Nádraží Askern - Askern railway station
Askern | |
|---|---|
 STAV bývalé stanice (2008) se zbytky nástupiště | |
| Umístění | Askern, Doncaster Spojené království |
| Souřadnice | 53 ° 36'59 ″ severní šířky 1 ° 08'56 ″ Z / 53,61649 ° N 1,14885 ° WSouřadnice: 53 ° 36'59 ″ severní šířky 1 ° 08'56 ″ Z / 53,61649 ° N 1,14885 ° W |
| Odkaz na mřížku | SE564136 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Wakefield, Pontefract a Goole železnice |
| Pre-seskupení | Lancashire a Yorkshire železnice |
| Post-seskupení | London Midland and Scottish Railway |
| Klíčová data | |
| 6. června 1848 | Stanice se otevře |
| 10. března 1947 | Částečné uzavření |
| 27. září 1948 | Uzavření pro cestující |
| 5. října 1964 | Úplné uzavření |
Nádraží Askern byla stanice na Askern odbočka toho prvního Lancashire a Yorkshire železnice mezi Doncaster a Knottingley. Sloužil malé hornické vesnici Askern v Jižní Yorkshire, Anglie.
Dějiny
Pobočka Wakefield, Pontefract a Goole železnice (WP&GR) mezi Knottingley (na WP&GR) a Askern Junction (na Londýn a York železnice, předchůdce Velká severní železnice ) bylo povoleno 16. července 1846.[1] To se otevřelo dne 6. června 1848, a Askern, 8 mil (13 km) od Knottingley, byla jednou z původních stanic.[2][3] Mezitím se WP&GR spojila s Manchester a Leeds železnice a další dne 9. července 1847 k vytvoření Lancashire a Yorkshire železnice (L&YR). L&YR se stal součástí London Midland and Scottish Railway Během Seskupení z roku 1923. Stanice byla uzavřena pro pravidelnou osobní dopravu od 10. března 1947 a pro veškerou osobní dopravu od 27. září 1948.[3] To zůstalo otevřené pro nákladní dopravu až do října 1964.[4] Stanice byla předána do Východní region britských železnic na znárodnění. To bylo znovu otevřeno pro omezenou službu do 3. srpna 1980[3] ale byl následně uzavřen a platformy odstraněny.
Web dnes
Vlaky stále procházejí webem, protože linka je stále otevřená pro nákladní dopravu a od května 2010 provozují pravidelné osobní vlaky Grand Central projít do az London King's Cross. Ačkoli dnes v Askernu není žádná stanice, obě platformy stále zůstávají od roku 1948. V září 2008 byla jako jedna ze stanic vhodných jako součást zprávy o radách Doncaster Borough Council o železničních koridorech ve čtvrti Askern spolu s dalšími 7 místy uvedena pro znovuotevření v budoucnosti.
Potenciální znovuotevření
Na konci roku 2015 obyvatelé města znovuotevřeli stanici Askern.[5] Prezentovali petici starostovi Doncasteru Ros Jones. Vzhledem k tomu, že vedle původních základů stanice byly postaveny dvě dvojdomky a dva bytové domy, muselo by být místo pro případnou přestavbu přemístěno do pohodlnějšího prostoru.
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Arksey Linka otevřená, stanice zavřená | London Midland and Scottish Railway Lancashire a Yorkshire železnice Askern odbočka | Norton Linka otevřená, stanice zavřená | ||
Reference
- ^ Marshall, John (1969). Lancashire & Yorkshire Railway, svazek 1. Newton Abbot: David a Charles. p. 204. ISBN 0-7153-4352-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Marshall 1969, str. 205
- ^ A b C Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 20. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Batty, Stephen R. (1991). Železniční centra: Doncaster. Shepperton: Ian Allan. p. 114. ISBN 0-7110-2004-3.
- ^ „Kampaň na nádraží ve městě Doncaster Town“. Doncaster Free Press. 27. října 2015. Citováno 7. listopadu 2015.
- Jowett, Alan (2000). Jowettův znárodněný železniční atlas (1. vyd.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Stanice Askern na splavné mapě O. S.
- Hlášení Radě města Doncaster o železničních koridorech a možnosti znovuotevření stanic na nich. (Hvězda, Sobota 14. února 2009)
 | Tento článek o železniční stanici v Yorkshire a Humber je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |