Alfred Restieaux - Alfred Restieaux - Wikipedia
Alfred Restieaux | |
---|---|
narozený | 7. února 1832 Somers Town, Londýn, Anglie |
Zemřel | 1911 Nukufetau, Tuvalu |
obsazení | Obchodník Copra |
Alfred Restieaux (1832–1911) se narodil v roce Somers Town,[1] Londýn, Anglie a pocházel z rodiny francouzského původu. Jeho dědeček byl francouzský šlechtic, který během vlády unikl gilotině francouzská revoluce.[1] Ve věku 16 let se přestěhoval do Austrálie a později odcestoval do Jižní Ameriky a Severní Ameriky. Později se stal ostrovním obchodníkem ve středním Pacifiku.[2] Od roku 1867 do roku 1872 měl jednání s Ben Pease a Bully Hayes, dva z nejznámějších kapitánů lodí a kosi kteří v té době operovali v Pacifiku.[3][4]
Raná historie
Restieaux opustil Anglii v Barque Cromwell brzy po Chartistické nepokoje v Londýně a přijel do jižní Austrálie v srpnu 1848 nebo 1849.[5] Pracoval na ovčích stanicích a zabýval se průzkumem zlata v jižní Austrálii a Victoria. Najednou strávil dva týdny ve společnosti 3 křoví, kteří byli na útěku před policií po loupeži zlata.[1][6] Je možné, že to byla párty keřů, kterou vedl John Francis, který zvedl pravidelný doprovod společnosti Golden Escort Company z kopání McIvora v Heathcote a Kyneton ráno 20. července 1853.
Restieaux strávil čas v Peru kde se účastnil revoluce. Později odplul do San Franciska, kde se připojil k večírku řidiči který překročil hory a pláně, aby dosáhl Salt Lake City. Později k němu přistoupil Nevada City, Kalifornie.[1]
Obchodování na Marshallových ostrovech

V roce 1867 byl Restieaux mistrem a Guano výkopový provoz v McKeanův ostrov, v Fénixovy ostrovy (který je nyní součástí Kiribati ). Ke konci roku 1867 byl cestujícím na vězení Kamehameka chystat se Honolulu na dovolenou.[3] V tuto chvíli Ben Pease byl kapitán škuneru Květ a obchodování v kokosový ořech a kokosový olej v Marshallovy ostrovy. Protože obchodování bylo dobré, na konci roku 1867 Pease poslal George Bridges, jeho kámo, do Honolulu požádat pana C. A. Williamse, majitele Květ, dodat další škuner a zapojit někoho, kdo by převzal vedení obchodní stanice na atolu Ponape (nyní známý jako Pohnpei ). Williams najal Restieauxa na pozici na Ponape a poslal škuner Malolo pod kapitánem Bridgesem. The Malolo přijet v Atol Mili 1. března 1868. Místo odchodu do Ponape byl Restieaux pověřen řízením stanice Mili.[3] Po devíti měsících Williams prodal svou firmu společnosti Glover Dow & Co. v Šanghaji.[Poznámka 1] Pan Williams napsal Restieaux a řekl mu, že má hledat jeho plat u Glover Dow & Co - Restieaux nebyl nikdy vyplacen, protože se společnost stala insolventní.[1][3][Poznámka 2]
Restieaux poté obchodoval jako agent pro Ben Pease na atolu Ponape, i když tento podnik selhal. V srpnu 1871 Restieaux vyplul s Bully Hayes na Leonora a přistál na Pingelap atol, kde do května 1872 obchodoval jako agent pro Hayese. Bully Hayes dal Restieaux a úpis splatné tři měsíce od data - toto nebylo nikdy zaplaceno.[1] Restieaux plul s Hayesem přes Gilbertovy ostrovy (nyní známé jako Kiribati ) a dorazil dovnitř Samoa v prosinci 1872.[3][4] Setkal se Louis Beck,[3][9] který cestoval s Hayesem na Leonora; Beckovy později publikované příběhy pomohly vybudovat mýtickou historii Bully Hayes.
Obchodování na ostrovech Ellice

Restieaux opustil Samoa v roce 1873, aby obchodoval v Nukufetau na ostrovech Ellice (nyní známé jako Tuvalu ).[3] Na konci roku 1874 nebo počátkem roku 1875 HMS Rosario pod velitelem Challisem přišel do Nukufetau hledat Hayese, zatímco se zabýval anti-kos operace. Restieaux řekl, že Hayes by mohl být v Marshallovy ostrovy.[3] HMS Renard pod kapitánem Pughem přišel do Nukufetau v roce 1876,[3] znovu hledat Hayese.
V 70. letech 19. století J. C. Godeffroy und Sohn Hamburku (operující ze Samoy) začal dominovat Tuvalu kopra obchod. V roce 1879 byl Restieaux rezidentním obchodníkem J. C. Godeffroye v Nanumea, severní atol Tuvalu.[10] Ve stejném roce převzala společnost J. C. Godeffroy und Sohn společnost Handels-und Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg (DHPG). Přibližně od dubna 1880 Louis Becke byl na nedalekém ostrově Nanumanga dokud nebyla obchodní stanice později téhož roku zničena cyklón.[9][11] Restieaux poskytl Beckův popis: „Byl prvotřídní společností, dobrým vypravěčem nebo chudým Jack Buckland řečeno, Louis Beck byl prvotřídní lhář. “[3]
V osmdesátých letech 19. století Restieaux pokračovala s DHPG, dokud tato společnost nepřestala působit v Ostrovy Ellice.[10] Restieaux se přestěhoval do Funafuti v červenci 1881.[3][10] Později téhož roku dorazil George Westbrook na Funafuti, aby obchodoval jako agent Henderson a Macfarlane,[12] zůstali přátelskými konkurenty.[13] Asi v letech 1888–1889 šla Restieaux žít na jižní atol Nukufetau,[14] domovský ostrov jeho manželky Litie.[3][10]
V roce 1890 se Restieaux setkal Robert Louis Stevenson, jeho žena Fanny Vandegrift Stevenson a její syn Lloyd Osbourne během své plavby na lodi Janet Nicoll, obchodní parník vlastněný společností Henderson a Macfarlane z Aucklandu na Novém Zélandu, který operoval mezi Sydney, Aucklandem a do centrálního Pacifiku.[15] Fanny zaznamenává, že přistáli na pevnině Funafuti, Niutao a Nanumea; Jane Resture však naznačuje, že bylo pravděpodobnější, že přistáli Nukufetau spíše než Funafuti.[16] Popis této cesty napsal Fanny Vandegrift Stevenson a byl publikován pod názvem Plavba Janet Nichol,[17] společně s fotografiemi Roberta Louise Stevensona a Lloyda Osbourna.
V roce 1892 kapitán Davis z HMSMonarchista, zaznamenal Alfred Restieaux a Emile Fenisot jako žijící dál Nukufetau.[18][19] Od roku 1900 počet palagi obchodníci v Tuvalu odmítl, takže do roku 1909 zde nebyli žádní obyvatelé palagi obchodníci zastupující obchodní společnosti.[20][21] Restieaux zemřel Nukufetau v roce 1911.
Poznámky
- ^ Rukopisy / MS JM / B6 odkazuje na korespondenci s „C.A. Williams (agent, American Guano Co., Honolulu) “.[7]
- ^ Rukopisy / MS JM / F17 označují „plnou moc Johna Mongera. Kopie plné moci udělené obchodníkem Johnem Henrym Mongerem z Yorku v Západní Austrálii společnosti Jardine, Matheson & Co. v Šanghaji za inkaso dluhů od společností Glover, Dow & Co., obchodníků v Šanghaji v likvidaci, ze dne York, 11 Červen 1870 '.[8]
Reference
- ^ A b C d E F Dana, Juliane. „V PAMĚTI ALFRED RESTIEAUX Jak řekl George Westbrook Julianovi Danovi v„ Gods Who Die “Macmillan Company, New York 1935“. Jane Resture. Citováno 23. března 2013.
- ^ Restieaux, Alfred. Tichomořské ostrovy. Státní knihovna Victoria (183 s., MS 6935).
- ^ A b C d E F G h i j k l Uklidni se, Alfrede. „Rukopisy Alfreda Restieauxe - 2. část“. Jane Resture. Citováno 23. března 2013.
- ^ A b Hezel, František X. Alfred Restieaux - Mili, Pohnpei, Pingelap (c1869-1872). Historie Marshallových ostrovů: Beachcombers, Traders & troaways in the Marshall Islands. Citováno 23. března 2013.
- ^ Uklidni se, Alfrede. „Rukopisy Alfreda Restieauxe - 1. část“. Jane Resture. Citováno 23. března 2013.
- ^ Restieaux, Alfred. Zkušenosti na stanicích a při kopáních v jižní Austrálii a Victoria, polovina 19. století. Státní knihovna Victoria (96 str. A neúplné, MS 6934).
- ^ Archiv Jardine Matheson (1821–1898). „Rukopisy / MS JM / B6“. Citováno 30. března 2013.
- ^ Archiv Jardine Matheson (1870). „Rukopisy / MS JM / F17“. Citováno 30. března 2013.
- ^ A b O'Neill, Sally (1980). „Becke, George Lewis (Louis) (1855–1913)“. Australský slovník biografie, Národní centrum biografie, Australská národní univerzita. Citováno 23. března 2013.
- ^ A b C d Munro, Doug (1980). „Tichomořský podnik Toma De Wolfa: Životní historie obchodního podniku na Samoi“. 3 (2) Pacific Studies, BYU-Hawaii. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2017. Citováno 16. června 2017.
- ^ James A. Mitchener & A. Grove Day (1957). „Louis Beck, dobrodruh a spisovatel“. Rascals in Paradise. Secker & Warburg.
- ^ Přepravní linka okružní pily. Archivováno 9. června 2011 v Wayback Machine Anthony G. Flude. 1993. (kapitola 7)
- ^ Laumua Kofe, Hugh Larcy (ed) (1983). „Kapitola 15, Palagi a pastoři“. Tuvalu: Historie. University of the South Pacific / Government of Tuvalu. str. 105.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ Laumua Kofe, Hugh Larcy (ed) (1983). „Kapitola 15, Palagi a pastoři“. Tuvalu: Historie. University of the South Pacific / Government of Tuvalu. str. 106.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- ^ Janet Nicoll je správný pravopis obchodního parníku, který vlastní Henderson a Macfarlane z Aucklandu na Novém Zélandu a který operoval mezi Sydney v Aucklandu a do centrálního Pacifiku. Fanny Vandegrift Stevenson nesprávně pojmenuje loď jako Janet Nicol na její účet plavby v roce 1890
- ^ Uklidni se, Jane. „Návštěva Tuvalu Roberta Louise Stevensona“. Citováno 30. března 2013.
- ^ Plavba Janet Nichol mezi ostrovy jižního moře Deník paní Robert Louis Stevenson (poprvé publikován v roce 1914), znovu vydán v roce 2004, editor, Roslyn Jolly (U. z Washington Press / U. z New South Wales Press)
- ^ Uklidni se, Jane. "HISTORIE TUVALU - „Davisovy deníky“ (H.M.S. Monarchista, 1892 návštěva ostrovů Ellice pod kapitánem Davisem)". Citováno 23. března 2013.
- ^ „Stručná historie Tuvalu“. Citováno 23. března 2013.
- ^ Doug Munro, Život a doba rezidentních obchodníků v Tuvalu: Cvičení z historie zdola, (1987) 10 (2) Pacific Studies 73, s citací, Mahaffy, Arthur 1909 „Zpráva. . . na protektorátech Gilbert a Ellice. “ CO 225/86/26804; Wallin, F. 1910 „Zpráva ze dne 30. ledna 1910 o Gilbertových, Ellice a Marshallových ostrovech“, BPh
- ^ Mahaffy, Arthur (1910). „(CO 225/86/26804)“. Zpráva pana Arthura Mahaffyho o návštěvě ostrovů Gilbert a Ellice. Velká Británie, Colonial Office, High Commission for Western Pacific Islands (London: His Majesty's Officeery Office).