Aerosport Rail - Aerosport Rail

Železnice
Aerosport Rail.jpg
RoleUltralehká letadla
VýrobceAerosport
NávrhářHarris Woods
První let14. listopadu 1970
Počet postavenneznámý
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 2495 v roce 1971[1]

The Aerosport Rail je americký minimalistický ultralehká letadla, navržený Harrisem Woodsem a postavený Aerosport Inc.. Letoun poprvé vzlétl 14. listopadu 1970.

Návrh a vývoj

Kolejnice je o něco více než 2 x 5 palcová čtvercová hliníková trubka (kolejnice) s celokovovými křídly a T-ocas. Pilot sedí na trubce, těsně před a nad křídly.[2] Dvě malé dvoustupňový motory se sníženým výkonem na 25 hp (19 kW) jsou namontovány na vzpěrách za sedadly na obou stranách od středové čáry tlačné vrtule. Jednotlivé 4 US galony (15 L; 3,3 imp gal) laminát palivové nádrže jsou namontovány před každým motorem. Asi 175 sad plánů bylo prodáno v letech 1970 až 1977. Následný design, Aerosport křepelka používá design křídla Rail pro uzavřený konfigurace traktoru homebuilt letadlo.[3]

Specifikace

Data z Letecké stezky

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1 (pilot)
  • Délka: 15 ft 9 v (4,80 m)
  • Rozpětí křídel: 23 ft 4 v (7,11 m)
  • Plocha křídla: 81,5 čtverečních stop (7,57 m2)
  • Prázdná hmotnost: 172 kg
  • Celková hmotnost: 650 lb (295 kg)
  • Plná kapacita: 8 gal
  • Elektrárna: 2 × Aerosport-Rockwell LB600 automobilové motory, každý o výkonu 45 hp (34 kW), De-jmenovitý výkon na 25 hp
  • Vrtule: 2 čepelí

Výkon

  • Maximální rychlost: 96 mph (154 km / h, 83 Kč)
  • Cestovní rychlost: 106 km / h, 57 Kč
  • Pádová rychlost: 42 mph (68 km / h, 36 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 185 km / h, 100 Kč
  • Rozsah: 120 mil (190 km, 100 NMI)
  • Strop služby: 12 000 stop (3700 m)
  • g limity: 3.8+

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ "žádný". Air Progress: 27. listopadu 1971.
  2. ^ "žádný". Letecké stezky: 74. Léto 1971.
  3. ^ „The New Aerosport Quail“. Sportovní letectví. Březen 1972.