AAM-4 - AAM-4 - Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/AAM-4.jpg/220px-AAM-4.jpg)
The Mitsubishi AAM-4 (Střela typu 99 typu vzduch-vzduch, 99 式 空 対 空 誘導 弾 (99 Shiki Kūtaikū Yūdōdan)) je střední rozsah aktivní navádění radaru raketa vzduch-vzduch, považováno za moderní raketa mimo vizuální dosah vyvinut v Japonsku a zamýšlel nahradit poloaktivní radarové navádění AIM-7 Sparrow raketa v provozu. Je v provozu od roku 1999. Hlavním dodavatelem je Mitsubishi Electric.
Rozvoj
Vylepšená AAM-4B byla první střelou vzduch-vzduch na světě s AESA hledač radaru.[1] AAM-4B vstoupil do výroby v roce 2010 pro službu na F-15J a F-2,[2] ale je příliš velký na to, aby jej bylo možné nést ve zbrojní pozici F-35 Lightning II.[1] Dne 17. července 2014 tedy Japonsko oznámilo spolupráci se Spojeným královstvím[2] studovat vývoj nové společné nové rakety vzduch-vzduch (JNAAM ). MBDA UK je hlavním dodavatelem na Meteor raketa, která vstoupila do služby na Saab JAS 39 Gripen v roce 2016 a na Eurofighter Typhoon a Dassault Rafale v roce 2018,[3] a vejde se do vnitřního prostoru pro zbraně F-35.[4] Má jedinečný ramjetový motor s proměnným průtokem, který podle MBDA dává Meteoru největší bez únikové zóny jakékoli rakety vzduch-vzduch.[5] JNAAM bude „[kombinovat] britské raketové technologie a japonské vyhledávací technologie“,[6] možná s některými úpravami, které pomohou střele lépe zapadnout do zbraňové pozice F-35.
Varianty
- AAM-4 - Původní verze s dosahem 100 km, která byla uvedena do provozu v roce 1999.
- AAM-4B - Vylepšená verze představená v roce 2010 s Ka band milimetrická frekvence AESA hledač[7] a dojezd 120 km (75 mi).[8] Hledající také využil k Typ 12 Raketa země-loď.
- XRIM-4 - Námořní vypuštěno na povrch varianta, projekt byl dříve zrušen, ale účinně vzkříšen v roce 2016.[9]
- Vzdušný raketový létající objekt - Škrticí dukovaná raketa (TDR) Testovací model.
Operátoři
Japonsko
Specifikace
- Délka: 3 667 mm
- Průměr: 203 mm
- Rozpětí křídel: 800 mm
- Hmotnost: 222 kg (489 lb)
- Vedení: setrvačné vedení, aktualizace v polovině kurzu + terminál aktivní navádění radaru[10][11]
- Rozsah: 100 km (AAM-4), 120 km (AAM-4B[12][13])
- Rychlost: Mach 4-5
Viz také
- AAM-1 (japonská raketa)
- AAM-2
- AAM-3
- AAM-5 (japonská raketa) - raketa krátkého dosahu hledající teplo představená v roce 2004
- AIM-120 AMRAAM
- Sky Sword 2
- Meteor (střela)
- PL-12
- PL-15
- R-77
Reference
- ^ A b Mizokami, Kyle (28. ledna 2016). "Odhalení: Nový japonský stíhací prototyp". Populární mechanika. Citováno 14. května 2016.
- ^ A b Perrett, Bradley (17. července 2014). „Japonsko, Británie budou spolupracovat na vedení meteorů“. Týden letectví a vesmírné technologie. Citováno 14. května 2016.
- ^ Hoyle, Craig (16. června 2015). „PARIS: MBDA v cíli pro zavedení Meteoru“. Globální let. Citováno 14. května 2016.
- ^ „Japonsko a Spojené království oznamují posílenou spolupráci v oblasti obrany a bezpečnosti“. Zprávy o obraně. 8. ledna 2016. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ "Meteor". Systémy MBDA. 2016. Citováno 14. května 2016.
- ^ „Japonsko odhaluje podrobnosti společného raketového projektu s Velkou Británií“. janes.com. Citováno 14. května 2016. s odvoláním na japonského mluvčího MO
- ^ Institute of Technical Research & Development Institute 50 Years of History, II 技術 研究 開 発 8. 第 3 研究所 (II Technology Research and Development 8. Third laborator) TRDI50_10.pdf file page 278-279 - Japonsko Národní dietní knihovna, 2002
- ^ Japonsko vylepšuje 60 F-2 s AAM-4, J / APG-2
- ^ JMSDF Resurrecting XRIM-4 Naval Surface-Launched Variant of AAM-4 - Navyrecognition.com, 5. září 2016
- ^ FAS AAM4
- ^ Globální zabezpečení AAM4
- ^ Japonsko staví lepší AMRAAM
- ^ Japonsko upgraduje vzduch-vzduch