William Joseph Still - William Joseph Still - Wikipedia
William Joseph Still byl anglický inženýr. Narodil se v Reigate dne 17. srpna 1870. V roce 1884 odešel do Kanady pracovat pro firmu elektrické vozidlo výrobci. V roce 1894 se vrátil do Anglie, kde vynalezl dvojčinný vznětový a parní stroj, ve kterém bylo odpadní teplo z pláště válce a výfukových plynů použito k výrobě páry na pomoc dieselový motor. Na to se vztahuje americký patent 1230617 z roku 1917.[1] Stále také vynalezl trubici pro přenos tepla Still, která se používala v chladírnách.[2]
Motor Still
Motor Still byl experimentálně používán pro stacionární, námořní a lokomotivní aplikace. Nejznámější aplikací byla Kitson-Still lokomotiva z roku 1926, který byl vyzkoušen na Londýn a severovýchodní železnice
Motor Still zvýšil tepelná účinnost přes obyčejný vznětový motor, ale nebyl to dlouhodobý úspěch kvůli větší složitosti parního systému.[3]
Patenty
Stále získal velký počet Britů, Kanaďanů[4] a patenty USA. Následuje několik příkladů:
- GB191317862, Vylepšení prostředků pro vstřikování paliva do válců spalovacích motorů [5]
- CA49886, Usměrňovač pro elektrické proudy [6]
- US547043, Usměrňovač elektrických proudů [7]
- US 1171899, Výroba trubicových přístrojů se žaberami [8]
V únoru 1920 Still (se svým technickým spolupracovníkem Francis Acland ) prodal své patenty na parní naftové motory společnosti Still Engine Company Limited plaval na londýnské burze cenných papírů, aby využil svůj vynález, za 10 000 GBP (ekvivalent 450 000 GBP v roce 2019). The prospekt tvrdili, že stavitelé lodí Dennys z Glasgow, Armstrong Whitworth z Newcastlu, ACL Nantes a Scotts Greenock (s ostatními v jednání, včetně Nobelovy ceny Švédska) vzala licence na výrobu námořní verze Stillova motoru; o těchto jediných Scotts je známo, že je uvedli do výroby.[9][10]
Reference
- ^ http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=US&NR=1230617A&KC=A&FT=D&ND=3&date=19170619&DB=worldwide.espacenet.com&locale=en_EP
- ^ Hammerton, J.A. (editor), Stručná univerzální biografie, svazek 2, strana 1254, publikoval The Amalgamated Press, London, c. 1934
- ^ http://www.douglas-self.com/MUSEUM/POWER/still/still.htm
- ^ Vláda Kanady (15. června 2015). „Canadian Patent Database / Base de données sur les brevets canadiens“. Průmysl Kanada. Vláda Kanady. Citováno 30. prosince 2017.
- ^ http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=GB&NR=191317862A&KC=A&FT=D&ND=3&date=19140907&DB=EPODOC&locale=en_EP
- ^ http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=9&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=18950906&CC=CA&NR=49886A&KC=A
- ^ http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=US&NR=547043A&KC=A&FT=D&ND=3&date=18951001&DB=EPODOC&locale=en_EP
- ^ http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=US&NR=1171899A&KC=A&FT=D&ND=3&date=19160215&DB=EPODOC&locale=en_EP
- ^ "Still Engine Company Limited". Časy: 18. 14. února 1920.
- ^ Falkus, Malcolm (1992). Blue Funnel Legend. Londýn: Macmillan. p. 192. ISBN 1349114782.
Tento článek o inženýru, vynálezci nebo průmyslovém designérovi z Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |