Železniční stanice Woodleigh - Woodleigh railway station
Woodleigh | |
---|---|
Linka (y) | Wonthaggi |
Platformy | 1 |
stopy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Zavřeno |
Dějiny | |
Otevřeno | 1910 |
Zavřeno | 1978 |
Předchozí jména | lovec |
Woodleigh byla železniční stanice na Železniční trať Wonthaggi.
The Železniční trať Wonthaggi začal asi 2 míle (1,5 km) na východ 38 ° 20'35,29 ″ j. Š 145 ° 41'37,35 ″ východní délky / 38,3431361 ° J 145,6937083 ° E Nyora,[1] poté, co byl původně zkoumán, aby byl mnohem blíže Lochovi,[2] vidět Železniční stanice Kernot Aby bylo možné sledovat údolí řeky Bass a vyhnout se jakýmkoli prudkým strachům, tato nová zkoumaná trasa lehké železnice by ušetřila náklady a přes Berryho silnici v Nyoře by nebyl postaven žádný most, 38 ° 20'48,88 ″ j. Š 145 ° 41'41,32 ″ východní délky / 38,3469111 ° J 145,6948111 ° E o přidělení koruny 2035 Farnost Jeetho West.[3][4] Toto významné nábřeží dodnes vyniká. O 5 let později trať vyžadovala přeřazení a železniční společnost Lang Lang znovu prosazovala výstavbu levnější pobřežní pobřežní železnice, místo aby snížila sklon původní trasy a zejména velmi dlouhéJunction (rail) který byl použit ke správě Kapacita trasy přicházející do rozvodny (Nyora).[5] a další srovnávací práce po vnitrozemské trase. Přidělení koruny 2005 ve farnosti Jeetho West[6] z Pobočka nyní s příliš vysokou a Stupeň (sklon)
Woodleigh se nachází v Bass Coast Shire, Victoria, a byla téměř druhou stanicí na trati, když osadníci žádali o bližší stanici blíže k Nyoře[7] a přidělení koruny 2004 ve farnosti Jeetho West (kde čára protíná silnici South Gippsland na severní straně v 38 ° 22'16,49 ″ j. Š 145 ° 40'34,84 ″ východní délky / 38,3712472 ° J 145,6763444 ° E), byl pro tento účel odložen.[8]
Když se v roce 1910 otevřelo s linkou, nazvalo se to „Hunter“,[9] ale o několik měsíců později byla přejmenována na Woodleigh.[10] Stanice byla s linkou uzavřena v roce 1978. Zbývají z ní pouze svislé podpěry opěrné zdi nástupiště.
Budova stanice se nyní nachází v Coal Creek Community Park and Museum at Korumburra, Victoria, Austrálie. Původně vstup do parku před současným foyerem, který byl postaven v 80. letech, nyní v parku sídlí Muzeum železnic a ošetřovatelské matky.
Reference
- ^ „Bass Valley Railway“. Velký jižní obhájce. 22. června 1893.
- ^ „Náčrt plánu navrhovaného údolí Bass, řeky Powlett a železnice San Remo“. Státní knihovna Victoria. 1907. Citováno 13. května 2020.
- ^ „LASSI - prostorové informace o pozemcích a průzkumech“. Mapy Land Vic Gov. 16. května 2020.
- ^ „Úspory lehké železnice“. Věk. 30. října 1907.
- ^ „Rekonstrukce linky Nyora“. Lang Lang Guardian. 27. ledna 1915.
- ^ „LASSI - prostorové informace o pozemcích a průzkumech“. Mapy Land Vic Gov. 16. května 2020.
- ^ „New Station On Wonthaggi Line“. Věk. 2. října 1913.
- ^ „LASSI - prostorové informace o pozemcích a průzkumech“. Mapy Land Vic Gov. 16. května 2020.
- ^ „Stanice Powlett Hunter, McKenzie, Rees a Kernot pojmenované železničními komisaři podle důstojníků oddělení dolů a železničních inženýrů“. Argus. 2. dubna 1910. Citováno 13. května 2020.
- ^ „Viktoriánské železnice: změna názvu stanice“. Argus. 30. června 1910. Citováno 21. října 2015.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Nyora | Wonthaggi čára | Kernot | ||
Seznam uzavřených nádraží ve Victorii |
Souřadnice: 38 ° 23'51,21 ″ j 145 ° 38'07,43 ″ východní délky / 38,3975583 ° J 145,6353972 ° V
![]() ![]() | Tento článek o a vlakové nádraží v Victoria (Austrálie) je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |