Williamson Flat Twin - Williamson Flat Twin
Výrobce | Williamson Motor Company |
---|---|
Výroba | 1912-1920 |
Motor | Vodou chlazený dvojče o objemu 964 cm3 |
Rozvor | 60,5 palce (154 cm) |
The Williamson Flat Twin byl motocykl vyrobeno v Coventry, Velká Británie William („Billy“) Williamson, který byl generálním ředitelem v Coventry Rex společnost. Spojil se s Williamem Douglasem (z Douglas Motocykly vyvíjet nové prototypy motocyklů pod jménem Williamson-Douglas a zaměstnávat Billyho bratra Harolda jako testovacího jezdce. Douglas vyvíjel 964 ccm chlazený vodou plochý dvojitý motor, který lze použít buď pro lehká auta, nebo motocykly. Billy Williamson namontoval tento motor do rámu s Douglasem-Druidem nosníkové vidlice a dvoustupňovou převodovkou Douglas a nožní spojkou, která byla uvedena na trh v roce 1912 za cenu 82 liber. V roce 1913 byla do sortimentu přidána vzduchem chlazená verze a v roce 1914 a nastartovat byl přidán. Výroba byla zastavena první světovou válkou a v roce 1919 byly k dispozici pouze motory JAP 980 ccm vzduchem chlazený boční ventily, takže Williamson přepracoval rám tak, aby se vešel. Bohužel Billy Williamson utrpěl smrt infarkt v roce 1920 poté, co bylo vyrobeno pouze dvacet motocyklů.[1]
Reference
- ^ Currie, Bob (1988). Klasické britské motocykly s objemem přes 500 ccm. Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-083-9.
Viz také
- Seznam motocyklů 10. let 20. století
- Seznam motocyklů podle typu motoru
- Seznam nejrychlejších produkčních motocyklů
Evidence | ||
---|---|---|
Předcházet Scott dvě rychlosti | Nejrychlejší sériově vyráběný motocykl 1913–1914 | Uspěl Papežský model L |
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |