William H. Tripp ml - William H. Tripp Jr - Wikipedia

William H. Tripp ml (1920–1971) byl americký námořní architekt který vytvořil mnoho populárních dřevěných a později laminát plachetnice vzory. Tripp použil zdrobnělina, Účtovat, jako jeho obvyklé křestní jméno.[1][2][3]

Život

Tripp byl rodák z Long Island, New York. Začínal jako jachta designér pracující pro Phillip Rhodes, před Druhá světová válka. Po návratu z vojenské služby ve válce pracoval pro Sparkman & Stevens.[1]

V roce 1952 Tripp založil vlastní designovou firmu s Billem Campbellem, Tripp & Campbell, který se nachází v malé kanceláři v sedmém patře 10 Rockefeller Plaza. Jeden z jeho raných návrhů dřevěných člunů, 48 stop dlouhý splachovací balíček šalupa byl postaven německým stavitelem lodí Abeking a Rasmussen určen pro Jacka Pottera z Oyster Bay, Long Island a pojmenovaný Touche. Akumuloval úspěšný závodní rekord a zvýšil Trippovu reputaci jako konstruktér, což mu přineslo mnoho provizí za nové lodě.[1][2]

Tripp začal experimentovat s novým materiálem pro konstrukci trupu a začal navrhovat lodě pro laminát, stát se průkopníkem v oboru.[1]

Tripp byl nejen designér, ale také uznávaný námořník a plavil se s mnoha jeho vlastními návrhy.[2]

Tripp nebyl spokojen se svým profesionálním partnerstvím s Campbellem a společnost zrušil a založil vlastní se sídlem ve svém domovském městě Port Washington, New York. Campbell našel nového partnera, Dicka Sheehana, a pokračoval jako Campbell / Sheehan.[2]

Životopisec Ted Jones napsal o Trippových návrzích: „Když si vzpomenu, vidím mnoho inovací, které představila Billova plodná představivost. I když nevytvořil široký paprsek, mělký středový deskový designér ... určitě zdokonalil typ do té míry, do jaké byl spojen s středové závodní / cestovní lodě. Široká záď, nízká konstrukce zádi jeho člunů byla na konci 50. let zcela nová, což mezi tradicionalisty způsobilo mnoho posměšných komentářů, ale už neslyším nikoho, kdo by se smál tvaru zádi Bermudy 40. ... Navrhl čluny tak, aby zůstaly pohromadě i v těch nejobtížnějších podmínkách. Nemohu si vzpomenout, že by některý z jeho návrhů byl někdy promarněn nebo utrpěl poškození na moři. “[2]

Smrt

Tripp zemřel v roce 1971 při automobilové nehodě ve věku 51 let. Tripp byl zabit opilým řidičem na letišti Connecticut silnice. Druhý řidič ztratil kontrolu nad svým vozem a přešel přes rozdělovač silnic a narazil do Trippova Jaguár.[1][2]

Trippův syn, William H. Tripp III je také návrhářem jachet. Životopisec Ted Jones napsal: „Billův syn, Billy, byl v době smrti svého otce příliš mladý na to, aby pochopil, v čem se jeho otcovské lodní designy staly zvláštními, ale nyní v tomto specializovaném oboru překonal svého otce.“[2]

Designy

Tripp navržen Columbia 34 Mark II

Reference

  1. ^ A b C d E McArthur, Bruce (2019). „William H. Tripp Jr“. sailboatdata.com. Archivovány od originál dne 2. října 2019. Citováno 26. listopadu 2019.
  2. ^ A b C d E F G Jones, Tede. „Vzpomínka na Billa Trippa - díky jeho speciálnímu talentu byly lodě rychlejší než jejich hodnocení“. Informace o klasické jachtě. Archivovány od originál dne 15. dubna 2019. Citováno 26. listopadu 2019.
  3. ^ „William H. Tripp, Jr. (1920 - 1971)“. Záznam flotily Columbia 50 a síť vlastníků. Archivovány od originál dne 28. prosince 2018. Citováno 26. listopadu 2019.