BB 10 (keelboat) - BB 10 (keelboat) - Wikipedia

BB 10
Rozvoj
NávrhářBørge Børresen a Anders Børresen
UmístěníDánsko
Rok1977
Ne. postavený150
Stavitel (é)Børresen Bådebyggeri
Loď
Loď hmotnost4946 lb (2248 kg)
Návrh4,80 ft (1,46 m)
Trup
TypMonohull
KonstrukceLaminát
LOA32,00 stop (10,00 m)
LWL7,29 m (23,92 stop)
Paprsek2,30 m
Typ motoruvolitelný přívěsný motor
Trupové přílohy
Typ kýlu / deskykýlový ploutev
Zátěž2700 lb (1225 kg)
Kormidlovnitřně montované rýčové provedení kormidlo
Rig
Typ soupravyBermudská souprava
I (výška trojúhelníku)30,10 ft (9,17 m)
J (foretriangle base)2,99 m (9,82 stop)
P (hlavní plachta)36,00 m (11,00 m)
E (hlavní plachta)3,55 m (11,65 stop)
Plachty
SailplanFrakčně zmanipulované šalupa
Hlavní plachta plocha210,22 čtverečních stop (19,530 m2)
Jib /Janov plocha147,79 čtverečních stop (13,730 m)2)
Spinnaker plocha54,6 čtverečních stop (50,6 m2)
Celková plocha plachty35 26,02 čtverečních stop (33,261 m2)
Závodění
PHRF120 (průměr)

The BB 10 (označovaný také jako BB10, BB-10 a BB 10 metrů) je dánština plachetnice který navrhl Børge Børresen a jeho syn, Anders Børresen, jako jeden design závodník a poprvé vyroben v roce 1977.[1][2][3][4]

Výroba

Design je postaven Børresen Bådebyggeri (Børresen Boatbuilding) v Dánsko s přibližně 150 loděmi dokončenými od zahájení výroby v roce 1977. Ve výrobě zůstala i v roce 2019.[1][3][5][6]

Asi 20 lodí bylo také postaveno na Skandinávské jachty v Annapolis, Maryland, Spojené státy. Severoamerická produkce se měla přesunout do Whitby Boat Works v Whitby, Ontario, Kanada v 80. letech, ale není jasné, zda tam byly nějaké lodě dokončeny.[4]

Design

BB-10 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát přes pěnové jádro. Má to zlomek šalupa souprava, lžíce hrabal stonek, zvednutý pult reverzní záď, interně namontovaný rýč kormidlo řízen a oje a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 4946 lb (2248 kg) a nese 2700 lb (1225 kg) olověného štěrku.[1][3]

Loď má ponor 4,80 ft (1,46 m) s namontovaným standardním kýlem.[1]

Motor je považován za volitelný, ale loď může být vybavena malým přívěsný motor pro dokování a manévrování.[3]

Optimalizováno pro závodění, v podpalubí je BB 10 ve srovnání s ostatními čluny této délky velmi stísněný a má světlou výšku pouze 4,75 ft (1,45 m). Design je lodní kuchyně se vysouvá z vedlejších schodů pro použití a zahrnuje kamna na dva hořáky na alkohol. Spací ubytování je minimální a skládá se ze dvou pohovek mořských lůžek plus luku "V" -berth. Větrání je zajištěno příklopem a průsvitným poklopem před stožárem. Neexistuje vestavěná nádrž na čerstvou vodu.[3][4]

Stojací lanoví je z nerezová ocel prut a design má dřevěné paluby. Kokpit je velký a obsahuje opatření pro stůl v kokpitu. Všechny linie a ovládací prvky jsou vedeny do kokpitu, dokonce i linie vedení výložníku u 54,6 čtverečních stop (50,6 m)2) spinakr. Pro spinakr a jsou k dispozici čtyři navijáky Janov povlečení na postel.[3]

Design má PHRF průměrný závodní handicap 120.[3]

Provozní historie

Recenze z roku 1984 v Kanadský jachting Steve Killing porovnal design se zvětšeným Řešení s úzkým paprskem. O ubytování napsal: „V jejich brožuře se uvádí, že„ světlá výška stojí jen čtyři stopy a devět palců, ačkoli světlá výška vsedě je dostatečná. “Nejsem si jistý, zda je zde„ správná výška “stojící, ale necháme postavy mluví samy za sebe. Interiér nemá být svěží. Je to trochu jako kempování ve stanu ze skleněných vláken. K dispozici jsou lehátka na sezení nebo odložení a kuchyňský modul, který se v případě potřeby vytáhne zpod kokpitu. "[4]

V recenzi z roku 1994 Richard Sherwood popsal design: „BB je loď pro závodění, nikoli pro plavbu. Jeho velmi úzký paprsek obětuje vnitřní objem rychlosti. Úzký paprsek a posun světla jsou také IOR penalizovány. porazit rychlostí 6 uzlů za 6 uzlů větru, dosáhnout 8 a poloplošník 13 za 18 uzlů větru. “[3]

Viz také

Podobné plachetnice

Reference

  1. ^ A b C d McArthur, Bruce (2019). „Plachetnice BB-10“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 4. prosince 2019. Citováno 4. prosince 2019.
  2. ^ McArthur, Bruce (2019). "Børresen Brothers". sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 4. prosince 2019. Citováno 4. prosince 2019.
  3. ^ A b C d E F G h Sherwood, Richard M .: Polní průvodce plachetnicemi Severní Ameriky, druhé vydání, strany 254-255. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  4. ^ A b C d Killing, Steve (červenec 1984). „BB 10 - rychlé a jednoduché“. Kanadský jachting. Archivovány od originál dne 25. června 2017. Citováno 4. prosince 2019.
  5. ^ McArthur, Bruce (2019). „Børresen Bådebyggeri“. sailboatdata.com. Citováno 4. prosince 2019.
  6. ^ Børresen Bådebyggeri. „BB10 - rodinný závodník“. borresen.com. Archivovány od originál dne 29. dubna 2019. Citováno 4. prosince 2019.

externí odkazy