Stanice Amsterdam Amstel - Amsterdam Amstel station

Amsterdam Amstel
Vchod nádraží v roce 2013
Umístění	Julianaplein 1 Amsterdam, Holandsko
Souřadnice	52 ° 20'47 ″ severní šířky 4 ° 55'4 ″ východní délky / 52,34639 ° N 4,91778 ° E / 52.34639; 4.91778Souřadnice: 52 ° 20'47 ″ severní šířky 4 ° 55'4 ″ východní délky / 52,34639 ° N 4,91778 ° E / 52.34639; 4.91778
Provozuje	Stanice NS
Linka (y)	Železnice Amsterdam – Arnhem
Platformy	2 (vlak) 2 (metro)
Provozovatelé vlaků	Nederlandse Spoorwegen
Provozovatelé autobusů	Gemeentelijk Vervoerbedrijf (místní) Spojení (regionální)
Konstrukce
Architekt	Hermanus Gerardus Jacob Schelling
Jiná informace
Kód stanice	Jako[1]
Dějiny
Otevřeno	15. října 1939[1]
Služby Předcházející stanice   Nederlandse Spoorwegen   Následující stanice Amsterdam Centraal kAlkmaar NS Meziměstské 800 Utrecht Centraal kMaastricht Amsterdam Centraal kEnkhuizen NS Meziměstské 2900 Amsterdam Centraal kDen Helder NS Intercity 3000 Utrecht Centraal kNijmegen Amsterdam Centraal kEnkhuizen NS Meziměstské 3900 Utrecht Centraal kHeerlen Amsterdam Muiderpoort kUitgeest NS Sprinter 4000 Duivendrecht kRotterdam Centraal Amsterdam Muiderpoort kAmsterdam Centraal NS Sprinter 7400 Duivendrecht kRhenen Amsterdamské metro Wibautstraat kStanice Centraal Řádek 51 Spaklerweg kIsolatorweg Řádek 53 Spaklerweg kGaasperplas Řádek 54 Spaklerweg kGein
Umístění
Amsterdam Amstel Umístění v severním Randstadu Ukázat mapu Northern Randstad Amsterdam Amstel Amsterdam Amstel (Nizozemsko) Ukázat mapu Nizozemska

Amsterdam Amstel (Holandská výslovnost: [ɑmstərˈdɑm ˈɑmstəl]; zkratka: Asa) je a vlakové nádraží v Amsterdam, Holandsko. Stanice byla otevřena v roce 1939. Nachází se na jihovýchod od Amsterdam Centraal ve čtvrti Amsterdam-Oost, blízko Amstel řeka. Amsterdam Amstel denně využívá 50 000 cestujících vlakem a metrem. Železniční dopravu na stanici zajišťuje NS, hlavní provozovatel železnice v Nizozemsku. Metro, tramvaj a městskou autobusovou dopravu zajišťuje městský provozovatel GVB. Regionální autobusy provozuje Spojení.

Stanice Amstel se nachází v Omval obchodní čtvrť, která zahrnuje Rembrandtova věž, nejvyšší mrakodrap ve městě a Leeuwenburg kampus Hogeschool van Amsterdam.

Dějiny

Zahájení Královna Wilhelmina (1939).

Nástěnná malba od Peter Alma (1939).

Sochařství Terugblik (Retrospect, 1939) od Theo van Reijn.

Stanice byla postavena pod vedením architektů H.G.J. Schelling of NS, hlavní provozovatel železnice v Nizozemsku, a John Leupen z Město Amsterdam. Železniční stanice byla otevřena dne 15. Října 1939, Nizozemská královna Wilhelmina. Je součástí Spoorwegwerken Oost Východní železnice), ve kterém jsou železniční tratě mezi Amsterdam Centraal a Amstel byli umístěni na nábřeží a ulice byly přemostěny viadukty. Vyloučením mnoha úrovňové přejezdy v této části města projekt ukončil mnohá zpoždění na těchto linkách. Amstel nahradil Weesperpoortstation (1843), konečná stanice na Železnice Amsterdam – Arnhem který se nacházel poblíž dnešní doby Stanice metra Weesperplein. Výměnou této konečné stanice vlaky mezi Utrecht Centraal a Amsterdam Centraal při opuštění stanice již není třeba couvat, což vede k další úspoře času na této trase. Stanice Amstel se nachází jihovýchodně od stanice Amstel Weesperpoortstation, se stala hlavním dopravním uzlem pro východní a jižní městských částí Amsterdamu. V roce 1977, kdy Amsterdamské metro byla otevřena stanice Amstel a stala se také stanicí metra.

Staniční hala byla vyzdobena několika nástěnnými malbami (1939) vytvořenými nizozemským umělcem Peter Alma (1868-1969). Nástěnné malby odrážejí význam technologického pokroku, zejména železnice.^[2] Obrázky nástěnných maleb jsou také použity na okenní fólie zdobení vnějších oken střechy nástupiště. Staniční hala má také 1958 keramický dlaždice panel, také navrhl Peter Alma a vyrábí H. Rijneveld. Do roku 2003 byla umístěna v bývalé Marnixbad plavecký bazén. Vně i uvnitř budovy jsou dvě sochy (1939) od Theo van Reijn, které se společně nazývají „Terugblik a Toekomst der Spoorwegen“ (v překladu „Retrospekt a budoucnost železnic“). V roce 1977, při zahájení metro stanice, dílo od Rudi van de Wint nárok Ruimtediagonaal („Space Diagonal“) byl umístěn ve stanici. Práce obsahovala trubku visící šikmo ze stropu. Od té doby byla tato kresba odstraněna.^[3] V roce 2006 byla inženýrská budova na jižním konci trati 4 vyzdobena řadou panelů navržených společností Serge Verheugen.

V roce 2001 prošla stanice rozsáhlými rekonstrukčními pracemi, které zahrnovaly rozšíření počtu obchodů a prodejen potravin v hale stanice.

Rozložení stanice

Stanice má dvě ostrovní nástupiště a čtyři tratě. Dráhy 1 a 4 se používají pro železniční dopravu. Dvě střední stopy, čísla 2 a 3, používá Amsterdamské metro od roku 1977, což umožňuje meziplatformové převody mezi vlakem a metrem. Stanice Amstel byla původně konečnou stanicí pro spací vlaky. Západní ostrovní nástupiště proto mělo rampu umožňující autům přístup na nástupiště. S příchodem metro v 70. letech 20. století služba spaní aut přestěhoval do 's-Hertogenbosch.

Nástupiště na stanici Amstel jsou uzavřena bariéry proti lístkům, přístupná pouze pomocí OV-chipkaart smart card, se samostatnými přístupovými body pro NS vlak a GVB služby metra. The NS bariéry jízdenek však zůstávají trvale otevřené až do OV-chipkaart systém je plně implementován v železniční síti. Tunel pod stanicí byl označen jako spoj NS a GVB OV-chipkaart plocha. Cestující, kteří přestupují mezi vlaky a metry, mohou ke čtení a odhlášení použít čtečky karet každého operátora na nástupištích.

Služby

Vlaky

Ke dni 10. prosince 2017^{[Aktualizace]}, následující vlakové služby volejte na této stanici:

• Vyjádřit
  • Meziměstský: (Schagen–) Alkmaar – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
  • Meziměstský: Den Helder – Amsterdam – Utrecht – Arnhem – Nijmegen
  • Meziměstský: Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Heerlen
  • Meziměstský: Enkhuizen – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
• Místní
  • Sprinter: Uitgeest – Amsterdam – Breukelen – Woerden – Rotterdam
  • Sprinter: Amsterdam – Utrecht – Rhenen

Metra

Amsterdamské metro linky 51, 53 a 54 volají v Amsterdamu Amstel (volané Amstelstation v systému metra).

• 51 Central Station - Amstel - Overamstel - RAI - Zuid - Buitenveldert - Amstelveen
• 53 Central Station - Amstel - Van der Madeweg - Diemen-Zuid - Bijlmer East - Gaasperplas
• 54 Hlavní nádraží - Amstel - Van der Madeweg - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Holendrecht - Gein

Tramvaje

GVB provozuje jednu tramvajovou dopravu z Amstelu:

• 12 Amsterdam Amstel - De Pijp - Museumplein - Leidseplein - Dam - hlavní nádraží

Autobusy

Městské autobusy

Tyto služby provozuje GVB.

• 37 Station Amstel - Muiderpoort - Flevopark - Zuiderzeeweg - Nieuwendam - Buiksloot - Station Noord
• 40 Station Amstel - Watergraafsmeer - vědecký park - Muiderpoort
• 46 Station Amstel - Watergraafsmeer - Diemen - Diemen-Zuid - Duivendrecht - Bijlmer ArenA
• 62 Station Amstel - RAI - Buitenveldert - VU - Stadionplein - Haarlemmermeer - Hoofddorpplein - Sloten - Stanice Lelylaan
• 65 Stanice Zuid - Rivierenbuurt - stanice Amstel - Watergraafsmeer - ostrov KNSM

Regionální autobusy

Tyto služby provozuje Spojení a Keolis, jako součást sítě R-Net.

• 320 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Gooimeer P&R Blaricum Hospital - Huizen - Blaricum P&R - Hilversum
• 322 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Almere Poort - Gooisekant - Almere Parkwijk
• 327 Amsterdam Amstel - Muiden P&R - Almere 't Oor Bus Station - Almere Haven

Mezinárodní autobusy

Do prosince 2014 Amsterdam Eurolines autobusový terminál byl umístěn na stanici Amstel. Od té doby se přestěhovala do Stanice Duivendrecht.

Reference

externí odkazy

• (v holandštině) Nádraží Amsterdam Amstel, jízdní řády vlaků a nádraží