Tvorba vzduchu Tanarg - Air Creation Tanarg
Tanarg | |
---|---|
Tanarg s Air Creation iXess křídlo | |
Role | Ultralehká tříkolka a Lehká sportovní letadla |
národní původ | Francie |
Výrobce | Tvorba vzduchu |
Postavení | Ve výrobě (2013) |
Jednotková cena | € 40 000 (smontováno, s Křídlo BioniX, 2011) |
The Tvorba vzduchu Tanarg je francouzština ultralehký tříkolka, navrhl a vyrobil Tvorba vzduchu z Aubenas. Letoun je dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu.[1] Ve Velké Británii je Tanarg amatérsky vyráběn ze stavebnic dodávaných společností Air Creation.[2]
Návrh a vývoj
Tanarg byl navržen jako dálková cestovní tříkolka, aby vyhovovala Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie, včetně maximální celkové hmotnosti 472,5 kg (1042 lb) s a balistický padák. Je také přijímán Speciální lehká sportovní letadla v Spojené státy. Tanarg má a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, dvoumístnýtandem, otevřený kokpit, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace posunovače.[1][3][4][5]
Letoun je vyroben ze smíšeného zúžení a je sešroubován hliník trubky, kompozity a uhlíkové vlákno panely s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. S křídlem BioniX má rozpětí 9,85 m (32,3 ft), které je podporováno jedním trubkovým typem kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. Možnosti pohonné jednotky zahrnují dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý, duální zapalování 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor a čtyřválec, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní, duální zapalování 80 hp (60 kW) Rotax 912UL a 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS motory. S motorem 912 má letadlo prázdnou hmotnost 249 kg (549 lb) a celkovou hmotnost 472,5 kg (1042 lb), což dává užitečné zatížení 223,5 kg (493 lb). S plným palivem 70 litrů je užitečné zatížení 183 kg (403 lb).[1][3][4]
Na základní tříkolku lze namontovat řadu různých křídel, včetně Air Creation iXess, Vytvoření vzduchu Nuvix, Zábava při tvorbě vzduchu a Tvorba vzduchu BioniX.[1][4]
Specifikace (tříkolka Tanarg 912 s křídlem BioniX 15)
Data z Bayerl a tvorba vzduchu[1][6]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Rozpětí křídel: 9,85 m (32 ft 4 v)
- Výška: 3,45 m (11 ft 4 v)
- Plocha křídla: 15,1 m2 (163 čtverečních stop)
- Poměr stran: 6.4:1
- Prázdná hmotnost: 249 kg (549 lb)
- Celková hmotnost: 472,5 kg (1042 lb)
- Plná kapacita: 70 litrů (15 imp gal; 18 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)
- Vrtule: 3 čepelí Arplast Helice kompozitní, průměr 1,66 m (5 ft 5 v)
Výkon
- Maximální rychlost: 157 km / h (98 mph, 85 Kč)
- Cestovní rychlost: 135 km / h (84 mph, 73 Kč)
- Pádová rychlost: 55 km / h (34 mph, 30 Kč)
- Rychlost stoupání: 6 m / s (1200 ft / min)
- Plošné zatížení: 30 kg / m2 (6,1 lb / sq ft) maximum[2]
Reference
- ^ A b C d E Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 198-200. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ A b „Homebuilt Aircraft Data Sheet - HM16 Air Creation Tanarg / iXess 15 UK / iXess 13 UK / 912ES Biomnix 15“ (PDF). British Microlight Aircraft Association.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b Tvorba vzduchu (n.d.). "Tanarg". Citováno 28. února 2013.
- ^ A b C Federální letecká správa (7. ledna 2013). "Značka / modelář SLSA". Archivovány od originál dne 16. května 2013. Citováno 28. února 2013.
- ^ Experimentální letecká asociace (2013). „Seznam speciálních lehkých sportovních letadel EAA“. Archivovány od originál dne 28. února 2014. Citováno 28. února 2013.
- ^ Tvorba vzduchu (n.d.). "Tanarg technické vlastnosti a výkon" (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 03.03.2016. Citováno 28. února 2013.