Železniční stanice Aysgarth - Aysgarth railway station - Wikipedia
Aysgarth | |
---|---|
Umístění | Aysgarth, Richmondshire Anglie |
Souřadnice | 54 ° 17'47 ″ severní šířky 1 ° 58'54 "W / 54,296256 ° S 1,981759 ° ZSouřadnice: 54 ° 17'47 ″ severní šířky 1 ° 58'54 "W / 54,296256 ° S 1,981759 ° W |
Odkaz na mřížku | SE012889 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Severovýchodní železnice |
Pre-seskupení | Severovýchodní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
1. února 1877 | Stanice se otevře |
26.dubna 1954 | Stanice se zavírá |
Železniční stanice Aysgarth je nepoužívaná železniční stanice v Severní Yorkshire, Anglie, blízko Aysgarth Falls. Byla součástí Hawesovy pobočky Severovýchodní železnice od svého otevření v roce 1877 až do uzavření v dubnu 1954.
Železniční asociace Wensleydale si klade za cíl přestavět železnici z Northallertonu (od jeho současného západního konce v Redmire ) až Garsdale a plánuje znovu otevřít stanici.
Dějiny
Stanici otevřel Severovýchodní železnice dne 1. února 1877.[1][2] Linka se stala součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER) během Seskupení z roku 1923.
Stanice byla hostitelem a kemp trenér od roku 1935 do roku 1939 a pravděpodobně mohl mít trenéra v letech 1933 a / nebo 1934.[3] Stanice byla také jednou z těch, které používala LNER turistický kemp trenér služba v roce 1935.[4]
Linka prošla do Severovýchodní region britských železnic na znárodnění v roce 1948. To bylo uzavřeno Britská komise pro dopravu v dubnu 1954,[1] ačkoli nákladní doprava pokračovala až do Redmire na Hawes úsek uzavřen pro veškerý provoz v roce 1964.
Stránka Aysgarth dnes
Trať byla zvednuta přes místo stanice. Místo stanice bylo nyní prodáno do soukromých rukou poté, co The Wensleydale Railway uvedla, že to stálo příliš mnoho, než aby se jejich knihy udržovaly.[5] Nejbližší trať na trati vede z Redmire na východ, poskytující železniční přístup pro vojenský provoz do místních výcvikových prostor. The Wensleydale železnice je linka dědictví, která funguje od Redmire do Leeming Bar a Northallerton West.[6]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Askrigg Linka a stanice uzavřena | Severovýchodní železnice Hawes Branch | Redmire Linka uzavřena, stanice otevřena | ||
Navrhované železnice dědictví | ||||
Askrigg Linka a stanice uzavřena | Wensleydale železnice | Redmire Linka uzavřena, stanice otevřena |
Reference
- ^ A b Rychlý 2019, str. 56.
- ^ „Otevření železnice Wensleydale“. York Herald. 2. února 1877. str. 6. Citováno 1. června 2020. - přes britishnewspaperarchive.co.uk (vyžadováno předplatné)
- ^ McRae 1997, str. 10.
- ^ McRae 1997, str. 12.
- ^ Flanagan, Emily (15. září 2017). „Železnice Heritage se rozhodne prodat historickou stanici ve snaze vybudovat deset mil dlouhou parní linku“. Darlington a Stockton Times. Citováno 20. října 2017.
- ^ Gleeson, Janet (25. srpna 2017). „Plány prodeje stanic vyvolávají obavy o budoucnost železnice Wensleydale“. York Press. Citováno 20. října 2017.
Bibliografie
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
Další čtení
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.