Kvalita ovzduší v Utahu - Air quality in Utah - Wikipedia

Zimní inverze zakrývající výhled na vzdálené Kaňon Provo. Znečišťující látky vedou k nízké hodnotě kontrast poblíž úpatí hor.

Kvalita ovzduší v Utah je často jedním z nejhorších ve Spojených státech.[1][2] Špatná kvalita ovzduší v Utahu je způsobena hornatostí topografie což může způsobit hromadění znečišťujících látek v blízkosti povrchu (zejména během inverze[2]) v kombinaci s výskytem emise z vozidel na benzínový a naftový pohon, zejména starších modelů.[3] Hořící dřevěné palivo pro vytápění domů může také významně přispět ke špatné kvalitě vzduchu. Domy vytápěné dřevem přispívají přibližně 3000krát větším znečištěním než domy vytápěné zemní plyn.[3] Asi 50% znečištění ovzduší v roce 2006 Salt Lake County je z vozidel.[4]

V roce 2017 Americká plicní asociace (ALA) zařadil Oblast Salt Lake City - Provo-Orem jako 14. nejhorší město pro kvalitu ovzduší ozonem v USA a 8. pro nejhorší krátkodobé znečištění částicemi Los Angeles. Logan byl zařazen na 11. nejhorší město pro krátkodobé znečištění částicemi.[5] Z 12 krajů s údaji o ozonu od roku 2014 do roku 2016 obdrželo ALA stupeň „F“ a 6 z 9 sledovaných krajů obdrželo „F“ pro znečištění částicemi.[6] An MIT studie odhaduje, že více než 450 úmrtí ročně v Utahu je způsobeno špatnou kvalitou ovzduší.[7]

Utah měl smíšené reakce na špatnou kvalitu ovzduší. Například od roku 2015 do roku 2016 nabídl stát úvěr na vozidla na čistá paliva až do výše 1 500 USD[8] V roce 2019 však Utah začal ukládat dodatečný registrační poplatek za vozidla na čistá paliva, která se do roku 2021 zvýší na 120 $ ročně.[9]

Inverze a kvalita ovzduší

Kvůli hornatému terénu a chladným zimám inverze se často vyskytují v Utahu a po celém světě Intermountain West. I když jsou inverze přirozeným jevem, ve spojení s komunitními emisemi z benzínových a naftových vozidel, požárů dřeva, průmyslu a zemědělství mohou způsobit nepřirozené hromadění nebezpečných znečišťujících látek (zejména PM2.5).[10][11][12] Typická zima v Salt Lake City má asi 6 vícedenních inverzí, které vedou k asi 18dennímu znečištění výše Národní normy kvality vnějšího ovzduší.[11][12] Znečištění pro inverze se může začít hromadit, i když je čistý vzduch.[10]

Aby se zlepšila kvalita ovzduší, zejména při inverzích, existují omezení spalování požárů dřeva s pokutami od 150 $ za první přestupky v Salt Lake County.[13] Emise lze snížit tím, že budete méně využívat benzínová a naftová vozidla, budete více spolujízda a veřejná doprava, méně volnoběh, používání novějších vozidel (zejména vozidel na čistá paliva) a kombinování jízd.[13][14] Menší spotřeba na plyn sněhové frézy, ohňostroj, na plyn sekačky na trávu a materiály s vysokou těkavá organická sloučenina emise, jako jsou určité barvy, mohou pomáhat udržovat čistý vzduch po celý rok.

Tento nákladní vůz na naftu vydává výfukový plyn bohatý na černou částice při startování motoru záleží. Mobilní zdroje, včetně benzinových i naftových vozidel, jsou jedním z hlavních přispěvatelů ke špatné kvalitě ovzduší v Utahu. Většina nebezpečných mobilních emisí není tak viditelná jako na tomto obrázku.

Znečišťující látky, zdroje a obavy o zdraví

Dvě měření znečišťujících látek, které nejvíce znepokojují zdraví, jsou PM2.5 (nebo výše pokuty částice o průměru 2,5 μm nebo méně) z a ozón úrovně. ODPOLEDNE2.5 je obvykle znečišťující látkou vzbuzující obavy v zimách v Utahu a ozon je znečišťující látkou vzbuzující obavy v létě.[15] Pokusit se snížit negativní účinky na kvalitu venkovního ovzduší v Utahu u rizikových skupin (včetně mladých, starších a těch, kteří cvičí venku).[16] se doporučuje zůstat uvnitř. Školní děti v Utahu byly během událostí špatné kvality ovzduší drženy uvnitř.[17]

Částice, zejména menší, jako jsou PM2.5, může vstoupit hluboko do plíce způsobit nebo zhoršit respirační onemocnění problémy a snižují funkci plic. Částice mohou proniknout do krevní oběh a způsobit nepravidelný srdeční rytmus, infarkty, a tahy.[18] Částice mohou také procházet přes hematoencefalická bariéra a způsobit degenerativní onemocnění mozku, jako je Demence a Alzheimerova choroba, duševní nemoci a snížená inteligence.[19][20] ODPOLEDNE2.5 je největší složkou zimního znečištění v Utahu.[15][21] Částice mohou být emitovány buď přímo (primární) ze zdrojů, jako je výfukový plyn, dřevěné ohně a ohňostroje, nebo se mohou tvořit v atmosféře (sekundárně) z chemikálií emitovaných z VOC jako palivo a výrobky pro domácnost (jako barvy) a plynné emise vozidel z NOx.[15]

Ozon je užitečné blokovat UV záření, když je vysoko nad zemí v stratosféra. Ozon může poškodit slizniční tkáně, jako jsou obložení plic, a také vegetaci.[15] Ozon může také vznikat z reakcí VOC nebo kysličník uhelnatý a NOx. Vystavení vyšším hladinám ozonu během těhotenství bylo spojeno se zvýšeným rizikem mrtvě narozených dětí, kojenecké úmrtnosti a mozkových poruch.[22]

ODPOLEDNE2.5 a hladiny ozonu se převádějí z vědeckých jednotek (jako μg m−3) až index kvality ovzduší úrovně. Nejčastěji se uvádí maximální AQI u různých znečišťujících látek. The Utah DEQ publikuje úrovně AQI.[23] Úrovně jsou agregovány do skupin zahrnujících „dobré“, „střední“ (obavy o zdraví zvláště citlivých osob), „nezdravé pro citlivé skupiny“ (včetně dětí, starších osob a osob s existujícími kardiovaskulárními problémy), s vyšší úrovní „nezdravé“ „Velmi nezdravé“ a „nebezpečné“ ovlivňující všechny.[16][24] AQI může být oproti současným podmínkám zpožděn až o den.

SLC historical AQI
Utah county historical AQI
Dny v různých kategoriích AQI pro SLC a Okres Utah. Přibližně polovina dnů nepatří do kategorie „Dobré“ (nezobrazeno).

Studie Utah Physicians for a Healthy Environment odhaduje 1 000–2 000 úmrtí ročně v Utahu kvůli špatné kvalitě ovzduší.[25] An MIT studie odhaduje, že v USA dochází každoročně k 200 000 předčasných úmrtí v důsledku špatné kvality ovzduší, přičemž nejvýznamnější příspěvek mají vozidla.[26] Studie odhaduje 461 předčasných úmrtí ročně v Utahu kvůli vysoké úrovni ozonu a pevných částic, přičemž emise z vozidel vedou k 147 úmrtím ročně.[7] Pro srovnání, v Utahu bylo v roce 2017 v Utahu 273 úmrtí v důsledku havárií motorových vozidel.[27]

Asi 200 Utahanů chodí každý rok do nemocnice s těžkým zápalem plic kvůli znečištění částicemi.[28] Pohotovostní návštěvy pohotovosti související s dýcháním v Salt Lake City během epizod znečištění v roce 2014 vzrostla o 40%.[29]

Úmrtnost související s kvalitou ovzduší v Utahu.[7] NM = počet předčasných úmrtí. MR = úmrtnost (úmrtí na 100 000 lidí)
Elektrický genPrůmyslComm / ResSilniceMarineŽeleznice
Znečišťující látkaNMPANNMPANNMPANNMPANNMPANNMPAN
ODPOLEDNE2.5582.6883.91074.81456.560.3100.5
Ozón90.4260.2710.06271.2110.0530.13

Výzkum

Monitorování kvality ovzduší

Různé organizace monitorují kvalitu ovzduší v Utahu. Divize kvality ovzduší v Utahu monitoruje ukazatele kvality ovzduší od roku 1999 pomocí monitorovací sítě pro ovzduší v Utahu.[30] University of Utah vědci nainstalovali monitory Trax auta na Červené a Zelená linky v roce 2015.[31][32] I když to není v Utahu jedinečné, monitorovací síť Purple Air poskytuje úrovně částic v reálném čase.[33] Na rozdíl od jiných sítí si senzory Purple Air může koupit a nainstalovat kdokoli.

Měřicí kampaně zaměřené na kvalitu ovzduší v Utahu přinesly mezinárodní výzkumné pracovníky. V roce 2017 studie Utah Winter Fine Particulate Study (UWFPS) zahrnovala intenzivní studie ze vzduchu a půdy o částicích a jejich tvorbě v zimních povodích severního Utahu.[34] Vědci pocházeli z NOAA ESRL Utahská divize kvality ovzduší, University of Utah, University of Toronto, University of Washington, a USDA.

Epidemiologie

Některé z nejuznávanějších globálně uznávaných epidemiologické v Utahu byly provedeny studie kvality ovzduší na lidském zdraví. BYU profesor Arden Pope se výzkumu zdraví a kvality ovzduší věnuje již více než 30 let.[35] Papežův výzkum začal využitím změn v emisích z Geneva Steel závod v Údolí Utahu v přirozený experiment. Papež zaznamenal „ohromující“ rozdíl v přijímacích řízeních pro pediatrické respirační hospitalizace, když závod nebyl v provozu. Studie z roku 2016 spojila špatnou kvalitu ovzduší s krevní céva poškození u studentů BYU.[36] Analýza podle Salt Lake Tribune zaznamenala zvýšenou absenci ve škole podél Wasatch vpředu během epizod znečištění ovzduší v Utahu, i když je zapotřebí dalšího výzkumu, aby se zjistilo, zda absence byla či nebyla způsobena jinými shodnými událostmi.[37] Očekávaná délka života se od roku 1980 do roku 2000 zvýšila asi o 3 roky a 5 měsíců z toho papež připsal lepší kvalitě ovzduší.[38]

Legislativa

Legislativa v Utahu v reakci na špatnou kvalitu ovzduší byla smíšená, u některých zákonů a nařízení se očekává, že pomohou, u jiných se očekává zhoršení kvality ovzduší. Rozpočet guvernéra na rok 2020 do Gary Herbert doporučil 100 milionů dolarů na zlepšení kvality ovzduší.[39] Na iniciativy v oblasti kvality ovzduší bylo vynaloženo pouze 29 milionů dolarů, ale bylo to více než typické 2 miliony dolarů.[22][40]

Dříve byl poskytován úvěr až do výše 1 500 USD na nákup vozidel s čistým vzduchem.[8] Avšak v roce 2018 SB136[41] byl kontroverzně podepsán do práva uživatelem Gary Herbert. Zákon, který sponzoroval Wayne Harper a Mike Schultz, implementuje do roku 2020 dodatečný roční registrační poplatek ve výši 120 USD na čistá vozidla.[9] Proti dodatečným poplatkům se postavili obhájci kvality ovzduší, například neziskové organizace Breathe Utah a Utah Clean Energy, které uvedly, že poplatky jsou zavádějící.[42][43][44]Zastánci čistého ovzduší vyjádřili obavy, že dodatečné poplatky zpomalí přijetí elektrických vozidel v Utahu a podpoří horší kvalitu ovzduší. Benzínová vozidla jsou v Utahu hlavním zdrojem znečištění.[10][45]

1. ledna 2017 nejvíce ropné rafinerie v USA byli povinni zahájit schůzku Agentura na ochranu životního prostředí pravidla pro paliva 3. úrovně, která by snížila NOX, VOC a síra emise.[46] Vzhledem k jejich menší velikosti je pět rafinérií v Utahu byli osvobozeni od požadavku EPA a stát Utah povolil výjimku. Rafinerie Silver Eagle dobrovolně splnila požadavek v roce 2018 a Andeavore a Chevron dobrovolně se zavázali splnit standard do 1. ledna 2020.[22][46] Cesmína a Big West (dceřiná společnost společnosti Správa FJ ) nepřijali závazek včasného splnění normy. Zákonodárci v Utahu schválili daňové úlevy ve výši 2 mil. USD ročně, aby rafinerie včas splnily požadavky.[47]

Utah byl proti povolení Kalifornie stanovit vyšší standardy pro účinnost paliva a pro snížení emisí pro vyšší standardy kvality ovzduší než federální vláda.[48] Zákonodárci v Utahu Stephen Handy a Suzanne Harrison se vyslovily proti odvolání palivových norem ze strany Trumpova administrativa s odvoláním na negativní dopady znečištění ovzduší v Utahu na zdraví. Utah senátor Mitt Romney vyjádřil podporu vyšším standardům účinnosti bez podpory vyšších standardů stanovených v Kalifornii. V roce 2019 vyjádřil podporu dalšímu využívání všech energetických zdrojů, včetně zdrojů s vyšším znečištěním, jako je spalování uhlí.[49]

V roce 2011 byly v Salt Lake City přijaty vyhlášky o volnoběhu s pokutami až 210 $ za volnoběh po dobu delší než 2 minuty.[50] Od roku 2018 podporovalo nečinné chování sedmdesát jedna měst.[51] Zákony vedly k několika citacím, ale jejich příznivci je oslavují za společenskou nepřijatelnost volnoběžných benzinových a naftových vozidel.[52]

Zákon o čistém ovzduší v Utahu je celostátní zákaz kouření, který zakazuje kouření na mnoha veřejných místech.[53]

Viz také

Reference

  1. ^ Neugebauer, Cimaron (31. ledna 2017). „Salt Lake City má nejhorší kvalitu ovzduší v zemi“. kutv.com. KUTV. Citováno 24. listopadu 2019.
  2. ^ A b Park, McKenna (28. února 2017). „Nejlepší města v Utahu pro nejhorší kvalitu ovzduší“. The Universe (studentské noviny). Citováno 24. listopadu 2019.
  3. ^ A b „Zdroje znečištění“. kued.org. KUED. Citováno 24. listopadu 2019.
  4. ^ „Kvalita ovzduší - udržitelnost“. slco.org. Salt Lake County. Citováno 13. prosince 2019.
  5. ^ „Nejznečištěnější města“. www.lung.org. Americká plicní asociace. Citováno 11. listopadu 2019.
  6. ^ „Vysvědčení: Utah“. www.lung.org. Americká plicní asociace. Citováno 11. listopadu 2019.
  7. ^ A b C Caiazzo, Fabio; Ashok, Akshay; Waitz, Ian A .; Yim, Steve H.L .; Barrett, Steven R.H. (2013). „Znečištění ovzduší a předčasná úmrtí ve Spojených státech. Část I: Kvantifikace dopadu hlavních odvětví v roce 2005“. Atmosférické prostředí. 79: 198–208. doi:10.1016 / j.atmosenv.2013.05.081. ISSN  1352-2310.
  8. ^ A b „1. ledna 2015 - 31. prosince 2016 Pravidla pro zápočet daně z vozidel s čistým palivem“. deq.utah.gov. Utah DEQ. 3. července 2019. Citováno 24. listopadu 2019.
  9. ^ A b Raymond, umění (16. prosince 2018). „Zastánci dýmu jako nový poplatek za vozidla na čistá paliva v Utahu začnou 1. ledna“. Deseret News. Citováno 24. listopadu 2019.
  10. ^ A b C Larsen, Leia (24. ledna 2015). „8 věcí, které byste měli vědět o leteckých inverzích v Utahu“. Standardní zkoušející. Citováno 30. listopadu 2019.
  11. ^ A b „Inverze“. Utah Department of Quality Quality. 13. června 2019. Citováno 30. listopadu 2019.
  12. ^ A b Baasandorj, Munkhbayar; Hoch, Sebastian W .; Bares, Ryan; Lin, John C .; Brown, Steven S .; Proso, Dylan B .; Martin, Randal; Kelly, Kerry; Zarzana, Kyle J .; Whiteman, C. David; Dube, William P .; Tonnesen, Gail; Jaramillo, Isabel Cristina; Sohl, John (2017). „Spojení mezi chemickými a meteorologickými procesy za trvalých podmínek studeného vzduchu: vývoj zimního PM2.5 Události znečištění a N2Ó5 Pozorování v utahském údolí solného jezera “. Věda o životním prostředí a technologie. 51 (11): 5941–5950. doi:10.1021 / acs.est.6b06603. ISSN  0013-936X.
  13. ^ A b Geisel, Hunter (2. listopadu 2019). „Sezónní omezení spalování dřeva nyní platí pro okres Salt Lake County“. KUTV. Citováno 30. listopadu 2019.
  14. ^ Anderson, inženýrství (5. září 2019). „Co potřebujete vědět o znečištění ovzduší v Utahu“. Citováno 30. listopadu 2019.
  15. ^ A b C d Volejte, Bo (29. dubna 2019). „Pochopení kvality ovzduší v Utahu“. Utah DEQ. Citováno 7. prosince 2019.
  16. ^ A b „Kdo je v ohrožení?“. ALA. 21. června 2018. Citováno 7. prosince 2019.
  17. ^ Wojcik, John (6. prosince 2019). „Špatná kvalita ovzduší nutí děti do školních prázdnin“. KSL. Citováno 7. prosince 2019.
  18. ^ US EPA, OAR (26. dubna 2016). „Účinky částic na zdraví a životní prostředí (PM)“. US EPA. Citováno 7. prosince 2019.
  19. ^ Carrington, Damian (5. září 2016). „Toxické částice znečištění ovzduší nalezené v lidských mozcích“. Opatrovník. Citováno 7. prosince 2019.
  20. ^ Bishop, Kelly; Ketcham, Jonathan; Kuminoff, Nicolai (srpen 2018). „Ohrožený a zmatený: Vliv znečištění ovzduší na demenci“ (PDF). doi:10,3386 / w24970. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  21. ^ „Často kladené otázky o znečištění zimního času PM2,5 v utahském údolí solného jezera“. University of Utah Oddělení atmosférických věd. 7. listopadu 2017. Citováno 7. prosince 2019.
  22. ^ A b C Weida, Kaz (20. listopadu 2019). „Děti nejsou v pořádku - proč je důležitý boj Utahu za čistý vzduch?“. Týden v Salt Lake City. Citováno 7. prosince 2019.
  23. ^ „Znečištění ovzduší všemi kritérii“. Utah DEQ. 3. dubna 2019. Citováno 7. prosince 2019.
  24. ^ „Základy indexu kvality ovzduší (AQI)“. Vysílejte nyní. 18. června 2019. Citováno 7. prosince 2019.
  25. ^ „Srdeční a krevní cévy“. uphe.org. Utahští lékaři pro zdravé životní prostředí. 7. září 2019. Citováno 7. prosince 2019.
  26. ^ Chu, Jennifer (29. srpna 2013). „Studie: Znečištění ovzduší každoročně způsobuje v USA 200 000 předčasných úmrtí“ Citováno 21. listopadu 2019.
  27. ^ Anderson, Jess L .; Silcox, Carrie; Medina, Juan C. (říjen 2019). „Utah Crash Facts 2017“ (PDF). highwaysafety.utah.gov. Utah ministerstvo veřejné bezpečnosti. Citováno 13. prosince 2019.
  28. ^ Penrod, Emma (11. ledna 2018). „Kvalita ovzduší v Utahu je odporná, dokonce zabíjí místní obyvatele po celý rok, naznačuje nový výzkum“. Salt Lake Tribune. Citováno 11. listopadu 2019.
  29. ^ Mccombs, Brady (12. března 2016). „Studie ukazuje prudký nárůst návštěv ER v dny špatného vzduchu v Utahu“. Salt Lake Tribune. Citováno 7. prosince 2019.
  30. ^ „Program monitorování ovzduší v Utahu - síť pro monitorování ovzduší v Utahu“. Utah DEQ. 28. června 2017. Citováno 28. prosince 2019.
  31. ^ „V Salt Lake City byla zahájena studie monitorování kvality ovzduší na bázi tramvaje“. Síť environmentálních zpráv. 31. ledna 2015. Citováno 28. prosince 2019.
  32. ^ „Vědci používají TRAX ke studiu kvality ovzduší“. UTA. 6. ledna 2017. Citováno 28. prosince 2019.
  33. ^ "Mapa - Purple Air". Fialový vzduch. Citováno 28. prosince 2019.
  34. ^ „UWFPS 2017“. ESRL. 30. srpna 2018. Citováno 28. prosince 2019.
  35. ^ Kueser, Ciera (28. listopadu 2018). „Profesor BYU je průkopníkem výzkumu negativních účinků znečištění ovzduší na zdraví“. Denní vesmír. Citováno 14. prosince 2019.
  36. ^ Joi O'Donoghue, Amy (26. října 2016). „Studie BYU spojuje znečištění ovzduší s poškozením krevních cév“. KSL-TV. Citováno 14. prosince 2018.
  37. ^ Stewart, Kirsten (3. března 2014). „Zvyšuje znečištění ovzduší v Utahu absenci ve škole?“. Salt Lake Tribune. Citováno 14. prosince 2019.
  38. ^ Lite, Jordan (21. ledna 2009). „Čistý vzduch se rovná delší životnosti, říká studie“. Scientific American. Citováno 14. prosince 2019.
  39. ^ „Co může 100 milionů dolarů udělat pro kvalitu ovzduší?“. Úřad guvernéra pro správu a rozpočet. 1. února 2019. Citováno 7. prosince 2019.
  40. ^ Herberts, Adam (20. září 2019). „Utahové, mladí i staří, pochodují za opatření proti změně klimatu“. FOX-13. Citováno 7. prosince 2019.
  41. ^ Harper, Wayne A. „Změny v řízení přepravy S.B.136“.
  42. ^ „Změny v řízení přepravy SB 136“. Dýchejte Utah. Citováno 30. listopadu 2019.
  43. ^ O'Donoghue, Amy Joi (1. března 2018). „Obhájci čisté energie odmítají navrhované poplatky za elektrická a hybridní vozidla“. KSL. Citováno 30. listopadu 2019.
  44. ^ Craft, Josh; Emerson, Kevin (17. března 2018). „Komentář: Legislativní zasedání v Utahu v roce 2018 nám přineslo vítězství v oblasti čisté energie a klimatu“. Salt Lake Tribune. Citováno 30. listopadu 2019. Když Utahns podniká osobní kroky ke zlepšení kvality ovzduší nákupem čistého vozidla, je snaha o další poplatek zavádějící.
  45. ^ Klopfenstein, Jacob (6. prosince 2018). „Tady je místo, odkud pochází nechvalně známé znečištění Utahu a jak můžete pomoci snížit znečištění.“. KSL. Citováno 30. listopadu 2019.
  46. ^ A b „Tier 3 Fuels 2018 State of the Environment Report (AQ)“. deq.utah.gov. Utah DEQ. 2. ledna 2019. Citováno 13. prosince 2019.
  47. ^ Davidson, Lee (9. března 2019). „Zákonodárci v Utahu propouštějí daňové pobídky pro rafinerie, aby vyráběly čistší plyn“. Salt Lake Tribune. Citováno 13. prosince 2019.
  48. ^ Stronberg, Joel (1. listopadu 2019). „Federální normy pro palivovou účinnost: Další zbytečný konflikt ve věku Trumpa“. resilience.org. Post Carbon Institute. Citováno 13. prosince 2019.
  49. ^ Rodgers, Bethany (28. srpna 2019). „Zastánci čistého ovzduší v Utahu tvrdí, že Trumpův plán na oslabení standardů znečištění je‚ nemyslitelný'". Salt Lake Tribune. Citováno 13. prosince 2019.
  50. ^ Page, Jared (25. října 2011). „Volnoběh déle než 2 minuty je nyní v Salt Lake City nelegální“. KSL. Citováno 30. listopadu 2019.
  51. ^ Higgins, Hailey (3. října 2019). „Starostové měst v Utahu bojujících proti volnoběhu bojují s vymahatelností“. FOX-13. Citováno 30. listopadu 2019.
  52. ^ Oliver, Mark (12. listopadu 2018). „Po 6 letech dostalo pokutu pouze 8 lidí na základě nečinných nařízení Utahu“. KSL. Citováno 30. listopadu 2019.
  53. ^ „Státní legislativa v Utahu“. Le.utah.gov. Archivovány od originál 9. února 2014. Citováno 31. prosince 2013.