Amberley Museum & Heritage Center - Amberley Museum & Heritage Centre

Amberley Museum
Logo Amberley Museum.jpg
1936 Bedford WTL.jpg
Motor Engineers, obnovovat 1930 v Amberley
Amberley Museum & Heritage Center se nachází ve West Sussexu
Amberley Museum & Heritage Center
Umístění v západním Sussexu
UmístěníAmberley, West Sussex, Anglie
Souřadnice50 ° 53'53 ″ severní šířky 0 ° 32'22 ″ Z / 50,8980 ° N 0,5395 ° W / 50.8980; -0.5395Souřadnice: 50 ° 53'53 ″ severní šířky 0 ° 32'22 ″ Z / 50,8980 ° N 0,5395 ° W / 50.8980; -0.5395
TypPrůmyslové dědictví
webová stránkawww.amberleymuseum.co.Spojené království

Amberley Museum je průmyslové dědictví pod širým nebem muzeum na Amberley, blízko Arundel v West Sussex, Anglie. Muzeum vlastní a provozuje Amberley Museum and Heritage Center, nezisková společnost a registrovaná charita,[1] a má podporu aktivního Organizace přátel.

Muzeum bylo založeno v roce 1978 společností Southern Industrial History Center Trust a bylo dříve známé jako Amberley Working Museum, Amberley Chalk Pits Museum a Amberley Museum and Heritage Center. Nachází se v historické části křída lomy. Křída byla extrahována a zpracována pro Limetka na místě již více než 100 let a v muzeu se stále nachází řada originálů vápenné pece. Kromě toho se v muzeích konají výstavy a výstavy, které pokrývají rozmanitost sbírek průmyslového a místního dědictví, včetně úzkorozchodné železnice, místní autobusová doprava a spousta lehkých a venkovských průmyslových subjektů.

Umístění

The muzeum v přírodě je 36 akrů (146 000 m2),[2] umístěný vedle Železniční stanice Amberley a věnuje se průmyslovému dědictví města Jihovýchodní Anglie a se zvláštním zájmem o aspekty historie komunikací a dopravy.[3]

Muzeum je umístěno v bývalém křída lom[4] kde byla křída přeměněna Limetka pro použití v minomet a cement,[5] a zbývajících na místě je několik pece, včetně soupravy De Witt, a souvisejících budov včetně kanceláří, pytlovny a lokomotivy.

K vidění je také lomový tunel, který se v tunelu objevil jako důl Mainstrike James Bond film Pohled na zabití. Na místě byly přemístěny nebo replikovány další budovy a přidány výstavní haly. The přírodní historie a geologie místa je vidět z naučné stezky.

Exponáty a sbírky

Obchod kolář
Elektrický pavilon
Řezání kulatiny na dřevěném dvoře

Stránka hostí řadu výstav a sbírek, z nichž ne všechny jsou otevřeny každý den.

Řemesla

Mezi řemesla předváděná na místě patří soustružení dřeva, koště -tvorba, vycházková hůl - výroba a práce kovář a hrnčíři. Pravidelně se konají speciální akce.

Kolekce železniční a autobusové dopravy

Úzkorozchodná a průmyslová železniční sbírka Amberley

Úzkorozchodná železnice
Hlavní článek: Amberley Museum Railway

The Amberley Museum Railway je 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná železnice a železniční výstavní síň věnovaná Britské průmyslové úzkorozchodné železnice.[9][10] Existuje 45 lokomotivy, s 8 poháněnými parou, 29 spalovacími a 4 bateriemi elektrickými a přibližně 80 kusy kolejová vozidla, hlavně nákladní vozy,[11][12][13] vychází převážně ze sbírky bývalého Brockhamova muzea (sem bylo přemístěno v roce 1982).[14] Zvláštní zájem je o železniční materiál od společnosti Dorking Greystone Lime Company[15] a také z Groudle Glen Railway v Isle of Man.[16] Z 8 parních lokomotiv jsou v současné době v provozu dvě.

Southdown Bus kolekce

Southdown Leyland Cub č. 524 prochází budovou společnosti Tool and Trades History Society Building

Sbírku doplňuje zrekonstruovaná 20. léta 20. století Southdown Autobusová garáž. Skladiště funguje autobusy hlavně od místního operátora Southdown Motor Services[17][18][19] na základě sbírky společnosti Southdown Omnibus Trust[20]

V den otevřených dveří kolekce Southdown Bus provozuje jízdy autobusem po celý den. Sběr vozidel je uveden níže.

Provozní autobusy
  • 1914 Worthing Motor Services / Southdown Tilling Stevens otevřená 41místná IB 552. (Omezené použití, protože autobus je křehký)
  • 1922 Southdown Leyland N Typ 51-místný otevřený top CD 5125.
  • 1927 Southdown Dennis 30 cwt jednopodlažní UF 1517.
  • 1928 Sunderland Corporation Leyland Lion LT1 jednopodlažní BR 7132 (v soukromém vlastnictví).
  • 1930 Southdown Tilling Stevens B10 A2 jednopodlažní 31místný UF 6805.
  • 1931 Southdown Leyland Titan TD1 dvoupodlažní 50místný UF 6473.
  • 1931 Southdown Leyland Titan TD1 dvoupodlažní 50místný UF 7428.
  • 1937 Southdown Leyland Cub jednopodlažní 24místný ECD 524.
  • Replika 1938 Shelvoke a Drewry Worthing Tramocar BP9822 jednopodlažní. (Malý autobus se obvykle používá v klidných dobách)
Opravy nebo renovace autobusů
  • 1923 Southdown Tilling Stevens jednopodlažní CD 4867. (Pouze podvozek, plánuje se vybavit raked charabanc typu těla)

Viz také

Reference

  1. ^ Charitativní komise. Muzeum Amberley Chalk Pits Museum, registrovaná charita č. 278722.
  2. ^ Amberley Working Museum (2005). Amberley Working Museum.
  3. ^ Dean, Ian (léto 1981). "Muzeum Chalk Pits". Transport v dávných dobách (9): 12–15.
  4. ^ Vlastněna rodinou Pepper po dobu 30 let Times 24/2/04 Nekrolog Ginny Fiennes (rozená Pepper)
  5. ^ Aldsworth, Fred (1979). Limeburning a Amberley Chalkpits. Chichester: Rada hrabství West Sussex. ISBN  0-900800-33-X.
  6. ^ „Propojená Země“. Archivovány od originál dne 10. května 2007. Citováno 13. května 2007.
  7. ^ Gordon, Bob (1981). Sto let dodávek elektřiny 1881-1981. Hove: Seeboard.
  8. ^ Fermer, Hugh (1995). Obráběcí stroje: historie 1540-1986. Amberley Museum. ISBN  0-9519329-1-8.
  9. ^ Muzeum Amberley Chalk Pits (1984). Průmyslové železnice na jihovýchodě. Midhurst: Middleton Press. ISBN  0-906520-09-6.
  10. ^ Dean, Ian (1984). Průmyslové úzkorozchodné železnice. Princes Risborough: Shire Publications. ISBN  0-85263-752-7.
  11. ^ Cork, Gerry (2001). Muzeum úzkého rozchodu a sbírka průmyslových železnic v Amberley Museum. Amberley Museum.
  12. ^ "Úzkorozchodná a průmyslová železnice". Archivovány od originál dne 3. července 2007. Citováno 13. května 2007.
  13. ^ Smithers, Mark (září 1995). „Železniční poklady Amberley“. Železniční svět. 57 (664): 33–5.
  14. ^ Smith, D.H. (duben 1983). „Brockham Metamorphosis - v muzeu Chalk Pits“. Úzký rozchod (101): 1–6.
  15. ^ Townsend, J. L. (1980). Townsend Hook and the Railways of the Dorking Greystone Lime Co. Ltd.. Betchworth: Brockham Museum. ISBN  0-9504720-4-2.
  16. ^ Smith, David H. (1989). Groudle Glen železnice. Brighton: Plateway Press. ISBN  1-871980-00-X.
  17. ^ Southdown Omnibus Trust (c. 2004). Sbírka Amberley.
  18. ^ „Projekt Southdown Bus Garage“. Archivovány od originál dne 28. května 2007. Citováno 13. května 2007.
  19. ^ Lamb, Philip (červenec 2003). „Než byla Marie královnou“. Zachování autobusů a autokarů. 5 (8): 6–11.
  20. ^ „Crash Gearbox: webová stránka Southdown Omnibus Trust“. Archivováno z původního dne 16. dubna 2007. Citováno 13. května 2007.

externí odkazy