Avellino - Avellino

Tento článek je o městě v Itálii. Pro další použití viz Avellino (disambiguation).
Avellino
Comune
Comune di Avellino
Corso Vittorio Emanuele
Corso Vittorio Emanuele
Erb Avellino
Erb
Umístění Avellino
Avellino leží v oblasti Itálie
Avellino
Avellino
Umístění Avellino v Kampánii
Avellino sídlí v Kampánie
Avellino
Avellino
Avellino (Kampánie)
Souřadnice: 40 ° 55'00 ″ severní šířky 14 ° 47'20 ″ V / 40,91667 ° N 14,78889 ° E / 40.91667; 14.78889Souřadnice: 40 ° 55'00 ″ severní šířky 14 ° 47'20 ″ V / 40,91667 ° N 14,78889 ° E / 40.91667; 14.78889
ZeměItálie
KrajKampánie
ProvincieAvellino (AV)
FrazioniBellizzi Irpino, Pianodardin, Picarelli, Valle-Ponticelli
Vláda
• StarostaGianluca Festa
Plocha
• Celkem30,55 km2 (11,80 čtverečních mil)
Nadmořská výška
348 m (1142 ft)
Populace
 (31. března 2017)[2]
• Celkem54,515
• Hustota1 800 / km2 (4 600 / sq mi)
Demonym (y)Avellinese
Časové pásmoUTC + 1 (SEČ )
• Léto (DST )UTC + 2 (SELČ )
Poštovní směrovací číslo
83100
Telefonní předvolba0825
ISTAT kód064008
PatronaSvatý Modestin
Svatý den14. února
webová stránkaOficiální webové stránky

Avellino (Italština:[avelˈliːno] (O tomto zvukuposlouchat)) je město a comune hlavní město provincie Avellino v Kampánie region jižní Itálie. Nachází se na rovině obklopené horami 47 kilometrů východně od Neapol a je důležitým uzlem na silnici z Salerno na Benevento.

Dějiny

Před římským dobytím, starověký Abellinum bylo centrem Samnite Hirpini, který se nachází na kopci Civita asi 4 km (2 mi) mimo současné město, v čem je nyní Atripalda. Město mohlo odpovídat starověkému Velecha, doložené mincemi nalezenými v této oblasti. Abellinum byl podmanil si Římané v roce 293 př. n. l., v následujících stoletích několikrát změněn název (Veneria, Livia, Augusta, Alexandriana, a Abellinatium). K výstavbě skutečného římského města však došlo až po dobytí Lucius Cornelius Sulla v roce 89 př.

Město bylo pokřesťanštěno kolem roku 500 nl a stalo se z něj biskupské sídlo. Následovaly invaze do Gothové a Vandalové. Po Lombard dobytí jižní Itálie bylo starobylé město opuštěno (je sporné, zda zcela nebo zčásti) a na kopci Terra vyrostla nová osada odpovídající modernímu Avellinu. Bráněn hradem se stal součástí Vévodství (později knížectví) Benevento a po jeho pádu Knížectví Salerno.

V roce 1100, během Norman vláda jižní Itálie, získala ji Riccardo dell'Aquila. Později, králi Karel I. z Anjou přidělil to Montfort rodiny, které byly následovány Del Balzo a Filangieri.

Feudální práva na Avellino koupil v roce 1581 Don Marino I Caracciolo vévoda z Atripalda, z patricijské rodiny z Neapole, který byl v roce 1589 jmenován princem z Avellina. Avellino se stalo hlavním sídlem Caracciola. Syn a vnuk dona Marina byli postupně velkým kancléřem Neapolského království a chevaliery Řád zlatého rouna. Vnuk, Don Marino II (1587–1630), byl patronem Giambattista Basile, autor Pentameron.

V roce 1820 bylo Avellino sídlem revolučních nepokojů. Nicméně Sjednocení Itálie asi o padesát let později nepřineslo městu žádný užitek, protože bylo odříznuto od hlavní železniční trati Neapol - Benevento -Foggia a také daleko od moře.

V roce 1943 bylo město bombardováno spojeneckými letadly ve snaze přerušit ústup německých tankových jednotek přes důležitý most Ferriera.

Avellino během své historie trpělo seizmickou aktivitou a byl tvrdě zasažen zemětřesení ze dne 23. listopadu 1980 a 14. února 1981. Avellino také přijalo popel z četných erupcí Vesuv který leží téměř na západě; město sedí dál zadejte lokalitu z pemza uloženo od a Plinianská erupce Vesuvu asi před 3800 lety.

Vláda

Viz také: Seznam starostů Avellina

Ekonomika

The 1980 Irpinia zemětřesení představovalo zlomový bod pro město i pro celé provincie Avellino. Na investice do infrastruktury proudilo velké množství peněz a peníze navíc generovaly inovace a ekonomickou expanzi obecněji. Do roku 2008 dosáhla úroveň ročního příjmu na obyvatele 20 180 EUR Avellino vysoko nad regionálním průměrem z hlediska prosperity jednotlivců.[3]

Zemědělství

Zemědělství bylo až do poloviny 70. let jádrem avellinské ekonomiky, od té doby se mnoho mladších lidí odstěhovalo z rodinných farem a někdy také migrovalo z oblasti, aby dosáhli vyšších mezd. Nicméně, tabák, vinařství a zejména výroba lískové oříšky zůstávají pro místní ekonomiku důležité a se zvýšenými investicemi v posledních letech zaměstnávají řadu lidí.[4]

Průmysl

Výrobní odvětví hraje v Avellinu důležitou roli, se dvěma průmyslovými zónami na východní a západní periferii hlavní městské oblasti, Pianodardin předměstí, Prata di Principato Ultra a Pratola Serra. V průmyslových zónách se nachází mnoho malých a středních podniků, zejména FMA (Fabbrica Motori Automobilistici, Automobile Engine Factory), který vyrábí Modulární motory Fiat Pratola Serra pro Fiat, Opel, Džíp, Lancia a Alfa romeo, a tvůrce „víceproudového“ (vstřikovaného paliva) motoru automobilu. Mezi další významné továrny v Avellinu patří Novolegno (součást skupiny Fantoni Group), Denso, Salvagnini, Magneti Marelli a Aurubis, přičemž každá z nich zaměstnává více než 2 000 lidí z Avellina a širšího okolí.

Přeprava

Vzduch

Nejbližší letiště jsou letiště Salerno-Pontecagnano, 51 kilometrů (32 mi) na jihozápad a Napoli-Capodichino, 53 kilometrů (33 mi) na západ.

Železnice

Stanice, kde se setkávají hranice města Avellino Atripalda, byl kdysi terminálem pro osobní železniční dopravu do Benevento, Cancello, a Rocchetta Sant'Antonio. Stanice poskytovala spolehlivé spojení s Benevento a Salerno. Několik dálkových vlaků do Neapol a Řím byly také přidány, aby se pokusila oživit místní ekonomiku, ale tyto služby skončily v roce 2010 po škrtech, které vedly k uzavření železnice mezi Avellino a Rocchetta Sant'Antonio. Regionální vyhláška ze dne 9. srpna 2012 vynutila uzavření zbývajících 19 místních železničních služeb.[5] V reakci na protesty uživatelů železnic byl však 28. října 2012 obnoven malý počet služeb.[6]

Silnice

Avellino map.png

Avellino je obsluhováno dvěma přístupovými body (Avellino Est / východ a Avellino Ovest / západ) na A16 Autostrada (původně očíslovaná A17 a známá také jako „Autostrada dvou moří“), která vede přibližně na západ – východ a spojuje Neapol na západ s Canosa a Bari na vzdálenější straně země. V blízkosti Neapole se A16 spojuje s A3 Autostrada, zajišťující dobrý silniční přístup s hlavními populačními centry po celé Itálii. Důležitá je také takzvaná „Ofantina“ superstrada (dvouproudová silnice) spojující s několika místně významnými městy na východě a jihu na cestě do Salerno.

Sport

Hlavní památky

Avellino katedrála

Některé ruiny (většinou základy) starověku Abellinum lze vidět poblíž moderní vesnice Atripalda, 4 kilometry východně od moderního Avellina. Zahrnují Fórum, kterým čelí některé chrámy, lázně, části Serino akvadukt a patricij domus. Tam byl také amfiteátr a bordel.

Avellino katedrála, s jeho románský krypta, stojí na místě bohatého římský vila, která byla postavena kolem roku 129 př. nl a opuštěna po erupci Vesuv a zemětřesení v roce 346 n. l. Kostel a klášter Santa Maria delle Grazie byly postaveny v roce 1580.

Na náměstí Piazza Castello (Zámecké náměstí) jsou zbytky lombardského hradu. Vzhledem k tomu, že hrad byl postaven na úpatí malého údolí, jeho taktický účel pokračuje v hádání novodobých historiků po celé Evropě.

Pohled na staré město
Fontána Bellerophon
Avellino v noci, panorama z Montevergine.

Bellerophonova fontána byla v 17. století popravena Cosimo Fanzago.

Muzea

  • Národní galerie v Selachoidei, kde se nachází jedna z největších sbírek paryby v Itálii.
  • Muzeum umění (MdAO - Museo d'Arte)
  • Muzeum katedrály a diecéze Avellino
  • Provinční archeologické muzeum
  • Provinční umělecká galerie v „Carcere Borbonico“
  • Zoologické muzeum bezobratlých "L. Carbone"

Lidé

V beletrii

V televizním seriálu HBO Sopránové, mob boss Tony soprán má své rodinné kořeny v Avellinu. Tonyho dědeček Corrado Soprano Sr, kameník, emigroval z Avellina do Spojených států na počátku 20. století. V epizodě „V Camelotu „, Tvrdí Junior Soprano„ Celá vesnice Avellino se usadila v této oblasti “, ve které žijí hlavní postavy, v Okres Essex, New Jersey.

Viz také

Poznámky

  1. ^ „Superficie di Comuni Province a Regioni italiane al 9. října 2011“. Istat. Citováno 16. března 2019.
  2. ^ „Popolazione Residente al 1 ° Gennaio 2018“. Istat. Citováno 16. března 2019.
  3. ^ „Redditi 2008 - La classifica dei capoluoghi di provincia“. Archivovány od originál dne 26. března 2012. Citováno 22. února 2010.
  4. ^ „Coordinamento Meridionale Agricoltura - Assessorati provinciali“. Archivovány od originál dne 20. dubna 2009. Citováno 3. července 2009.
  5. ^ Ad Avellino dopo 133 anni il treno non passa più
  6. ^ Ferrovie riaperte v Kampánii, v „I Treni“ č. 354 (dicembre 2012), str. 4

Zdroje

  • Galasso, Giampiero (1992). Avellino. Storia e immagini. De Angelis.

externí odkazy