Bedford TM - Bedford TM

Bedford TM
1981 Bedford TM (27673030990) .jpg
Přehled
VýrobceBedford
Výroba1974-1986
ShromážděníDunstable
Karoserie a podvozek
TřídaKomerční vozidlo
Styl tělaKabina podvozku
Tahač
Pohonná jednotka
MotorBedford
Cummins
Detroit Diesel
PřenosEaton
Fuller
Spicer

The Bedford TM byl těžké nákladní vozidlo vyrobeno Bedford mezi lety 1974 a 1986. Až do TM TM Bedford stavěl převážně nákladní vozy pro krátkou vzdálenost s nízkou specifikací, jako např Bedford TK a KM. S ohledem na rostoucí popularitu vysokých kabin v kategorii maximální hmotnosti na dlouhé vzdálenosti, jako je Leylandský maraton, Scania L110 a Volvo F88, Bedford navrhl TM jako konkurenta.

Dějiny

Britská armáda Bedford TM

TM byl představen v roce 1974.[1] Důkladná aktualizace v roce 1982 ponechala vzhled většinou nedotčený - možná na úkor prodeje převážně nového modelu.[2] Vylepšení zahrnovala nový Detroit Diesel Series 92 motor, nový podvozek, mnoho nových možností motoru a převodovky a řada dalších aktualizovaných výbav. Převodovky Fuller nyní získaly nový teleskopický řadicí mechanismus umožňující utěsněnou podlahu kabiny.[2] Kabina byla vyvažována tak, aby umožňovala naklápění jedné osoby, zatímco dvě přední klapky umožňovaly přístup ke kontrole vitálních funkcí. Výroba byla ukončena v roce 1986 uzavřením Bedfordu.[3]

Pohonná jednotka

Po celou dobu své životnosti byl k dispozici s přeplňovaným motorem Bedford 500 známým také jako 8.2 Modrá, a Detroit Diesel dvoudobý V6 a V8 nebo a Cummins L10, spojený s Fullerem nebo Spicer převodovka a zadní náprava SOMA (klesla po faceliftu 1982).[2][4] Detroitský motor nebyl ve Velké Británii úspěšnou volbou. Vzhledem ke svým charakteristikám vysokých otáček se ukázalo nepopulární u řidičů, kteří byli zvyklí na britské diesely s pomalým otáčením a dlouhým zdvihem. To se také nelíbilo provozovatelům kvůli jeho špatné spotřebě paliva.[3][5]

Varianty

K dispozici jako kloubový tahač, nebo jako tuhý, buď v širokých nebo úzkých denních a spacích kabinách, byla TM ve skutečnosti vysoce kompetentním vozidlem a v průběhu let byla u některých velkých britských provozovatelů běžným jevem. Nabízel nové standardy pohodlí a kultivovanosti, zejména pro Bedford. The Britská armáda koupil tisíce pohon čtyř kol a pohon všech kol varianty, z nichž některé zůstaly v provozu v roce 2010.[6][7][8]

Reference

  1. ^ TM v Paříži Obchodní motor 27. září 1974, strana 25
  2. ^ A b C Kennett, Pat (květen 1982). „TM se stříbrnou podšívkou“. Kamion. London: FF Publishing: 44.
  3. ^ A b TM Obchodní motor 23. června 2011, strana 39
  4. ^ Bedford přidává do britské řady 62 modelů Nákladní a autobusová doprava Červenec 1982 strana 110
  5. ^ Cummins pro Bedford? Obchodní motor 1. července 1977, strana 43
  6. ^ Bedford vyhraje objednávku 40 milionů liber Obchodní motor 16. září 1977, strana 3
  7. ^ Bedford dostane objednávku MO Obchodní motor 8. října 1983, strana 3
  8. ^ Podpůrná vozidla Britská armáda 25. října 2010

externí odkazy

Média související s Bedford TM na Wikimedia Commons