Železniční trať Altstätten – Gais - Altstätten–Gais railway line - Wikipedia
| Altstätten – Gais železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Vlak-tah na hřebenové části nad Altstätten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Švýcarsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 7.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 1000–1500 V DC horní trolejové vedení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 16.0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Altstätten – Gais železnice je měřidlo ve Švýcarsku. Trať o délce 7,65 kilometru byla otevřena v roce 1911 společností Altstätten-Gais-Bahn (AG) a byla provozována Appenzellské železnice (Appenzeller Bahnen, AB). Tři úseky trati jsou vybaveny nosič pod strubový systém.
Dějiny
Linka z Altstätten Stadt (město) přes Stoss na Gais —Kde bylo spojení na linii ... St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn (Železnice St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten) do St. Gallen - byl otevřen 18. listopadu 1911 a provozován se třemi železničními vozy třídy CFe 3/3. Tři regálové sekce o celkové délce 3264 metrů se nacházejí mezi Altstätten a Stoss, zatímco zbytek linky do Gais je adhezní železnice. Železnice byla elektricky provozována na 1000 voltů DC od začátku.
Další krátký úsek ve starém městě Altstätten byl otevřen 26. června 1912 mezi Stadt a Rathaus (radnice). Krátký spoj podél Marktgasse navázal spojení s linkou Rathaus – Bahnhof SBB v Tramvajová zastávka Altstätten – Berneck, otevřen v roce 1897 a provozován Altstätten-Berneck-Bahn (ABB), který byl v roce 1940 nahrazen Altstätten – Berneck trolejbus. Trať Altstätten – Gais byla řízena společností ABB, která umožňovala nepřetržitou jízdu vlaků mezi Gais a stanicí Altstätten SBB.
V důsledku sloučení v roce 1949, železnice St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten, převzala operace mezi Altstätten a Gais společnost SGA. V roce 1953 bylo napětí trolejového vedení zvýšeno na 1 500 voltů, takže tehdy nové železniční vozy ABDeh 4/4 6 až 8 mohly volně fungovat v celé síti SGA.
Dne 2. června 1973 byl na zbývající části v Altstättenu ukončen provoz tramvají. Do konečné uzávěrky úseku Altstätten SBB – Altstätten Stadt dne 31. května 1975 pokračovaly v provozu vlaky SGA přes tento úsek.
Kvůli klesající frekvenci a míře návratnosti nákladů nižší než 30 procent zavedly kantony Appenzell Ausserrhoden a St. Gallen revizi technické kanceláře, zda by pro tři regálové železnice společnosti „Realizovali se„ levnější alternativy “vstřícnější k zákazníkům a levnější“. Appenzellské železnice z Altstätten Stadt do Gais z Rorschach Hafen do Heidenu a od Rheineck do Walzenhausenu. Diskutuje se zejména o přechodu na provoz na sběrnici nebo na plně automatický provoz.[2]
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz [Atlas švýcarské železnice]. Schweers + Wall. 2012. s. 14. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ Gafafer, Tobias (28. února 2019). „Ostschweizer Zahnradbahnen stehen auf der roten Liste“. Neue Zürcher Zeitung (v němčině). Citováno 25. listopadu 2019.
Zdroje
- Leuthold, Emil (1981). Elektrische Bahn Altstätten – Gais (v němčině). Selbstverlag des Verfassers.
- Wägli, Hans G. (2010). Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH + (v němčině). AS Verlag. ISBN 978-3-909111-74-9.