William Bouch - William Bouch
William Bouch | |
---|---|
narozený | 1813 |
Zemřel | 19. ledna 1876 Weymouth, Dorset, Anglie | (ve věku 62–63)
Národnost | britský |
obsazení | Inženýr |
William Bouch (/ˈbaʊtʃ/; 1813–1876) byl anglický železniční inženýr, který je známý pro parní lokomotivy navrhl pro Stockton a Darlington železnice. V roce 1860 navrhl Bouch první Brity standardní rozchod lokomotivy používat a 4-4-0 rozložení kol, které se dříve stalo populární ve Spojených státech.[1]
Kariéra
William Bouch byl vyučen Robert Stephenson and Company a později sloužil v Ruské námořnictvo. V roce 1840 se stal lokomotivním inženýrem Stocktonské a Darlingtonské železnice.[2]
Lokomotivy třídy Saltburn
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/NER_locomotive_164_Belfast_%28Railway_Magazine%2C_100%2C_October_1905%29.jpg/220px-NER_locomotive_164_Belfast_%28Railway_Magazine%2C_100%2C_October_1905%29.jpg)
Tyto lokomotivy 4-4-0 byly navrženy Williamem Bouchem pro železnici Stockton a Darlington. Byly postaveny Robertem Stephensonem a představeny v roce 1862. Hlavní rozměry byly: Hnací kola, 7 ft 0½in; roštová plocha, 12¾ čtverečních stop; celková topná plocha, 1053 čtverečních stop; hmotnost, 46 tun. [3] Přešli k Severovýchodní železnice v roce 1863.
Číslo SDR | název | Číslo díla | Datum staženo NER |
---|---|---|---|
162 | Saltburn | 1332 | 1879 |
163 | Morecambe | 1333 | 1888 |
164 | Belfast | 1334 | 1882 |
165 | Keswick | 1335 | 1886 |
Rodina
William byl bratrem Sir Thomas Bouch.
Zachovalá lokomotiva
Jedna z Bouchových lokomotiv přežila - Třída NER '1001' Č. 1275.[4]
Viz také
Reference
- ^ „William Bouch“. Lner.info. Citováno 30. března 2012.
- ^ http://www.steamindex.com/people/engrs.htm#bouch
- ^ http://www.steamindex.com/locotype/nerloco.htm
- ^ „Lokomotivy Bouch NER '1001' třídy 0-6-0". Lner.info. 16. února 1923. Citováno 30. března 2012.
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Anglii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |