Západní Pacifik 94 - Western Pacific 94
Západní Pacifik 94 |
---|
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• Whyte | 4-6-0 |
---|
Měřidlo | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
---|
Řidič pr. | 67 v (1702 mm) |
---|
Přilnavost | 135,2 lb (61,2 tuny) |
---|
Hmotnost lokomotivy | 181 000 lb (82,1 tuny) |
---|
Nabídková hmotnost | 59 874,2 kilogramu (prázdný) |
---|
Celková váha | 313 000 lb (142,0 tun) |
---|
Vodní uzávěr | 7000 US gal (26 000 l; 5800 imp gal) |
---|
Topeniště: • Oblast Firegrate | 33,12 čtverečních stop (3,122 m)2) |
---|
Tlak v kotli | 200 lbf / in2 (1,38 MPa) |
---|
Topná plocha: • topeniště | 228 čtverečních stop (21 m2) |
---|
Válce | Dva |
---|
|
|
|
Západní Pacifik 94 je parní lokomotiva typu 4-6-0 Ten Wheeler postavená v roce 1909 společností Americká lokomotiva pro Železnice západního Pacifiku. Je zachována na displeji u Muzeum západní železnice v Suisun City, Kalifornie. Tato lokomotiva byla první parní lokomotivou, která cestovala po Feather River Route.
Dějiny
Tato lokomotiva se zúčastnila ceremonie Golden Spike západního Pacifiku v Keddie, Kalifornie, 1. listopadu 1909. K 50. výročí západního Pacifiku byl vymalován zlatými pruhy a vytáhl speciální vlak do Oaklandu v Kalifornii. Poté, co v západním Pacifiku skončila pára, se železnice konala 94 pro speciální akce, 22. srpna 1960 byl motor na místě Kalifornie Zephyr, a také hrál ve filmu Disney „Pollyanna, “který byl vydán téhož roku. Po 55 letech v západním Pacifiku bylo 94 věnováno Námořnímu muzeu v San Francisco v roce 1964, v roce 1966 byl motor uložen do skladu v Klíčový systém Budova údržby.
V roce 1979 získalo Western Railway Museum 94 a motor byl v dubnu téhož roku přesunut z Oaklandu do Rio Vista Junction. Do konce roku 1979 byla lokomotiva v muzeu pod parou.
externí odkazy