ARA La Argentina (D-11) - ARA La Argentina (D-11)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() ARA La Argentina | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | La Argentina |
Stavitel: | Blohm + Voss |
Spuštěno: | 25. září 1981 |
Získané: | 11. května 1983 |
Uvedení do provozu: | 4. srpna 1983 |
Postavení: | v aktivní službě |
Poznámky: | Vlajkové číslo: D-11 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Almirante Brown- ničitel třídy |
Přemístění: | 3 360 tun |
Délka: | 126 m (413 stop) |
Paprsek: | 14 m (46 stop) |
Návrh: | 5,8 m (19 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 30,5 uzlů (56,5 km / h) |
Rozsah: | 4500 námořních mil (8300 km) |
Doplněk: | 224 |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | 1 × Aérospatiale AS 555 Fennec helikoptéra |
Letecká zařízení: | Jediný hangár |
ARA La Argentina (praporkem číslo D-11) je druhá loď MEKO 360H2 série čtyř torpédoborců postavených pro Argentinské námořnictvo. Loď je osmou lodí v historii argentinského námořnictva, která nese název korzárská fregata La Argentina který v roce 1817 provedl nájezd lupičů po celém světě proti španělskému obchodu.
Původ
La Argentina a její sesterské lodě byly povoleny podle Národního plánu námořní stavby z roku 1974, což je iniciativa argentinského námořnictva nahradit staré druhá světová válka - klasické válečné lodě, které se blížily ke konci svého operačního života. Byla podepsána smlouva s Blohm + Voss Loděnice v Hamburg, západní Německo na stavbu čtyř torpédoborců MEKO 360H2.
Konstrukce
La Argentina byla vypuštěna 25. září 1981. Loď byla dodána argentinskému námořnictvu dne 11. května 1983 k jejím námořním zkouškám, poté loď vyplula do Argentiny a dorazila na Puerto Belgrano Námořní základna 18. července a formální uvedení do provozu u námořnictva 4. srpna téhož roku.
Historie služeb
Loď se vynořila v roce 2006 z generální opravy, která zahrnovala rozšíření její pilotní kabiny, aby bylo možné provozovat SH-3 Sea King vrtulníky obrázek.
V současné době je[když? ] portován domů v Puerto Belgrano jako součást divize torpédoborců námořnictva spolu se svými třemi sesterskými loděmi.
Argentinské námořnictvo se kvůli finančním problémům a dovozním omezením snaží splnit požadavky na údržbu a výcvik. The Almirante Brown třídy údajně postrádají náhradní díly a trpí problémy s motorem, navíc veškerá jejich výzbroj je po datu expirace.[1] Jako výsledek, La Argentina v roce 2012 utrpěl zásadní poruchu.[1]
30. června 2017 La Argentina při odletu se náhodou srazilo s molem Punta Alta Námořní základna pro mezinárodní námořní cvičení v Pacifiku. Srážka vyústila v ránu La Argentina 's lukem. Byla rychle opravena, ale při opravách vypukl po nehodě se svařovacím zařízením požár. Opravy však byly dokončeny a La Argentina 5. července 2017 odletěl do Peru.[2]
Reference
- ^ A b „Argentinské námořnictvo nemá dostatek náhradních dílů a prostředků na výcvik a údržbu“. MercoPress. 22. listopadu 2012. Archivovány od originál dne 5. ledna 2013.
- ^ http://en.mercopress.com/2017/07/05/argentine-destroyer-damaged-as-she-leaves-for-international-exercise
Bibliografie
- Guia de los buques de la Armada Argentina 2005-2006. Ignacio Amendolara Bourdette, ISBN 987-43-9400-5, Redaktor n / a. (Španělský / anglický text)