Baolong Pegasus - Baolong Pegasus
| Baolong Pegasus | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Také zvaný | FAW Freewind (Ziyoufeng) |
| Výroba | 2001–2005 |
| Shromáždění | Guangzhou, Čína |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | MPV (M ) |
| Styl těla | 5-dveře dodávka |
| Rozložení | Přední motor, uspořádání zadních kol Přední motor, pohon všech kol |
| Příbuzný | Mitsubishi Space Gear Hyundai Starex Dongfeng Fengxing Lingzhi |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 2,4 l 4G64 I4 (benzín) 3,0 l 6G72 V6 (benzín) |
| Přenos | 4stupňová automatická 5stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2800 mm (110,2 palce) |
| Délka | 4595–5 085 mm (180,9–200,2 palce) |
| Šířka | 1695 mm (66,7 palce) |
| Výška | 1950 mm (76,8 palce) |
The Baolong Pegasus (Tianmazuo, 天馬 座) je MPV navržen a postaven nyní zaniklým čínština automobilka Guangzhou Baolong Motors od roku 2001. Původně byla založena na licencované výrobě Mitsubishi Delica Space Gear dodávky. Jak 2006, Baolong Pegasus byl rebranded jak FAW Freewind (Ziyoufeng, 自由 风).
Přehled
Dodávky vyrobené společností Baolong byly k dispozici od listopadu 2001. Baolong Tianmazuo, také známý jako Baolong Pegasus, byla licencovanou výrobou Mitsubishi Space Gear[1] The TBL 6500H čalounění mělo místo pro sedm osob a mělo čtyřválcový motor se zdvihovým objemem 2351 cm3 a 97 kW.[1] Stejný motorizovaný TBL 6500 čalounění mělo jedenáct sedadel.[1] V roce 2003 doplnila sedmimístná verze TBL 6508 H a TBL 6508 byla k dispozici s osmi nebo jedenácti sedadly.[1] Oba modely poháněl motor V6 se zdvihovým objemem 2972 cm3 a točivým momentem 118 kW.[1] TBL 6500 H a TBL 6508 H neměly rozvor náprav 2800 mm, rozchod kol 1445 mm (vpředu) a 1420 mm (vzadu), délku 4595 mm, šířku 1695 mm a výšku 1950 mm.[1] TBL 6508 měl rozvor 3000 mm, délku 5080 mm, šířku 1820 mm a výšku 1960 mm.[2] Všechny verze byly revidovány v říjnu 2003.[1]
Baolong Pegasus vzadu
FAW Freewind
V září 2005 FAW Hongta a FAW Baolong Light Vehicle spojily své síly a založily nástupnickou společnost FAW Baolong Light Vehicle,[2] a Baolong Pegasus byl od roku 2006 přejmenován na FAW Freewind (Ziyoufeng, 自由 风).[3]
FAW Freewind vpředu
FAW Freewind vzadu
Design
Vzhledem k tomu, že nadace je založena na Mitsubishi Space Gear, boční profil je přesně stejný jako u Mitsubishi Space Gear, přičemž celá přední část byla přepracována tak, aby připomínala Nissan Serena (C24) a přepracovaná zadní část, která si stále zachovává stejnou zadní čtvrtinu od Mitsubishi Space Gear.
Reference
- ^ A b C d E F G World of Cars 2005 to 2006. (anglicky)
- ^ A b Erik van Ingen Schenau: Katalog současné čínské výroby motorů. na Wayback Machine (archivováno 4. března 2016) Vydání 2008. (anglicky)
- ^ „一汽 確定 併購 寶龍？ 天馬 座 換上「 自由 風 」之 名 準備 上市！“.