Apsheronsk úzkorozchodná železnice - Apsheronsk narrow-gauge railway
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Apsheronsk úzkorozchodná železnice | |
---|---|
![]() Mapa železnice (v letech 2010–17 byly v provozu pouze plné linky šedé barvy) | |
Přehled | |
Národní prostředí | Krasnodarský kraj, Rusko |
webová stránka | www |
Servis | |
Typ | Úzkorozchodná železnice |
Provozovatel (provozovatelé) | ЗАО «ПДК Апшеронск» |
Dějiny | |
Otevřeno | 1927 |
Technický | |
Délka řádku | 37 kilometrů (23 mi) |
Rozchod | 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v) |
The Apsheronsk úzkorozchodná železnice (ruština: Апшеронская узкоколейная железная дорога, Apsheronskya uzkokoleynaya zheleznaya doroga) Hora úzkorozchodná železnice a nachází se v Krasnodarský kraj, Rusko. Byl otevřen v roce 1927 a postaven ve standardu ruština úzkorozchodný rozchod koleje 750 mm (2 stopy5 1⁄2 v).[1]Souřadnice: 44 ° 14'48 ″ severní šířky 39 ° 45'55 ″ východní délky / 44,24670 ° N 39,76522 ° E
Aktuální stav

Délka železnice od roku 2010 je 127 kilometrů (79 mi), z nichž 37 kilometrů (23 mi) je v provozu. Přepravuje náklad (včetně dřeva, potravin a poštovních služeb) a cestující, včetně a vlak který dopravuje děti do školy. Sídlo železnice se nachází v Apsheronsk.[2]
Kolejová vozidla
Lokomotivy
- TU7 – № 2540, 2629
- TU7A – № 3219
- TU6P - č. 0053
- TU8P - № 0005
- GMD-4 motorový vůz
- TD-5U «Pioneer» - doprava pro místní obyvatele
Lokomotivy Shpalorez-Express
Železniční vůz
Sněžný pluh 750 TU6P – № 0053 TU8P – № 0005
Turistická železnice na Guamce
v stanitsa Samurskaya (část obce Novyye Polyany) byla železnice rozdělena na dvě tratě - odbočka odbočená vlevo od hlavní trati, na jihozápad, do hor na jihu Adygea, kde to skončilo vypořádáním Guzeripl (přes turistické letovisko Lago-Naki). Koncové části této tratě byly zrušeny již v 70. letech, na konci 80. let bylo demontováno spojení s hlavní tratí. V současné době zůstává izolovaný úsek této odbočky, dlouhý přibližně 8 kilometrů, který prochází atraktivní soutěskou řeky Řeka Kurdzhips mezi osadami Guamka a Mezmay. Tato železnice je od roku 2017, po opravě vážných škod způsobených sesuvy půdy, využívána pouze pro turistickou dopravu.
Lokomotivy
- TU8 – № 0427
Železniční vůz
- Osobní vozy PV40
- Sněžný pluh СО750
- Cisternové auto
- Ploché vozy
Sněžný pluh 750 TU8 – № 0427 TD-5U "Průkopník"
Stanice
- 00 km - Apsheronsk (Trať byla demontována v roce 2010)
- 15 km - 15 km (Trať byla demontována v roce 2010)
- 24 km - Samurskaya (Trať byla demontována v roce 2010)
- 31 km - Černigovskoje
- 40 km - projíždějící smyčka „10 km“ - Kushinka
- 44 km - Rezhet
- 48 km - Dolní Tubyi
- 52 km - Střední Tubyi
- 59 km - Otdalenyy (dříve Shpalorez)
Galerie
TU8P - № 0005, stanice Tubyi Osobní vozy PV40, stanice Černigovskoje TU6P - № 0053, stanice Rezhet Ploché vozy, stanice Kushinka TU8P - № 0005, stanice Tubyi Sruby, stanice Tubyi Sruby, stanice Tubyi Most Lesní železnice Lesní železnice Lesní železnice Lesní železnice Lesní železnice Červený most
Viz také
Odkazy a zdroje
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v Rusku)
- Oficiální webové stránky Turistické vlaky Shpalorez-Express (v Rusku)
- Oficiální Shpalorez-Express Facebook
- Článek v anglickém jazyce, web (2009)
- Foto - projekt «Steam Engine» (v Rusku)
- Apsheronsk úzkorozchodná železnice (interaktivní mapa)
- Fotky Guamka Conyon (v Rusku)
- «Místo železnice» S. Bolashenko (v Rusku)