Air Creation GT - Air Creation GT

Tvorba vzduchu GTE.jpg
Tvorba vzduchu GTE
RoleUltralehká tříkolka
národní původFrancie
VýrobceTvorba vzduchu
PostaveníVýroba dokončena
Počet postavenPřes 2000[1]
VariantyAir Creation Trek

The Air Creation GT a Klipr jsou série francouzština dvoumístný létající křídlo ultralehké tříkolky který navrhl a vyrobil Tvorba vzduchu.[2]

Návrh a vývoj

Řada GT je vybavena a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, a tandem - sedadlo, otevřený kokpit, tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[2]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník hadice s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Trilam plachetnice. Jeho 189 čtverečních stop (17,6 m2) plošné křídlo je podepřeno jedním trubkovým typem kingpost a používá ovládací lištu rámu „A“. Vůz GT byl vybaven řadou křídel a motorů, které vytvářejí nové varianty.[2]

Je-li vybaven kokpitem kapotáž, letadlo se nazývá Klipr.[3]

Řadu GT lze vybavit později navrženou Tvorba vzduchu NuviX křídlo.[1]

GT bylo ve výrobě nahrazeno Air Creation Skypper.[1]

Varianty

GT-BI
Verze s křídlem XP-15, centrum gravitace nastavitelný posuvný kýl, pneumatické odpružení všech tří podvozek kola a řiditelné příďové kolo vybavené a bubnová brzda. Motor je a Rotax 503 50 hp (37 kW)[2]
Polibek 400 GTE 582
Verze s křídlem Kiss 400, dimenzovaná na 400 kg (882 lb) a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW)[3]
Polibek 450 GTE 582
Verze s křídlem Kiss 450, dimenzovaná na 450 kg (992 lb) a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW)[3]
Mírný GTE 582 Float
Verze s Mírným křídlem a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW) a dvojité plováky pro vodní provoz.[3]
XP-12 Buggy 582 SL
Verze s křídlem XP-12 a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW) a plovák pro vodní provoz.[2][3]
MILD-GTE 503 SL
Verze s křídlem MILD o rozměru 16,5 m2) a Rotax 503 motor 50 hp (37 kW)[4]
MILD-GTE 582
Verze s křídlem MILD o rozměru 16,5 m2) a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW)[5]
XP-GTE 582 SL
Verze s křídlem XP a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW)[4]
XP-Buggy
Verze s křídlem XP a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW)[4]
iXess Clipper 582
Verze s kapotáží, křídlem iXess a Rotax 582 motor 64 hp (48 kW).[3]
Zastřihovač XP-17 912
Verze s kapotáží, křídlo XP-17 a Rotax 912 čtyřtaktní motor o výkonu 80 hp (60 kW).[3]

Specifikace (MILD-GTE 503 SL)

Data z Kitplanes[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 2,4 m (8 stop)
  • Rozpětí křídel: 10 m (33 stop)
  • Výška: 3,7 m (12 stop)
  • Plocha křídla: 16,5 m2 (178 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 172 kg (379 lb)
  • Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
  • Plná kapacita: 15 amerických galonů (57 l; 12 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 503 , 37 kW (50 k)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 80 km / h (50 mph, 43 Kč)
  • Strop služby: 4 900 m (16 000 ft)
  • Rychlost stoupání: 3,70 m / s (728 stop / min)

Reference

  1. ^ A b C Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 200. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana C-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ A b C d E F G Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strany 91-92. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  4. ^ A b C d Downey, Julia: 2000 Trike and 'Chute Directory, Kitplanes, svazek 17, číslo 2, únor 2000, strany 44-45. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  5. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 102. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1

externí odkazy