Rychloměr Rybák - Airspeed Tern
AS.1 Rybák | |
---|---|
Role | Kluzák |
národní původ | Spojené království |
Výrobce | Rychloměr Limited |
Návrhář | Hessell Tiltman & Nevil Shute Norsko[1] |
První let | 1931 |
Úvod | 1931 |
Počet postaven | 2 |
The Rychloměr AS.1 Rybák bylo 30. léta britský kluzák letadla, první letadlo postavené Rychloměr Limited na York a jeden z prvních britských kluzáků.
Rozvoj
Rybák byl navržen Hessell Tiltman & Nevil Shute Norsko získat záznamy a publicitu pro nový Rychlost společnosti a přilákat objednávky nových letadel.[1] Rybák, navržený pro stoupání do kopců a mraků, byl samonosný jednoplošník ze dřeva a textilu.[2] Byl navržen k demontáži a byl inzerován k prodeji za 248 liber. Byly postaveny pouze dva příklady.[2] Samotný Shute byl pilotem prvního zkušebního letu Rybáka.[3]
Dne 24. srpna 1931 byl Rybák letecky převezen Carli Magersuppe ze Stoupe Brow, Ravenscar do Scarborough, aby získal první britský rekord vzdálenosti 13,4 km.[2] Kluzák letěl celkem 16 mil, ale do záznamu se započítávala pouze přímá vzdálenost.[2]
Rybák byl postaven ze dřeva s dvouhřebenovým konzolovým kuželovým křídlem potaženým látkou a bez vzepětí. Náběžná hrana překližky byla osazena, ale pouze jako aerodynamická kapotáž a ne jako primární konstrukce. Trup lichoběžníkového průřezu měl spodní strany překližky a horní palubu potaženou látkou, stejně jako velkorysý kokpit v přední hraně střední části.[1]
Rybák měl určitý úspěch při vytváření klouzavých záznamů, ale byl dokončen pouze jeden a byly vyrobeny díly pro jednoho dalšího. Poté, co strádá přes Druhá světová válka byl Rybák přestavěn s použitím dílů z obou draků, ale málo letěl.[1]
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 24 ft 7 v (7,49 m)
- Rozpětí křídel: 50 ft 0 v (15,24 m)
- Plocha křídla: 201 čtverečních stop (18,7 m)2)
- Poměr stran: 12.44
- Prázdná hmotnost: 101 kg [1]
- Celková hmotnost: 415 lb (188,24 kg)
Výkon
- Maximální rychlost: 70 mph (112 km / h, 60 kn) (start / vlek)
- Cestovní rychlost: 40 km / h (65 km / h, 35 Kč)
- Pádová rychlost: 40 km / h, 22 Kč
- Lift-to-drag: 25 (teoretická)
- Plošné zatížení: 10,05 kg / m (2,06 lb / sq ft)2)
Reference
- ^ A b C d E Simons, Martin. Kluzáky 1920-1945, 2. přepracované vydání. EQIP Werbung und Verlag G.m.b.H .. Königswinter. 2006. ISBN 3-9806773-4-6
- ^ A b C d E „První britský rekord vzdálenosti“ (PDF). Kluzák a kluzák: 57. 11. září 1931.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Nevil Shute, „Slide Rule“, Londýn: Heinemann, 1954
- ^ Ellison, Norman (1971). Britské kluzáky a kluzáky 1922-1970 (1. vyd.). Londýn: Adam & Charles Black. p. 81.
- Simons, Martin. Kluzáky 1920-1945, 2. přepracované vydání. EQIP Werbung und Verlag G.m.b.H .. Königswinter. 2006. ISBN 3-9806773-4-6
- „První britský rekord vzdálenosti“ (PDF). Kluzák a kluzák: 57. 11. září 1931.[trvalý mrtvý odkaz ]