Bitva u Chuenpi - Battle of Chuenpi - Wikipedia
První bitva u Chuenpi | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část První opiová válka | |||||||
![]() The Volage a Hyacint poutavá čínská válka džunky | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | |||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
Charles Elliot Henry Smith | Lin Zexu Guan Tianpei | ||||||
Síla | |||||||
1 fregata 1 šalupa | 16 džunků[1] 13 hasičských vorů[1] | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
1 zraněný 1 Lehce poškozená fregata 1 Šalupa lehce poškozená | 15 zabito 1 požární vor potopen 1 nevyžádaný odpad 3 džunky potopeny několik dalších džunků poškozeno |
The První bitva u Chuenpi[2] bylo námořní střetnutí bojované mezi britskými a čínskými loděmi u vchodu do Humene úžina (Bogue), Guangdong provincii Číny dne 3. listopadu 1839 během První opiová válka. Bitva začala, když Britové fregatovali HMS Hyacint a HMS Volage zahájili palbu na čínské lodě, které považovaly za nepřátelské.
Pozadí
Aby bylo povoleno přistát cizím lodím Kanton (Guangzhou) pro obchod, čínské úřady požadovaly podepsaný dluhopis, který souhlasil s neobchodováním s opiem. Kapitán Charles Elliot, Vrchní dozorce britského obchodu v Číně, nařídil britským lodím, aby nepodepsaly pouto, protože kdyby bylo nalezeno opium, náklad by byl zabaven a pachatelé popraveni. To zasáhlo do obchodu britských obchodníků v Číně.[3] V říjnu 1839 nákladní loď, Thomas Coutts, pod velením kapitána Warnera dorazil do Kantonu ze Singapuru. Loď nesla bavlnu z Bombaj Protože kapitán neobchodoval s opiem, vzdoroval Elliotově žádosti a podepsal čínské pouto. Zastával právní názor, že Elliotův zákaz podpisu nebyl podle anglického práva platný.[4][5]

Než Warner opustil Čínu, imperiální komisaři Lin Zexu dal mu dopis adresovaný Královna Viktorie ve kterém nesouhlasil s použitím opia a požádal o zastavení obchodu s opiem. Po příjezdu do Londýna předal dopis spolumajiteli Thomas Coutts, který požádal o schůzku s Ministr zahraničí Lord Palmerston. Poté, co ho Palmerstonova kancelář odmítla vidět, předal Warner dopis Časy, který ji zveřejnil.[5] Elliot považoval Warnerův vzdor za hrozbu pro jeho autoritu a nařídil HMSHyacint a HMSVolage být umístěn 1 míli (1,6 km) jižně od Chuenpi baterie dne 27. října blokovat jakékoli další britské lodě směřující do Cantonu.[3]
Bitva

Po druhé britské lodi Royal Saxon, pokusil se vzdorovat Elliotově blokádě dne 3. listopadu 1839, Volage pod kapitánem Henry Smith vystřelil varovný výstřel přes Royal Saxon's lukem. V reakci na čínskou válku džunky pod admirálem Guan Tianpei odstěhoval se chránit Royal Saxon. Poté, co se Elliot podvolil Smithovu tlaku na útok, přiblížily se lépe ovladatelné britské lodě k čínským plavidlům soustředěné útoky na ně od na pravoboku.[3]

Smith napsal: „Nepředpokládal jsem, že by se stalo důstojností naší vlajky, bezpečností níže uvedené obchodní lodi a mojí vlastní postavou odejít do důchodu před takovou impozantní silou, vyslanou v tu chvíli zjevně za účelem zastrašování."[6] Podle čínského účtu do Wei Yuan „„ pět našich válečných lodí šlo zachovat pořádek na palubě moře “a„ Angličané si spletli naše červené vlajky s vyhlášením války a zahájili palbu; - protože v Evropě červená vlajka znamená válku a bílá mír."[7]
Jeden Číňan požární vor okamžitě potopila a válka haraburdí explodoval po jeho časopis byl zasažen. Po prvním spuštění se Volage a Hyacint otočil se a zopakoval stejný manévr pomocí jejich přístav soustředěné útoky.[3] Stacionární zbraně na čínských plavidlech nemohly být zaměřeny efektivně.[5] Jeden odpad byl vyhoden do vzduchu, tři byly potopeny a několik dalších bylo poškozeno. Tváří v tvář vynikající palebné síle odplula čínská flotila, kromě Kuanova 12-kanónu vlajková loď, který opětoval palbu. Vzhledem k tomu, že to představovalo minimální hrozbu, Elliot nařídil Smithovi, aby přestal střílet, a nechal poškozenou vlajkovou loď odplout. The Volage trvalé poškození světla plachty a lanoví a mizzen-stožár z Hyacint byl zasažen kuličkou o hmotnosti 12 liber (5,4 kg). Jeden britský námořník byl zraněn a 15 Číňanů bylo zabito.[3]
Následky
The Royal Saxon odplul do Cantonu a Elliot se vrátil do Macao.[5] Historik Bruce A. Elleman napsal: „Původ této bitvy nebyl ani mezi Brity a Číňany, ale byl skutečně výsledkem bojů britského námořnictva o zastavení jedné z Elliotových vlastních britských lodí, které odmítly udržet jeho svobodu - obchodní zásady. „Bitva o Chuanbi“, možná více než jakýkoli jiný konflikt během opiové války, živě odhalila základní napětí volného obchodu. “[3]
Reference
- ^ A b Janin, Hunt (1999). Obchod Indie a Číny s opiem v devatenáctém století. Jefferson, Severní Karolína: McFarland. p. 120. ISBN 0-7864-0715-8.
- ^ Motyka, Susanna; Roebuck, Derek (1999). The Taking of Hong Kong: Charles and Clara Elliot in China Waters. Richmond, Surrey: Curzon Press. p. xviii. ISBN 0-7007-1145-7. "Elliot napsal Chuenpee pro to, co někteří napsali Chuenpi a nazývá se Chuanbi pchin-jin ".
- ^ A b C d E F Elleman, Bruce A. (2001). Modern Chinese Warfare, 1795-1989. London: Routledge. str. 18–20. ISBN 0-415-21474-2.
- ^ Dodatečná korespondence týkající se Číny. Londýn: T. R. Harrison. 1840. s. 8–9.
- ^ A b C d Hanes, William Travis; Sanello, Frank (2002). Opiové války: Závislost jedné říše a korupce jiné. Naperville, Illinois: Zdrojové knihy. str. 68–70. ISBN 1-4022-0149-4.
- ^ Roční rejstřík nebo Pohled na historii a politiku roku 1840. London: J. G. F. & J. Rivington. 1841. str. 571.
- ^ Parker, Edward Harper (1888). Čínský účet opiové války. Šanghaj: Kelly & Walsh. s. 10–11.