Aero Boero AB-180 - Aero Boero AB-180
AB-180 | |
---|---|
Role | Civilní obslužné letadlo |
Výrobce | Aero Boero |
První let | 1967 |
Úvod | 1969 |
Vyrobeno | 1969–2000 |
Varianty | Aero Boero AB-150 |
The Aero Boero AB-180 je argentinský civilní obslužná letadla, podstatně zlepšený vývoj AB-95. To představovalo silnější motor a zahrnoval aerodynamické změny provedené na AB-115 a vylepšil je. První příklad přiletěl 1967 a vyráběla se do roku 2000.
Varianty
- AB-180RV - verze s dlouhým dosahem
- AB-180RVR - tahání kluzáku
- Kondor AB-180 - verze pro vysoké nadmořské výšky z roku 1971 s volitelným doplňkem rychlonabíječka (4 vestavěné)
- AB-180Ag – zemědělská letadla s břišním zásobníkem na chemikálie 270 l (66 US gal)
- AB-180SP - 180 Ag s další sadou krátkých křídel, aby se sesquiplane. V této variantě se zemědělská aplikační kapalina nese spíše v krátkých křídlech, než v břišní nádrži. Přidaná křídla umožňují plně naloženou pádovou rychlost 56 km / h (35 mph), ve srovnání s 89 km / h (55 mph) u AB-180Ag.[1]
- AB-180PSA - dvoumístný primární cvičný letoun
Operátoři
- Argentinské letectvo
- Club de Planeadores Rosario
Specifikace (AB-180RVR)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1993–94 [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 2 cestující
- Délka: 7,08 m (23 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 10,78 m (35 ft 4 v)
- Výška: 2,05 m (6 ft 9 v)
- Plocha křídla: 17,41 m2 (187,4 čtverečních stop)
- Poměr stran: 6.67:1
- Profil křídla: Upravený NACA 23012
- Prázdná hmotnost: 602 kg (1327 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 890 kg (1996 lb)
- Plná kapacita: 200 L (53 US gal; 44 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Textron Lycoming O-360-A1A vzduchem chlazené plochý čtyři, 130 kW (180 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 225 km / h (140 mph, 121 Kč) na hladině moře
- Cestovní rychlost: 201 km / h (125 mph, 109 Kč) na úrovni hladiny moře
- Pádová rychlost: 73 km / h (45 mph, 39 Kč) (klapky dolů)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 245 km / h (152 mph, 132 Kč)
- Rozsah: 1180 km (730 mi, 640 NMI)
- Strop služby: 7000 m (minimálně)
- Rychlost stoupání: 5,21 m / s (1025 ft / min)
- Vzdálenost vzletu do 15 m (50 stop): 188 m (617 ft)
- Přistávací vzdálenost od 15 m (50 stop): 160 m (525 stop)
Viz také
Související vývoj
Reference
- poznámky
- Bibliografie
- Lambert, Mark. Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Velká Británie: Jane's Data Division, 1993. ISBN 0-7106-1066-1.