Naro-Fominská železniční srážka - Naro-Fominsk rail crash
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v Rusku. (Květen 2014) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
Naro-Fominská železniční srážka | |
---|---|
![]() K nehodě došlo poblíž stanice Nara v Naro-Fominsku. | |
Detaily | |
datum | 20. května 2014 12:32 Moskevský standardní čas |
Umístění | Mezi Bekasovo a Naro-Fominsk, Rusko 60 km (37 mil) jihozápadně od Moskva |
Souřadnice | 55 ° 23'03,2 "N 36 ° 46'08,2 ″ východní délky / 55,384222 ° N 36,768944 ° ESouřadnice: 55 ° 23'03,2 "N 36 ° 46'08,2 ″ východní délky / 55,384222 ° N 36,768944 ° E |
Země | Rusko |
Čára | Moskva - Kyjev |
Operátor | Ukrajinské železnice (náklad) Moldavské železnice (cestující) |
Typ incidentu | Vykolejení a kolize |
Způsobit | Probíhá vyšetřování |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Cestující | 394 |
Úmrtí | 9 |
Zraněný | 51 |
The Naro-Fominská železniční srážka došlo dne 20. května 2014, když se vykolejil nákladní vlak Naro-Fominsk, Moskevská oblast, Rusko. Na vlak narazil osobní vlak. Devět lidí bylo zabito a 51 bylo zraněno.
Nehoda
V 12:32 Moskevský standardní čas (08:32 UTC ) dne 20. května 2014,[1] nákladní vlak vykolejil mezi Bekasovo a Naro-Fominsk na Moskva – Kyjev železnice. Vykolejené vozy faulovaly sousední kolej.[2] A Moskva – Kišiněv, Moldavsko osobní vlak se srazil s vykolejenými vozy, zabil devět lidí a zranil 51;[3][4] 29 z nich bylo převezeno do nemocnice.[5] Na palubě bylo 394 cestujících.[2] Osobní vlak byl provozován společností Moldavské železnice.[6] Jela rychlostí 95 kilometrů za hodinu (59 mph), než řidič zatáhl nouzovou brzdu, když viděl oblak prachu způsobený vykolejením nákladního vlaku. Sedmý a osmý vagón vlaku byly těmi, které byly při nehodě nejvíce poškozeny.[1] Při nehodě došlo k roztržení boku jednoho z vozů.[7]
Oběti byly převezeny do nemocnic v Moskva, Naro-Fominsk, Odintsovo a Selyatino.[1] Přiletěli dvě oběti helikoptéra do moskevské nemocnice.[5]
Úsek trati, na kterém se vykolejil nákladní vlak, byl v době nehody opraven.[2] Předpokládá se, že rozbití kolejnice bylo příčinou vykolejení nákladního vlaku;[5] nehodu však mohla způsobit také zlomená náprava na jednom z vozů.[8] Hranice mezi Aprelevka a Nara stanice, Naro-Fominsk byl nehodou blokován, autobusy nahradily vlaky. Pozdě večer byla znovu otevřena jedna linka, která umožňovala moskevským dojíždějícím cestovat domů vlakem. Cestující směřující do Moskvy byli přepravováni autobusem.[9]
Vyšetřování
Ruský vyšetřovací výbor zahájil vyšetřování nehody.[2] K nehodě bylo rovněž zahájeno trestní vyšetřování. Mezi příčiny šetření patří rozbitá kolejnice, stav nákladního vlaku a jízda nákladního vlaku.[4][6] Mluvení Šanghaj, Čína, Ruský prezident Vladimír Putin vyloučil jako příčinu terorismus.[10] Následné šetření odhalilo, že konečným důvodem vykolejení byl sluneční záhyb na plynulá kolejnice kvůli teplotní roztažnost a nesprávná údržba.[11] Problém s kolejnicemi byl znám a byly učiněny pokusy o jejich nápravu, ale nemohly být dokončeny včas před nehodou, protože institucionální kultura odrazovala zaměstnance od přerušení provozu na rušné lince.[12] Další vina byla přičítána týmu údržby, který se snažil tento problém napravit, který neinformoval řídící a vlakové čety o práci na trati, kterou prováděli.[13]
Reference
- ^ A b C Машинист пассажирского поезда пытался избежать столкновения [Řidič osobního vlaku se pokusil zabránit srážce] (v ruštině). Zprávy o životě. 20. května 2014. Archivováno z původního dne 21. května 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ A b C d Rogulin, Dmitriji. „Opravy železnic podle zpráv probíhají před srážkou vlaků poblíž Moskvy“. ITAR-TASS. Archivováno z původního dne 20. května 2014. Citováno 20. května 2014.
- ^ Prokofyev, Vyacheslav (20. května 2014). „Počet obětí při srážce vlaků poblíž Moskvy se vyšplhal na 9 - zdroj“. ITAR-TASS. Citováno 21. května 2014.
- ^ A b Melnikov, Valery (20. května 2014). „Více než 50 lidí bylo zraněno při srážce vlaků poblíž Moskvy - EMERCOM“. RIA Novosti. Archivovány od originál dne 21. května 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ A b C Duker, Grigory (20. května 2014). "6 mrtvých, 25 zraněno při srážce vlaku poblíž Moskvy". RIA Novosti. Archivováno z původního dne 21. května 2014. Citováno 20. května 2014.
- ^ A b Rogulin, Dmitriji. "25 lidí zůstává v nemocnicích po úterním vlaku moskevského regionu". ITAR-TASS. Archivovány od originál dne 21. května 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ "Několik mrtvých a desítky zraněných při havárii ruského vlaku". Deutsche Welle. 20. května 2014. Archivováno z původního dne 21. května 2014. Citováno 20. května 2014.
- ^ „Nákladní a osobní vlaky se srazily poblíž Moskvy, nejméně 9 bylo zabito“. Pravda. 20. května 2014. Archivováno z původního dne 20. května 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ Rogulin, Dmitrij (20. května 2014). „Po jedné z železničních tratí po nehodě poblíž Moskvy se obnovuje provoz příměstských vlaků“. ITAR-TASS. Archivováno z původního dne 21. května 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ Dukor, Grigory (21. května 2014). „Není důvod volat srážku vlaku poblíž moskevského teroristického útoku - Putin“. RIA Novosti. Archivováno z původního dne 22. února 2014. Citováno 21. května 2014.
- ^ „Ространснадзор возложил на РЖД вину за крушение поездов в Подмосковье“. Vedomosti. 27. května 2014.
- ^ „Задержан еще один подозреваемый по уголовному делу о столкновении двух поездов в Наро-Фоминском. 29. května 2014. Archivovány od originál dne 2. června 2014.
- ^ „Владимир Якунин объявил итоги расследования ЧП в Подмосковье“. Gudoku. 29. května 2014.