Alicante železniční stanice - Alicante railway station
Alacant Terminal | |
|---|---|
 Dva Třída AVE 100 vlaky v terminálu Alicante. | |
| Umístění | Avenida de Salamanca, Alicante Španělsko |
| Souřadnice | 38 ° 20'40 ″ severní šířky 0 ° 29'41,9 "W / 38,34444 ° N 0,494972 ° ZSouřadnice: 38 ° 20'40 ″ severní šířky 0 ° 29'41,9 "W / 38,34444 ° N 0,494972 ° Z |
| Ve vlastnictví | Adif |
| Linka (y) | Alaris, Altaria, Alvia, Euromed, Talgo L-1, L-2 (Valencie, Cartagena, Ciudad Real)  ,  (Murcia, San Vicente del Raspeig) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1858 |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Cestující | |
| 2018 | 3,817,535[1] |
Terminál Alicante (Valencie: Alacant Terminal) je ústřední vlakové nádraží z Alicante, Španělsko. Obecně se místně označuje jako RENFE stanice, stanice je součástí Adif systém, a je koncovou stanicí.
Stanice pojme dálkové a středně dlouhé vlaky RENFE a je původem linek C-1 a C-3 Cercanías Murcia / Alicante (příměstské vlaky ). Stanice nesouvisí s úzkorozchodnou železnicí Alicante -Dénia spravovaný FGV a část městská tramvajová síť.
Do konce roku 2013 AVE Očekává se, že (vysokorychlostní) železnice dosáhne Alicante. Zatímco místo stávajícího terminálu má být postavena nová intermodální stanice, vysokorychlostní vlaky mají využívat dočasný terminál.[2][3]
Dějiny
První vlak do Alicante přijel z Madrid dne 4. ledna 1858. Trvalo téměř 10 let postavit železnici z Madridu do Alicante, kterou provedla Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, předchůdce RENFE. Služby osobní dopravy začaly dne 1. Března 1858, ale oficiální otevření očekávalo příjezd Královna Isabella II dne 25. května 1858.[4]
Počáteční návrh stanic podél dálnice Almansa - Alicante část železnice byla schválena v roce 1853. Další rozšíření projektů byla provedena v roce 1857. Byl to jeden z největších terminálů postavených ve Španělsku v těchto letech.[4]
V letech 1967 až 1968 byla původní fasáda stanice Alicante kompletně přestavěna.[4]
Služby
- Stanice obsluhuje předměstské oblasti Alicante a Murcia s frekvencí 1 nebo 2 vlaků za hodinu na trati C-1 a s osmi vlaky denně na trati C-3. Stanice je původem pro obě linky a nachází se v tarifní oblasti 6 Cercanías Murcia / Alicante síť.
- Stanici používá vlaky RENFE na střední vzdálenosti například Regional Express nebo Regional se službami do Valencie, Murcia, Cartagena, Albacete, Villarrobledo, a Ciudad Real jako linky L-1 a L-2.
- Barcelona a Madrid jsou primárními cíli dálkových vlaků provozovaných společností Renfe. Po dokončení vysokorychlostní železnice (AVE ), výlet z Madrid na Alicante nyní to trvá mezi 2:20 minutami a 2:40 minutami.
| Předcházející stanice | Renfe Operadora | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| AVE | Terminus | |||
| Alvia | Terminus | |||
| Alvia | ||||
| Alvia | ||||
| Alvia | ||||
| Euromed | Terminus | |||
| Valencia Nord k Barcelona Sants | Talgo | Terminus | ||
| Elda-Petrel k Barcelona Sants | Talgo | Elche-Parque k Murcia del Carmen | ||
| Elda-Petrel k Barcelona Sants | Talgo „Mare Nostrum“ | Elche-Parque k Cartagena nebo Lorca-Sutullena | ||
| Novelda k Miraflores | Meziměstský | Sant Gabriel k Cartagena | ||
| Terminus | Mediální distancia 43 | |||
| Mediální distancia 44 | ||||
| Mediální distancia 45 | Terminus | |||
kJaén | Mediální distancia 61 | Terminus | ||
| Předcházející stanice | Cercanías Murcia / Alicante | Následující stanice | ||
| San Gabriel k Murcia del Carmen | C-1 | Terminus | ||
| Terminus | C-3 | Universidad de Alicante k San Vicente Centro |
Reference
- ^ „Adif - Información de estaciones - Alicante“. ADIF. Citováno 3. září 2019.
- ^ La provizorní provizorní del AVE podría mantenerse diez años., laverdad.es, 04.05.2010 (ve španělštině)
- ^ El AVE a Alicante se vrací do finále roku 2013, elpais.es, 12.06.2012 (ve španělštině)
- ^ A b C 150. výročí železnice Madrid - Alicante Generalitat Valenciana (ve španělštině)