Baker Supercat - Baker Supercat

Baker Supercat
Baker Supercat.jpg
Supercat ve společnosti Letiště College Park 100. výročí
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
NávrhářBobby Baker
Úvod1984

The Baker Bobcat a pokračování Baker Supercat jsou americký homebuilt letadlo které navrhl Bobby Baker.

Návrh a vývoj

Baker Supercat je dolnoplošník, vzpěra, otevřený kokpit, konvenční podvozek - vybavené letadlo s celodřevěnou konstrukcí. Letoun byl původně navržen jako ultralehká letadla a křídla jsou odnímatelná. V roce 1994 koupil práva na plány Bowdler Aviation.[1][2]

Provozní historie

V roce 1994 byla uzavřená Supercat s upraveným NACA 4415 profil křídla a obrácených 50 hp (37 kW) Rotax 503 byl oceněn instalační motor Lehké letadlo Grand Champion na EAA AirVenture Oshkosh letecká show.[3]

Varianty

Baker Bobcat
Ultralehká verze poháněná a KFM 107 motoru a bez vzpěr křídel
Baker Supercat
Vývojová verze

Specifikace (Baker Supercat)

Data z Sport Aviation, Ultralight News

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 15 ft 8 v (4,78 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 4 v (8,33 m)
  • Plocha křídla: 108 čtverečních stop (10,0 m2)
  • Prázdná hmotnost: 325 lb (147 kg)
  • Plná kapacita: 8 amerických galonů (30 l; 6,7 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 503 Dvouválcový, dvoudobý letecký motor, 50 hp (37 kW)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 65 kn (75 mph, 121 km / h)
  • Pádová rychlost: 26 kn (30 mph, 48 km / h)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 83 kn (95 mph, 153 km / h)
  • Rozsah: 120 NMI (140 mi, 230 km)
  • Rychlost stoupání: 900 ft / min (4,6 m / s)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ Mary Jones (listopad 1994). "Grand Champion Light Plane - Oshkosh 94". Experimentátor EAA.
  2. ^ „Bobcat ultralehký“. Citováno 20. ledna 2014.
  3. ^ Mary Jones (listopad 1994). "Grand Champion Light Plane - Oshkosh 94". Experimentátor EAA.

externí odkazy