Vykolejení není - Annot derailment
Vykolejení není | |
---|---|
Vlak účastnící se nehody byl typ AMP800 motorová jednotka, z nichž dva jsou na obrázku. | |
Detaily | |
datum | 8. února 2014 |
Umístění | Mezi Annot a Saint-Benoît, Alpes-de-Haute-Provence |
Země | Francie |
Čára | Nice - Digne-les-Bains |
Operátor | Chemins de Fer de Provence |
Typ incidentu | Vykolejení |
Způsobit | Rockfall |
Statistika | |
Vlaky | Jeden |
Cestující | 34 |
Úmrtí | 2 |
Zraněný | 20 |
The Vykolejení není došlo dne 8. února 2014, když vlak jedoucí z Pěkný na Digne-les-Bains na Chemins de Fer de Provence byl zasažen skálou, která spadla z horské strany. Obě vozidla vlaku byla vykolejena, zabila dvě osoby a zranila 20 dalších.
Nehoda
V 11:10 místní čas (10:10 UTC ) dne 8. února 2014,[1] cestující z vlaku 09:25 Pěkný na Digne-les-Bains provozuje Chemins de Fer de Provence byl vykolejen, když byl zasažen 10 tunami (22 000 lb) skálou, která spadla z hory a narazila do vlaku, když projížděl.[2] Dva lidé byli zabiti a 20 bylo zraněno.[3] Obě oběti cestovaly v části vlaku, která byla zasažena skálou.[1] Vlak přepravoval kromě řidiče 34 cestujících.[4] Jedná se o vlak AMP800 motorová jednotka.[5][6]
K nehodě došlo na vzdáleném místě mezi Annot a Saint-Benoît, Alpes-de-Haute-Provence.[7][8] Dva vrtulníky byly poslány na scénu, stejně jako 110 hasiči ve 32 vozidlech.[5] Ti, kteří nevyžadovali lékařskou pomoc, byli evakuováni Annot.[8] Ze dvou obětí byla jedna 49letá ruská státní příslušnice a druhá 82letá francouzská státní příslušnice, obě ženy.[9] Čtyři lidé zůstali v nemocnici alespoň přes noc.[10]
Vyšetřování
Vyšetřování nehody bylo zahájeno Francouzský úřad pro vyšetřování nehod v pozemní dopravě (BEA-TT) a Institut recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) dne 9. února. Scéna byla naskenována lasery a na pomoc při vyšetřování byla provedena 3D počítačově generovaná nehoda.[10] Linka měla zůstat uzavřena, zatímco vyšetřování pokračovalo, aniž by bylo stanoveno pevné datum opětovného otevření.[9] Bylo hlášeno, že počasí v předchozích dnech střídalo déšť a sníh, přičemž účinek zamrzání a tání pravděpodobně přispíval k příčině pádu skály.[1] Dva vlakové zapisovače událostí byly načteny z trosek vlaku 18. února.[11]
Následky
Ke dni 25. února 2014[Aktualizace], železnice byla stále uzavřena; Route nationale 202 (RN 202), který byl pod železnicí, byl také uzavřen, jak tomu bylo od vykolejení. To mělo za následek četné a různorodé dopravní problémy v malých městech v této oblasti. Setkání starostů naplánované na 26. února v Dignes mělo vyzvat k rychlému opětovnému otevření RN 202.[12]
Podobné nehody
Mezi další případy, kdy vlaky skutečně zasáhnou padající kameny a budou vykolejeny, patří -
- 1. ledna 1883 - v Vriog, Merionethshire, Spojené království, lokomotiva a Cambrian Railways osobní vlak byl zasažen padajícími kameny a tlačen do irské moře. Obě posádky motoru byly zabity. První přeprava byla vykolejena, ale cestující se nezranili.[13]
- 4. března 1933 - Ve Vriogu, lokomotivě a Velká západní železnice nákladní vlak je zasažen padajícími kameny a tlačen do Irského moře. Obě posádky motoru jsou zabity.[13]
- 13. srpna 2014 - v Tiefencastel Ve Švýcarsku byl osobní vlak vykolejil sesuv půdy, který zasáhl vlak. Jedenáct lidí bylo zraněno.
Reference
- ^ A b C „VIDEA. Ce que l'on sait du déraillement du train des Pignes“ [VIDEA: Co je známo o vykolejení Train des Pignes]. Nice-Matin (francouzsky). 9. února 2014. Archivovány od originál dne 26. února 2014. Citováno 19. února 2014.
- ^ „VIDEA. Le train des Pignes déraille à Annot: deux morts, le plan rouge activé“ [Train des Pignes se vykolejil v Annotu: Dva mrtví, plán červený aktivován]. Nice-Matin (francouzsky). 8. února 2014. Archivováno z původního dne 26. dubna 2014. Citováno 8. února 2014.
- ^ "2 mrtví, 7 zraněno při vykolejení osobního vlaku ve francouzských Alpách". RT. 8. února 2014. Archivováno z původního dne 26. března 2014. Citováno 8. února 2014.
- ^ Blair, David (8. února 2014). „Vykolejení vlaku ve francouzských Alpách zabilo dva“. The Daily Telegraph. Telegraph Group. Archivováno z původního dne 23. března 2014. Citováno 8. února 2014.
- ^ A b „Francouzské Alpy: Rock vykolejil vlak Nice do vlaku Digne-les-Bains“. BBC novinky. 8. února 2014. Archivováno z původního dne 1. dubna 2014. Citováno 8. února 2014.
- ^ „CF de Provence“. Kontinentální modelář. Č. Února 2014. Pivo: Peco Publikace a publicita, s. 94–101. ISSN 0955-1298.
- ^ „Deux morts lors du déraillement d'un train dans les Alpes-de-Haute-Provence“ [Dva zabiti, když se vykolejil vlak v Alpes-de-Haute-Provence]. Le Monde (francouzsky). Agence France-Presse. 8. února 2014. Archivováno z původního dne 8. února 2014. Citováno 8. února 2014.
- ^ A b "Dva mrtví a několik zraněných při vykolejení vlaku ve Francii". Nejnovější zprávy. 8. února 2014. Archivováno z původního dne 22. února 2014. Citováno 8. února 2014.
- ^ A b „Nehoda du train des Pignes. Quatre personnes toujours hospitalisées“ [Nehoda Train des Pignes: Dnes byli hospitalizováni čtyři lidé]. Ouest-Francie (francouzsky). 9. února 2014. Citováno 9. února 2014.
- ^ A b „Déraillement du train des Pignes: reconstitution en 3D par les enquêteurs“ [Vykolejení Train des Pignes: Rekonstrukce ve 3D vyšetřovateli]. Nice-Matin (francouzsky). 9. února 2014. Archivováno z původního dne 26. února 2014. Citováno 9. února 2014.
- ^ „Déraillement du train des Pignes: les“ boites noires „récupérées“ [Vykolejení Train des Pignes: obnoveny "černé skříňky"]. Nice-Matin (francouzsky). 18. února 2014. Archivováno z původního dne 26. února 2014. Citováno 19. února 2014.
- ^ „Fermeture de la RN 202: l'impatience du maire d'Entrevaux“ [Uzavření RN 202: Netrpělivost starosty Entrevaux] (ve francouzštině). Francie 3 Azurové pobřeží. 24. února 2014. Archivováno z původního dne 3. března 2014. Citováno 25. února 2014.
- ^ A b Hoole, Ken (1983). Vlaky v nesnázích. 4. Redruth: Atlantic Books. p. 24. ISBN 0-906899-07-9.
Souřadnice: 43 ° 57'30 ″ severní šířky 6 ° 40'38 ″ východní délky / 43,9583 ° N 6,6773 ° E