Ōami stanice - Ōami Station - Wikipedia
Ōami stanice 大 網 駅 | |
|---|---|
 Ōami stanice | |
| Umístění | 21 Minamidama, Ōamishirasato-shi, Chiba-ken 299-3244 Japonsko |
| Souřadnice | 35 ° 31'21 ″ severní šířky 140 ° 18'41 ″ východní délky / 35,5224 ° N 140,3113 ° ESouřadnice: 35 ° 31'21 ″ severní šířky 140 ° 18'41 ″ východní délky / 35,5224 ° N 140,3113 ° E |
| Provozuje |  JR East |
| Linka (y) | |
| Vzdálenost | 22,9 km od Čiba |
| Platformy | 2 boční + 1 ostrovní nástupiště |
| Jiná informace | |
| Postavení | Personál (Midori no Madoguchi ) |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 20. ledna 1896 |
| Cestující | |
| FY2019 | 10,057 |
| Umístění | |
  Ōami stanice Umístění v prefektuře Čiba  Ōami stanice Ōami Station (Japonsko) | |
Ōami stanice (大 網 駅, Ōami-eki) je křižovatka cestující vlakové nádraží ve městě Ōamishirasato, Prefektura Čiba, Japonsko, provozováno společností Východojaponská železniční společnost (JR East).
Čáry
Stanici Stationami obsluhuje Sotobo linka a Tōgane linka. Nachází se 22,9 km od konce linky Sotobo v Stanice Chiba a tvoří východní konec 13,8 kilometru Tōgane Line.
Rozložení stanice
Stanice se skládá ze dvou protilehlých boční plošiny obsluhující stopy Sotobo Line a singl ostrovní platforma sloužící stopám Tōgane Line. Stanice má Midori no Madoguchi personální pokladna.
Platformy
| 1 | ■ Sotobo linka | pro Soga, Čiba, Kaihin-Makuhari, a Tokio |
| 2 | ■ Sotobo linka | pro Mobara, Kazusa-Ichinomiya, Katsuura, a Awa-Kamogawa |
| 3 | ■ Tōgane linka | pro Tōgane a Narutó |
| 4 | ■ Tōgane linka | pro Tōgane, Narutó, a Čiba |
Sousední stanice
| « | Servis | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Sotobo linka | ||||
| Toke | Limited Express | Mobara | ||
| Toke | Commuter Rapid Rychlý | Mobara[poznámka 1] | ||
| Toke | Místní | Nagata | ||
| Tōgane linka | ||||
| Terminus | - | Fukutawara | ||
- ^ Některé rychlé vlaky zastavují také ve stanicích Nagata, Hon-no a Shin-Mobara.
Dějiny
Stanice Stationami byla otevřena 20. ledna 1896 jako konečná stanice železnice Boso. Linka byla prodloužena na Ichinomiya v roce 1897. Tōganeova linka byla uvedena do provozu od 30. června 1900. 1. září 1907 byla železnice Bōsō znárodněn a stal se součástí Japonské vládní železnice, který byl transformován do Japonské národní železnice (JNR) po druhé světové válce. Nákladní provoz byl ukončen 1. července 1971. 27. května 1972 byla budova stanice přemístěna do svého současného umístění, aby bylo vyloučeno použití serpentina. Stanice byla absorbována do sítě JR East na privatizace JNR 1. dubna 1987.[1]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2019 stanici využívalo průměrně 10 057 cestujících denně (pouze cestující na palubě).[2]
Okolní oblast
- Ōami radnice
- Ōami střední škola
- Ōami pošta
Viz také
Reference
- ^ Sone, Satoru (21. února 2014). Satoru Sone (pod dohledem) „Týdenní historie železnic všech linek JNR / JR“ č. 31 Uchibo linka / linka Sotobo / linka Kururi. Nakladatelství Asahi Shimbun. s. 22–23.(v japonštině)
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2019 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (fiskální 2019)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. 2020. Citováno 11. srpna 2020.
externí odkazy
Média související s Ōami stanice na Wikimedia Commons
- Informace o stanici JR East (v japonštině)