Železniční stanice Barnstaple Victoria Road - Barnstaple Victoria Road railway station

Barnstaple Victoria Road
Stanice Barnstaple (Victoria Road) - geograph.org.uk - 1762818.jpg
Železniční stanice Barnstaple Victoria Road v roce 1964
UmístěníBarnstaple, Severní Devon
Spojené království
Odkaz na mřížkuSS566327
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostDevon a Somerset železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Západní oblast britských železnic
Klíčová data
1. listopadu 1873Otevřeno jako „Barnstaple“
26. září 1949Přejmenováno na „Barnstaple Victoria Road“
13. června 1960Uzavřeno pro cestující
5. března 1970Uzavřeno pro zboží

Nádraží Barnstaple (Železniční stanice Barnstaple Victoria Road od roku 1949) byl západním koncem Devon a Somerset železnice. Nachází se na západní straně Barnstaple v Devon, Anglie. To bylo podáváno osobními vlaky od roku 1871 do roku 1960 a nákladními vlaky do roku 1970.

Dějiny

Devon a Somerset byl 7 stop (2134 mm) široký rozchod linka, která se otevřela z Taunton na Wiveliscombe v roce 1871 a dokončena do Barnstaple dne 1. listopadu 1873. Linku provozoval Bristol a Exeter železnice když ta společnost byla sloučeny s Velká západní železnice (GWR) v roce 1876.[1] Byl převeden na 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod v roce 1881.[2]

1. Června 1887 byla otevřena linka ze stanice D&SR do Londýn a jihozápadní železnice je Železniční stanice Barnstaple Junction, umožňující vlaky z Londýna a Tauntonu zpátečku v Barnstaple a poté pokračovat do Ilfracombe. Dne 1. července 1905 byl mezi dvěma liniemi otevřen akord (čímž se vytvořil trojúhelníkový spoj), který umožňoval přímý běh z linie Taunton do Barnstaple Junction. Tato nová linka byla používána hlavně v letní sobotu; jindy vlaky na trati Ilfracombe pokračovaly ve stanici zpět.[3]

Stanice v roce 1969

Od 1. Ledna 1948 stanici spravovala Západní oblast britských železnic. Všechny balíkové obchody pro Barnstaple byly nyní řešeny na této stanici, která byla 26. září 1949 označena příponou „Victoria Road“, aby nedošlo k záměně s Barnstaple Junction nebo Barnstaple Town. Victoria Road byla uzavřena pro cestující od 13. června 1960, po kterém linky Devon a Somerset jezdily přímo do Barnstaple Junction, dokud nebyla linka uzavřena dne 3. října 1966. Nádraží zboží zůstalo otevřené do 5. března 1970, vlaky v pozdějších letech fungovaly pouze přes Barnstaple Junction.[4]

Popis

Victoria Road měla velmi dlouhý singl plošina který byl použit pro přílety, plus zátoka na východním konci, která byla použita pro odlety. Jednopodlažní budova byla dřevěná a byla opatřena velkým baldachýnem, který sahal až k okraji nástupiště. Od západního konce obsahovala kancelář balíků, místnost s občerstvením (později využívanou jako sklad a cyklostezka), pokladna, čekárna a dámská toaleta, toaleta pro pány, kancelář stanice a vrátný.[3] Byl tam stavědlo na východním konci nástupiště a malá kůlna motoru a gramofon na jižní straně trati mezi stanicí a tratí do Barnstaple Junction.[4][5]

Velký nákladní dvůr byl na jižní straně linky, naproti plošině pro cestující. To zahrnovalo velkou kůlnu na zboží, kotce pro dobytek a zařízení k vypouštění vozů s ropnými nádržemi. Další pravidelně dodávaný provoz zahrnoval krmivo pro zvířata, banány, pivo, sušenky, cement, uhlí, hnojiva, nábytek a čaj. Odchozí zboží zahrnovalo zvířecí kůže, zemědělské stroje, rukavice, krajky, keramiku, cukrovou řepu, dehet, rákosový rákos, dřevo a vlnu.[3]

Služby

Hlavní článek: Devon a Somerset železnice

V jízdním řádu z října 1880 bylo naplánováno každodenní provozování pěti osobních a dvou nákladních vlaků v obou směrech mezi Barnstaple a Tauntonem, jak tomu bylo bezprostředně před první světová válka. V roce 1898 byly autobusy od vlaků odděleny London Paddington a sever Anglie v Tauntonu poté dopraveny přes Barnstaple do Ilfracombe připojeného k místním autobusům. V létě 1905 jezdily vlaky z Paddingtonu do Ilfracombe. Dříve druhá světová válka osobní doprava se zvýšila na sedm vlaků.[3]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Swimbridge
Linka a stanice uzavřena		 Devon a Somerset železnice
Velká západní železnice		 Barnstaple Junction
Linka uzavřena, stanice otevřena

Po uzavření

Budovy stanic byly nyní zbořeny a areál je součástí průmyslového areálu. Přístřešek na zboží však přežije a slouží jako kostel a platformy jsou viditelné podél dálnice A39 a slouží jako parkoviště pro společnost Western Power Distribution, poskytovatele elektřiny.[4]

Reference

  1. ^ MacDermot, ET (1931). Historie Velké západní železnice. 2 (1863-1921) (1. vyd.). Londýn: Velká západní železnice. 171–173.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ MacDermot 1931, str. 326–327
  3. ^ A b C d Turner, Chris (2002). „Barnstaple“. Great Western Railway Journal. Publikace divoké labutě (42): 62–87. ISSN  0964-6809.
  4. ^ A b C Oakley, Mike (2007). Devon železniční stanice. Wimbourne: The Dovecote Press. 26–27. ISBN  978-1-904349-55-6.
  5. ^ Cooke, RA (1979). Schémata rozložení kolejí GWR a BR WR, část 15: Severní Devon. Harwell: RA Cooke. p. 11.

Souřadnice: 51 ° 04'35 ″ severní šířky 4 ° 02'51 ″ Z / 51,076283 ° N 4,047587 ° W / 51.076283; -4.047587