William Greene (letec) - William Greene (aviator)
William Greene | |
|---|---|
 | |
| narozený | 2. května 1874 |
| Zemřel | 28. srpna 1952 (ve věku 78) |
William Greene (2. května 1874 - 28. srpna 1952) byl první letecký průkopník, který byl jedním z prvních amerických pilotů a konstruktérů letadel. Už v raném věku si vybudoval vášeň pro létání a byl aktivním členem a pokladníkem Aeronautical Society of New York. V roce 1909 navrhl, zkonstruoval a pilotoval dvojplošník na Závodní dráha Morris Park, Bronx, NY. Později založil leteckou společnost ve městě Rochester, NY[1][2]
Časný život
Greene se narodil v bohatého San Francisco Rodina v roce 1872. Jeho fascinace letectvem začala ve dvanácti, když provedl svůj první experiment skokem z druhého patra budovy s deštníkem, aby zpomalil svůj sestup. Poté, co absolvoval univerzitu s lékařským a stomatologickým diplomem, cestoval po celém Mexiku a Střední Amerika sledovat svůj sen o letu. V roce 1902 postavil a úspěšně přiletěl balón Chiapas, Mexiko. Po vyslechnutí Bratři Wrightové Úspěch odešel z Mexika New York k dalšímu průzkumu letectví.[1]
Letecká kariéra
V New Yorku se Greene připojil k Aeronautical Society of New York a do roku 1909 byl jejich pokladníkem. Greene zkonstruoval své první letadlo v roce 1907, ve kterém vytvořil řadu krátkých chmelů. V roce 1908 zahájila Aeronautical Society dvouletou nájemní smlouvu s uzavřeným závodním okruhem Morris Park a vyzvala přední letce v zemi, aby přišli experimentovat s letadly.[3] Greene založil obchod v Morris Parku a zahájil práce na svém prvním skutečně úspěšném letounu, který poprvé vzlétl v roce 1909. V návaznosti na úspěch tohoto letadla založil Greene v roce 1910 malou továrnu na letadla v Rochesteru v New Yorku, kde konstruoval a prodal další 4 letadla.[2] Zatímco Greene pracoval na letadle, aby soutěžil o cenu 10 000 dolarů nabízenou vydavatelem Joseph Pulitzer pro první letoun, ze kterého bude létat Albany, NY na New York City, to se naučil Glenn Curtiss byl připraven pokusit se o let a v projevu dobrého sportovního chování odcestoval do Albany, aby byl přítomen a pro vzlet držel křídlo Curtissova letadla.[1] Kvůli finančním potížím Greene zavřel svou továrnu v roce 1911 a ukončil své letecké experimenty.
V roce 1910 vytvořil spolu se čtyřmi dalšími členy Aeronautical Society of New York nový balonkový rekord New England ve vzdálenosti 175 mil za 5 hodin a 59 minut.[4]
Letadlo
Pozdější život
V roce 1911 zamířil na sever Kanada kde se nakonec usadil Hudson's Hope, BC s manželkou Mary Evangeline Hilliardovou z Waterloo, Ontario. Hudsonova naděje je místo, kde měli svou jedinou dceru Ursulu. Po vyslechnutí vstupu Spojených států do první světové války se Greene vrátil do Ameriky a vstoupil do armády. Po návratu do Peace River, Alberta po válce si otevřel zubní ordinaci. Stal se aktivním členem komunity. Fond divadla a performativního umění organizoval a režíroval několik muzikálů v Peace River. Měl také vůz tažený koňmi, který by vzal po celém regionu a předvedl kouzelnické představení s dcerou jako asistentkou.[1][5]
Spolu se svým spolubydlícím obyvatelem Peace River Normanem Soarsem, vášnivým outdoormanem, přesvědčil vládu, aby vytvořila Rezervace hry Greene Valley[1][5]
Greene zemřel 28. srpna 1952 v Edmontonu v Albertě na mrtvici.
To, jak skončila jeho letecká kariéra, ho mohlo ovlivnit, protože o tom v pozdějších letech mluvil jen zřídka. Obyvatelé Mírové řeky, kde byli překvapeni, když se dozvěděli o jeho prominentním místě v letectví.[1][5]
Reference
- ^ A b C d E F „Dr. William Greene Mason - zubař - letec“ (PDF).
- ^ A b Aeronautical Society of America; Aero Club of Pennsylvania (1907). Letectví. Smithsonianské knihovny. New York.
- ^ „Archivář doufá, že Morris Park bude ctít svou leteckou historii“. Bronx Times. Citováno 2018-03-22.
- ^ Letadlo sv. 1-2. Lawson Publishing Company. 1910. str. 32.
- ^ A b C nurun.com. „Dr. William Greene: závodník na psích spřeženích, lovec ... mami ...“ Peace River Record Gazette. Citováno 2018-03-23.