálnice udržována provinční vládou Gauteng.

Na hlavní silnici Ben Schoeman, která byla původně 2 pruhy v každém směru od ulice Potgieter Street po Corlett Drive, byly provedeny dvě hlavní vylepšení.

a) První modernizace na konci 80. let 20. století vedla k modernizaci úseku mezi přestupními uzly Buccleuch a Brakfontein na minimálně 3 pruhy v každém směru. Dálnice byla kompletně přestavěna pomocí betonu. Nové křižovatky byly přidány na New Road a Samrand Avenue.

b) Druhá významná modernizace dálnice, rovněž z výměny Buccleuch na výměnu Brakfontein, byla součástí projektu zlepšení dálnice Gauteng. Dálnice byla upgradována ze 3 pruhů na 4 - 5 pruhů v každém směru, ačkoli mezi Buccleuch Interchange a M39 Alandale Interchange to bylo zvýšeno na 6 pruhů. Ačkoli beton tvoří podklad některých pruhů pro těžký / pomalý provoz, povrch vozovky je nyní dehtový po celé délce silnice Ben Schoeman Highway. K financování tohoto druhého upgradu jsou v každém směru dálnice dva elektronické mýtné portály.

Dálnice byla také upgradována mezi Corlett Drive a Buccleuch Interchange, ačkoli tato část není zpoplatněna a skládá se ze 3/4 pruhů v každém směru. Osvětlení se nachází podél dálnice z Brakfontein Interchange na Corlett Drive. Dálnice nyní zahrnuje modernizované horní značení i elektronické značení.

Severní část dálnice mezi Brakfontein Interchange a Potgieter Street nebyla modernizována, ačkoli silnice byla občas znovu obnovena. Zůstává 2 pruhy v každém směru, nemá centrální osvětlení a nemá žádné horní značení. V důsledku trasy Gautrain byla výměna diamantů na Trichardt Street změněna, a tak severně vázaný provoz nyní vystupuje na Sunderland Road a už ne na Trichardt Street.

Hlavní přestupní uzly

Dvě hlavní křižovatky na dálnici Ben Schoeman jsou: Buccleuch Interchange (s východním obchvatem N3 a západním obchvatem N1), kde se silnice Ben Schoeman Highway mění z označení M1 na N1, a Brakfontein Interchange (s dálnicí N1 Danie Joubert - východní obchvat Pretoria - a N14 na Krugersdorp), kde se silnice mění z označení N1 na N14.

Výměna mezi N1 a M39 (dříve R561), známá jako Allandale Interchange, byla zcela přepracována jako součást projektu Gauteng Freeway Improvement Project a je jedinou další volně tekoucí výměnou na dálnici Ben Schoeman.

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2012-03-20. Citováno 2011-02-16.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ [1][trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ [2]