Überetschská železnice - Überetsch Railway
Überetschská železnice | |
---|---|
Přehled | |
Postavení | stažen |
Termini | Bolzano Mendelova lanovka |
Stanice | 6 |
Servis | |
Typ | osobní / nákladní |
Dějiny | |
Otevřeno | 16. prosince 1898 |
Zavřeno | 28. června 1971 |
Technický | |
Délka řádku | 13,00 km |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | 1100 V ss (napájení třetí kolejnice z Bolzano FS k přepnutí na linku FS) |
The Überetschská železnice (Němec: Überetscher Bahn; italština: Transatesina) připojeno Bolzano s Mendelova lanovka. Tato trať byla součástí okružní jízdy po železnici kolem Mendelpass. Prohlídku tvořilo pět železničních tratí a turisté ji často využívali.
Dráha
Těsně za stanicí v Bolzanu se trať odbočila od Brennerbahn a běžel podél Eisack řeka. Hranice překročila Talfer řeka a po dvou malých stanicích (Ponte Roma a Ponte Resia) se trať rozdělila: jedna trať pokračovala k Merane a dále do Vinschgerbahn a jedna trať odbočila doleva směrem k náhorní plošině Überetsch. Po dlouhém mostě přes Adige řeka, linie strmější a po dvou krátkých tunelech dosáhla Überetsch plošina. Tady vlaky pouze zastavily Eppan, Kaltern a Sankt Anton poblíž stanice lanovky Mendel. Zvláštní bylo, že trať do stanice Sankt Anton opustila hlavní trať před příjezdem do stanice Kaltern, takže vlaky musely běžet do stanice Kaltern, jet zpět na výhybku, znovu změnit směr jízdy a pak jít dále k Stanice Sankt Anton.
Dějiny
Železnice byla postavena tak, aby se snadněji dostala na plošinu Überetsch. Dvě největší vesnice na náhorní plošině Kaltern a Eppan jsou dodnes důležitými turistickými cíli. Železnice usnadnila příjezd turistů do vesnic a víno z vesnic do stanice Bolzano, kde bylo naloženo do mezinárodních nákladních vlaků.
Dnes
Trať byla definitivně opuštěna 28. června 1971. Ve stanici Eppan byly koleje nahrazeny novou ulicí, která měla vést dopravu po vesnici. Na začátku roku 2000 byly části trati převedeny na cyklistickou stezku. Vzhledem k počtu jezdců na kole jsou silnice z Bolzana na náhorní plošinu Überetsch ucpány dopravou a úředníci v Kaltern / Caldaro a Eppan / Appiano podporují myšlenku reaktivace linky jako dojíždějící.
Galerie
Stanice Eppan
Stanice Kaltern
Detail stanice Eppan
Garáž na stanici Kaltern
Literatura
- Josef Dultinger: Vergessene Vergangenheit. Verlag Dr. Rudolf Erhard, Rum 1982
- Josef Dultinger: Auf schmaler Spur durch Südtirol. Verlag Dr. Rudolf Erhard, Rum 1982
Souřadnice: 46 ° 25'04 ″ severní šířky 11 ° 15'04 ″ východní délky / 46,41778 ° N 11,25111 ° E