William Harrell Nellis - William Harrell Nellis
William Harrell Nellis | |
|---|---|
 | |
| Přezdívky) | Billy |
| narozený | 8. března 1916 Santa Rita, Nové Mexiko, USA |
| Zemřel | 27. prosince 1944 (ve věku 28) Winseler, Lucembursko |
| Pohřben | |
| Věrnost | Spojené státy |
| Servis/ | Armáda Spojených států vzdušné síly |
| Roky služby | 1942–1944 |
| Hodnost | První poručík |
| Jednotka | 513. stíhací letka |
| Bitvy / války | druhá světová válka: Evropské divadlo Bitva v Ardenách |
| Ocenění | Legie za zásluhy (2) Distinguished Flying Cross (2) |
| Alma mater | Střední škola v Las Vegas |
| Manžel (y) | Shirley (Fletcher) Nellis Genstel (1921–2004) |
| Děti | 1 syn, 1 dcera |
William Harrell Nellis (8. března 1916 - 27. prosince 1944) byly Spojené státy stíhací pilot kdo letěl 70 druhá světová válka bojové mise. Byl sestřelen třikrát, naposledy smrtelně. 30. Dubna 1950 byla letecká základna v Las Vegas v Nevada byl přejmenován Nellis Air Force Base na jeho počest.
Brzy po jeho narození v Santa Rita, Nové Mexiko Nellis a jeho rodiče Cecil a Marguerite se přestěhovali do Světlomet, Nevada, a když mu bylo 13, do Las Vegas. Nellis vystudovala Střední škola v Las Vegas; nechodil na vysokou školu, ale následně se 9. prosince 1942 připojil k vojenskému rezervnímu sboru, kde absolvoval výcvik v Albany, Gruzie. Byl pověřen a letový důstojník 7. ledna 1944.[1] a 9. července byla Nellis přidělena k 513. stíhací letka, na podporu generála George Patton je Třetí armáda.
27. prosince 1944 letěl a P-47 Thunderbolt Během Bitva v Ardenách, zatímco byl sestřelen pozemní palbou úkryt německý konvoj v Lucembursko. Byl příliš nízko na to, aby vyskočil, a zřítil se poblíž Winseler. Následujícího dubna byly z jeho havarovaného letadla získány Nellisovy ostatky. Byl pohřben na Americký hřbitov a památník Henri-Chapelle u Lutych, Belgie.[2][3]
Reference
- ^ „Poručík William Harrell Nellis“. Informační přehledy Nellis AFB. 99 ABW / PA.
- ^ Americké letecké muzeum v Británii
- ^ Dudney, Robert S. (květen 2020). „Jmenovci: Billy Nellis“. Letectvo. p. 60.