Železniční stanice Adavoyle - Adavoyle railway station
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Adavoyle | |
---|---|
Pozůstatky stanice vyfotografovány dne 24. srpna 2007 | |
Umístění | Adavoyle, Dromintee, Hrabství Armagh Severní Irsko Spojené království |
Souřadnice | 54,108253 ° N 6,386688 ° W |
Platformy | 2 |
stopy | 2 |
Dějiny | |
Otevřeno | 1892 |
Zavřeno | 1933 |
Původní společnost | Železniční uzel v Dublinu a Belfastu |
Pre-seskupení | Severní železnice v Irsku |
Post-seskupení | Velká severní železnice (Irsko) |
Adavoyle byla stanice na venkově Townland Adavoyle poblíž Dromintee, v Hrabství Armagh, Severní Irsko.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1892 Železnice v Dublinu a Belfastu, pak se vstřebává do Severní železnice v Irsku. Poté to převzal Velká severní železnice (Irsko). Stanice uzavřena pod tímto vedením v roce 1933.
Dne 24. Června 1921, během Irská válka za nezávislost, Irská republikánská armáda (IRA) vykolejila britský vojenský vlak poblíž stanice. Čtyři britští vojáci byli zabiti a dvacet zraněno. Útok provedli dobrovolníci čtvrté severní divize IRA pod vedením Frank Aiken. Vojáci se vraceli z otevření nového Severního Irska parlament, která se konala v Belfast dva dny předtím.[1]
Budoucnost Taoiseach Éamon de Valera byl „deportován“ touto stanicí Royal Ulster police v roce 1924, kdy byl zatčen na policejní stanici v Canal Street,[2] a nasedli na vlak do Dublinu v Adavoyle.[3]
Budova je v troskách. Obytný dům nedávno[když? ] byl postaven v areálu stanice.[4] The Železniční trať Dublin - Belfast, včetně Podnik služby, stále prochází dřívějšími platformami.[5]
Modelování
Tony Miles Adavoyle Junction v roce 1963 byla důležitá raná modelová železnice využívající P4 Normy Finescale. Touha modelovat místní široký rozchod prototyp, bez podpory komerčních modelů, znamenal, že stavba scratchbuildingu je stejně nutná, a tak přijetí P4 bylo menší změnou, než jakou viděli Britové standardní rozchod modeláři.[6]
Železnice byla poněkud beletrizovaná, protože k ní byla přidána větší křižovatka se dvěma větvemi GNR: jedna vedla na severozápad k Monaghan a druhý jihovýchod k a LNWR balíček přístav v Greenore. Typická irská úzkorozchodná trasa o rozchodu 3 stopy vedla na jih Inniskeen.[6]
Reference
- ^ "(nepojmenovaná)". Archivovány od originál dne 5. září 2007.
- ^ "(nepojmenovaná)". Newry Journal. Archivovány od originál dne 12. října 2008.
- ^ „De Valera Foxed RUC In Newry Town Hall Coup“. Newry Monografie.
- ^ "J0518: Adavoyle Railway Station". Zeměpis.
- ^ „J0518: trasa Belfast - Dublin v Adavoyle“. Zeměpis.
- ^ A b „Adavoyle Junction“. Na irských tratích.
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.[stránka potřebná ]
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Newry | Velká severní železnice (Irsko) Dublin-Belfast | Mountpleasant |
Souřadnice: 54 ° 06'25 ″ severní šířky 6 ° 23'13 ″ Z / 54,107 ° N 6,387 ° W
Tento článek o železniční stanici v Severním Irsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |