Andersonia, Kalifornie - Andersonia, California
Andersonie | |
---|---|
![]() Malé zbytky Andersonie na soutoku Indian Creek a South Fork Eel River. | |
![]() ![]() Andersonie Umístění v Kalifornii | |
Souřadnice: 39 ° 58'41 ″ severní šířky 123 ° 48'26 "W / 39,97806 ° N 123,80722 ° WSouřadnice: 39 ° 58'41 ″ severní šířky 123 ° 48'26 "W / 39,97806 ° N 123,80722 ° W | |
Země | Spojené státy |
Stát | Kalifornie |
okres | Mendocino County |
Nadmořská výška | 541 stop (165 m) |
Andersonie je neregistrovaná komunita v Mendocino County, Kalifornie.[1] Nachází se poblíž Americká cesta 101[2] na jižní rozcestí Řeka úhoře 1 míle (1,6 km) severo-severozápadně od Piercy,[3] v nadmořské výšce 541 stop (165 m).[1]
Dějiny
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Andersonia, Kalifornie |
Zpravodajská značka | ? |
Národní prostředí | Andersonia, Kalifornie |
Data provozu | 1893–1921 |
Technický | |
Rozchod | ? |

V přístavu Bear Harbor v roce 1884 byla dokončena malá přístaviště pro nakládání lesních produktů z Ztracené pobřeží. V roce 1893 byla zahájena výstavba Bear Harbor a Eel River Railroad přes pobřežní hřeben, který spojuje Bear Harbor s South Fork Eel River přítokem Indian Creek. Terminál vnitrozemské železnice se jmenoval Moody poté, co Lew Moody poblíž postavil hotel a salón.
Tábor společnosti Southern Humboldt Lumber Company 10 pila byla postavena v roce 1903 a místo bylo pojmenováno Andersonia pro prezidenta společnosti Henryho Neffa „Papa“ Andersona. A log rybník přehrada byla postavena na Indian Creek, kde dvacet milionů deskových stop (47 000 m3) dřeva bylo skladováno v rámci přípravy na mletí. 17 mil (27 km) železniční prodloužení z Moody do Andersonie bylo dokončeno v roce 1905.
"Pap" byl zabit při nehodě mlýna 6. listopadu 1905.[4] Provoz pily byl zpožděn soudními spory po Andersonově smrti. Manželé Lilleyovi zůstali jako správci „města duchů“
Mlýn byl téměř prodán v dubnu 1906 společnosti Wright Blodgett Company of Saginaw, ale zemětřesení 18. dubna způsobilo, že kupující ustoupil.[5][6]
V roce 1921 byl mlýn, zařízení a stroje demontovány pro skladování a město bylo oficiálně uzavřeno.[7]
Silné deště v letech 1925-6 způsobily prasknutí přehrady a poslaly dvacet let staré kmeny dolů po úhoři.[7][5]
Andersonovi vnuci vnesli do mlýna nový život pomocí „Andersonia Forest Products“ se sídlem v Arcatě.[8] Název společnosti se opět změnil na Indian Creek Lumber Company. V roce 1950 došlo ke změně názvu na Andersonia Forest Products a nový manažer Tom Dimmick, původem z Centralia, Washington, byl přiveden.[7][5] Řezivo bylo přepravováno přes americkou cestu 101, místo aby přestavovalo železnici a přístaviště v Bear Harbor. Lokomotivy byly zachovány v roce 1962. Pila fungovala až do vyčerpání místních zásob dřeva v roce 1972.[9]
Bear Harbor a Eel River Railroad Lokomotivy
Číslo | Stavitel | Typ | datum | Číslo díla | Poznámky[10] |
---|---|---|---|---|---|
1 | Marshutz a Cantrell | 0-4-0 Tanková lokomotiva | 1892 | zakoupeno nové; obnoveno Interpretační asociací pro těžbu dřeva v severních krajích v Státní historický park Fort Humboldt | |
2 | Baldwin Locomotive Works | 2-4-2 Tanková lokomotiva | 1898 | zakoupeno nové; uchována interpretačním sdružením pro těžbu severních krajů v Státní historický park Fort Humboldt |
Reference
- ^ A b C Informační systém geografických názvů amerických geologických průzkumů: Andersonia, Kalifornie
- ^ DeLorme Kalifornský atlas a místopisný seznam (2008) Yarmouth, Maine, s. 47 ISBN 0-89933-383-4
- ^ Durham, David L. (1998). Kalifornská zeměpisná jména: místopisný seznam historických a moderních jmen státu. Clovis, Kalifornie: Word Dancer Press. ISBN 1-884995-14-4.
- ^ "Místní stručnosti „Belding banner. (Belding, Mich.), 9. listopadu 1905. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Of Congress.
- ^ A b C "Nový mlýn Andersonia při plné výrobě „Ukiah Daily Journal (Ukiah, Kalifornie) 5. července 1950, st. 9. (https://www.newspapers.com/ : zpřístupněno 14. října 2020)
- ^ "Michigan Lumber Concern kupuje kalifornský závod „Výzva v San Francisku. [Svazek] (San Francisco [Kalifornie]), 6. dubna 1906. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Of Congress.
- ^ A b C „Andersonia - Osud zmařil sen o dřevařství“ Eureka Times Standard (Eureka, Kalifornie) 28. prosince 1975 Strana 22 (https://newspaperarchive.com/ : zpřístupněno 13. října 2020)
- ^ „County News“, Ukiah Republican Press (Ukiah, Kalifornie) 3. ledna 1940 Strana 2
- ^ Carranco, Lynwood (1982). Sekvojový dřevařský průmysl. Golden West Books. 208–209. ISBN 0-87095-084-3.
- ^ „Interpretační asociace těžby dřeva v severních krajích“. Jeff Terry. Citováno 2010-05-01.
- "Příběhy města Tersely Told " Aberdeen herald. (Aberdeen, Chehalis County, W.T.), 31. července 1905. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Kongresu.
- "Příběhy města Tersely Told " Aberdeen herald. (Aberdeen, Chehalis County, W.T.), 19. října 1905. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Kongresu.
- "Příběhy města Tersely Told " Aberdeen herald. (Aberdeen, Chehalis County, W.T.), 25. prosince 1905. Chronicling America: Historic American Newspapers. Lib. Kongresu.
- "Příběhy města Tersely Told " Aberdeen herald. (Aberdeen, Chehalis County, W.T.), 22. ledna 1906. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Kongresu.
- "Příběhy města Tersely Told " Aberdeen herald. (Aberdeen, Chehalis County, W.T.), 31. května 1906. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Kongresu.
- "Příběhy města Tersely Told "Aberdeen herald. (Aberdeen, Chehalis County, W.T.), 25. března 1907. Chronicling America: Historické americké noviny. Lib. Kongresu.
- „Cikánské lokomotivy don Fort Humboldt“ Eureka Times Standard 30. ledna 1980, strana 14 (https://newspaperarchive.com/ : zpřístupněno 13. října 2020)
- Borden, Stanley. Bear Harbor & Eel River Railroad The Western Railroader, Booklet 292 Vol 27 No 5 May 1964 (https://www.mendorailhistory.org/ : zpřístupněno 14. října 2020)
Viz také:
- Studie na jednom místě v Andersonii v Kalifornii na WikiTree
- “Andersonia (Kalifornie) - Výsledky hledání - Digitální sbírky. “ (http://www.berkeley.edu/ : zpřístupněno 13. října 2020).