BR ex-WD Austerity 2-10-0 - BR ex-WD Austerity 2-10-0

90768 v hale Motherwell v roce 1958

The Britské železnice (BR) ex-WD Austerity 2-10-0 Class byla třída 25 2-10-0 parní lokomotivy z Úspornost WD 2-10-0 typu zakoupeného v roce 1948 od Ministerstvo války.

Provozní historie

BR je oficiálně zařadil na seznam svých provozních prostředků v roce 1948, ačkoli většina z nich byla skladována až do let 1949-1950. BR jim přidělil čísla 90750-74. Byly používány k tažení těžkých nákladních vlaků a byly většinou přiděleny Skotský region ex-LMS (Caledonian) hnací elektrárny v Centrálním pásu, přičemž Motherwell a Grangemouth byly vždy jejich hlavními základnami, kde byly smíchány s mnohem rozšířenějšími WD 2-8-0. Byly staženy asi po 12 letech služby v letech 1961-1962. Kromě výše uvedených motorů další WD Austerity 2-10-0 Longmoorská vojenská železnice 601 Kitchener (původní WD č. 73797) byl najat z ministerstva války v letech 1957 až 1959.

Jména

Byly pojmenovány 90773 i 90774 Severní Britové po North British Locomotive Company který je postavil (poslední z BR ex-WD Austerity 2-8-0s Č. 90732 byl pojmenován podobně Vulcan po Vulkánská slévárna ). Jako jeden z 49 LNER Peppercorn třídy A1, Č. 60161, byl také jmenován Severní BritovéBR měla tři lokomotivy s tímto názvem, ačkoli A1 byla pojmenována po Severní britská železnice spíše než strojírenská firma.

Klasifikace

Dostali klasifikace výkonu 8F. BR je považoval za standardní lokomotivy,^{[Citace je zapotřebí ]} očíslovat je v číslovací řadě vyhrazené pro standardní motory BR a přiřadit jim kotel č. BR11. Nabídky dostaly klasifikaci BR5.

Seznam zásob

BR seznam akcií
BR č.	název	Bývalý WD No.	Postavený	Převzato do BR zásoby	Stažen
90750	-	73774	Červen 1945	Prosinec 1948	Květen 1962
90751	-	73775	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90752	-	73776	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1961
90753	-	73777	Červen 1945	Prosinec 1948	Červenec 1961
90754	-	73778	Červen 1945	Prosinec 1948	Červenec 1961
90755	-	73779	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90756	-	73780	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90757	-	73781	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90758	-	73782	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90759	-	73783	Červen 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90760	-	73784	Červen 1945	Prosinec 1948	Květen 1962
90761	-	73785	Červenec 1945	Prosinec 1948	Listopad 1962
90762	-	73786	Červenec 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90763	-	73787	Červenec 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90764	-	73788	Červenec 1945	Prosinec 1948	Květen 1962
90765	-	73789	Červenec 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90766	-	73790	Červenec 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90767	-	73791	Červenec 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90768	-	73792	Srpna 1945	Prosinec 1948	Červenec 1962
90769	-	73793	Srpna 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90770	-	73794	Srpna 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90771	-	73795	Srpna 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90772	-	73796	Srpna 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90773	Severní Britové	73797	Srpna 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962
90774	Severní Britové	73798	Srpna 1945	Prosinec 1948	Prosinec 1962

Vybrání

Výběry začaly v roce 1961 a pokračovaly přiměřeným tempem, než bylo staženo zbývajících 17 hromadně v prosinci 1962.

Rok	Množství v service ve společnosti začátek roku	Množství stažen	Čísla lokomotiv	Poznámky
1961	25	3	90752–54
1962	34	5	90750–51/55–74

Zachování

Žádný z motorů BR se nezachoval. Ve Velké Británii však běží „90775“, který byl repatriován z Řecka WD č. 76352, SEK č. Lb951. Je založen na Severní Norfolk železnice.

Reference

Tento článek týkající se parních lokomotiv provozovaných ve Skotsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.