Zielflugstaffel 12 - Zielflugstaffel 12

Zielflugstaffel 12
Cílová letka č. 12
PC-9 na LSMD.jpg
Pilatus PC-9 C-407 se znakem letky Zielflugstaffel 12
Aktivní1925-dnes
ZeměŠvýcarsko
VětevŠvýcarské letectvo
RoleTarged remorkér
Garrison / HQMilitärflugplatz Emmen

Zielflugstaffel 12 (Cílová letka č. 12), dříve známá jako Fliegerstaffel 12 z Švýcarské letectvo je milice letka vybavena Northrop F-5 E a Pilatus PC-9 a součást Flugplatzkommando 7. Domovská základna jednotky je Militärflugplatz Emmen. Tak jako erb, Zielflugstaffel nese odznak se žlutým a černým terčovým vzorem, a terč a nápis „Zfl St 12“.

Dějiny

Sqadron Badge of the Zielflugstaffel 12.
Cílový remorkér C-3605 po cílových letech stáhl zadní cíl pomocí navijáku.

V roce 1925 byla založena Fliegerkompanie 12. V letech 1939 až 1950 jednotka používala letadla tohoto typu Morane D-3801. V roce 1945 byla letka přejmenována na Fliegerstaffel 12. Původní erb Fliegerstaffel 12 byl bílý Halapartna s číslem 12 na čepeli a černými křídly na rukojeti na červeném pozadí.

S De Havilland D.H.100 Upír jednotka dostala své první proudové letadlo v roce 1952 a provozovala ji jako bojovou letku až do roku 1970. Poté se Fliegerstaffel 12 stala určenou cílovou letkou a byla přejmenována na Zielflugstaffel 12. Zielflugstaffel 12 nadále používal upíra až do roku 1990 jako cílové letadlo. Někteří upíři dostali schéma černé a oranžové barvy. Černé a žluté schéma se téměř nikdy nepoužilo. Společnost Zielflugstaffel 12 navíc provozovala C-3605 letoun jako cílový remorkér, který zůstal v provozu až do roku 1987. Od roku 1990 do roku 1994 Hawker Hunter nahradil upíry jako cílové letadlo nesoucí laserové reflektory. C-3606 byl v roce 1987 nahrazen remorkérem PC-9. V roce 1994 převzal F-5E Tiger úkol Hawker Hunter na Zielflugstaffel 12.

Posádky Zielflugstaffel 12 jsou bývalí piloti domobrany Fliegerstaffel 6 , Fliegerstaffel 8 a Fliegerstaffel 19, které dosáhly věkových limitů letek bojových letadel. Hlavním úkolem je představit létající cíle jako vzdušné hrozby různým jednotkám armády. Hlavním zákazníkem je Pozemní protivzdušné obrany, GBA.

PC-9 ve své remorkérské roli je vybaven navijákem pro tažný terč pod křídlem. Fliegerstaffel 24 používá stejný PC-9 s „Vista“ 5Ericsson pod pro elektronický boj. Fliegerstaffel 24 byl integrován do Zielflugstaffel 12 v roce 1994, ale z provozního hlediska se natolik liší, že jej lze považovat za samostatnou eskadru. Zielflugstaffel 12 používá také 11 červeno-bílých F-5E, které používá Patrouille Suisse s navijákem na středové linii pro výcvik dělostřelby vzduch-vzduch. Budoucnost Zielflugstaffel 12 je na jedné straně nejistá, protože F-5E má být vyřazeno do roku 2025. Kvůli plánovanému zavedení moderních systémů protivzdušné obrany pod označením BODLUV2020 bylo dříve rozhodnuto o zastavení cílového létání provoz s PC-9 do konce roku 2016, protože taková cvičení s moderními systémy by již nebyla nutná. Nicméně, protože STINGER a systém středního dělového náletu Oerlikon 35 mm bude nahrazen později, než se očekávalo, a výměna Rapír je přidrženo, zpomaluje se rozdávání PC-9. V roce 2016 se říkalo, že 4 PC-9 by měly zůstat v provozu do roku 2025. Z těchto dvou strojů (C-907 a C-908) byly určeny jako cílové remorkéry a další dva (C-911 a C-912) jako radar rušičky.[1]

Incidenty

16. března 1946 se poblíž horského terénu srazily čtyři Morane D-3801 ze Staffel 12 Guttannen na cestě do Interlakenu.

Letadlo

Reference

  1. ^ Skynews č. 4. dubna 2016
  • Zielflugstaffel 12 na domovské stránce VBS VBS na Wayback Machine (archivováno 3. března 2016)
  • Christophe Donnet: Lovecká fascinace. Schück, Adliswil 1995, ISBN  3-9520906-0-3
  • Farbgebung und Kennzeichen der Schweizer Militäraviatik 1914-1950 (Georg Hoch) ISBN  9783905404531
  • Skynews Nr. 4. dubna 2016