Aero Boero AB-95 - Aero Boero AB-95

AB-95
AB-95.jpg
Aero Boero 95 v muzeu Moron (Argentina)
RoleLehká užitková letadla
národní původArgentina
VýrobceAero Boero S.A.
První let12. března 1959
Úvod1961
Primární uživatelAerokluby
Vyrobeno1961–1969
VariantyAero Boero AB-115

The Aero Boero AB-95 je malý argentinský civilní obslužné letadlo, které poprvé vzlétlo 12. března 1959.[1] Byl postaven Aero Boero S.A. Córdoba. AB-95 je konvenční hornoplošník jednoplošník vyrobený z kovové konstrukce potažené látkou. Má pevný podvozek.[1]

Varianty

1961 Aero Boero 95 v Buenos Aires - Letiště San Justo v roce 1975
  • AB-95 - základní produkční verze.[1] 95 hp Continental C-90-12F
    • AB-95A de Lujo - 75 kW (100 k) Continental O-200-A motor.[1]
    • AB-95A Fumigador - prachovka s motorem O-200A,[1] a nádrž na chemikálie o objemu 55 litrů (250 litrů).
  • AB-95B - Verze 1963 s motorem 112 kW (150 k).
    • AB-115BS - verze záchranné služby s nosítky (25 postavených).[2]
  • AB-95-115 - 86 kW (115 k) Textron Lycoming O-235 motor, efektivnější motor a hlavní kolo kapotáže (45 postaveno). Následně to bylo vyvinuto do AB-115.[2]

Specifikace (AB-95)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1965-66 [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: Jeden, pilote
  • Kapacita: 2 cestující
  • Délka: 6,90 m (22 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 10,42 m (34 ft 2 v)
  • Výška: 2,10 m (6 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 16,36 m2 (176,1 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 6.5:1
  • Profil křídla: NACA 23012
  • Prázdná hmotnost: 422 kg (930 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 700 kg (1543 lb)
  • Plná kapacita: 110 L (29 US gal; 24 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Continental C90 Vzduchem chlazený čtyřválec -8F s vodorovným protilehlým motorem, 71 kW (95 k)
  • Vrtule: 2listá kovová vrtule Sensenich s pevným stoupáním, průměr 1,88 m (6 ft 2 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 205 km / h (127 mph, 111 Kč)
  • Cestovní rychlost: 160 km / h (99 mph, 86 Kč) (econ cruise)
  • Pádová rychlost: Rychlost 48 km / h (30 mph, 26 kn) klesá
  • Rozsah: 960 km (600 mi, 520 NMI)
  • Strop služby: 5200 m (17 100 ft)
  • Rychlost stoupání: 5,1 m / s (1000 ft / min)
  • Vzletová vzdálenost do 15 m (50 ft): 150 m (490 stop)
  • Přistávací vzdálenost od 15 m (50 ft): 150 m (490 stop)

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d E F Taylor 1965, s. 3
  2. ^ A b Frawley 1997, s. 10
Bibliografie
  • Frawley, Gerard. Mezinárodní adresář civilních letadel. Aerospace Publications Pty Ltd, 1997 ISBN  1-875671-26-9
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66. London: Samson Low, Marston, 1965.
  • Mondey, Davide Encyklopedie světových komerčních a soukromých letadel, str. 9. New York: Crescent Books, 1981.