Západní Virginie Route 480 - West Virginia Route 480

Značka West Virginia Route 480

Západní Virginie Route 480
Informace o trase
Udržováno WVDOH
Délka5,64 mil[1] (9,08 km)
Turistické
trasy		 Washington Heritage Trail
Hlavní křižovatky
Jižní konec WV 115 v Kearneysville
  WV 45 / WV 230 v Shepherdstown
Severní konec MD 34 v Shepherdstown
Umístění
KrajeJefferson
Dálniční systém
← I-470WV 501 →

Západní Virginie Route 480 (WV 480) je 5,64 míle dlouhý (9,08 km) státní silnice ve státě USA západní Virginie. Dálnice je známá po většinu své délky jako Kearneysville Pike WV 115 v Kearneysville na sever k Maryland státní hranice na Řeka Potomac v Shepherdstown, odkud dálnice pokračuje jako Maryland Route 34 (MD 34). Trasa je jednou z hlavních severojižních dálnic severní Jefferson County a prochází kampusem Shepherd University. WV 480 byl původně založen na počátku 20. let 20. století jako Route 48 po Západní Virginii. Dálnice byla zpevněná v polovině 20. let 20. století, což zahrnovalo odlišné směrování přes Shepherdstown. Současné směrování WV 48 městem bylo založeno na konci 30. let, kdy byl dokončen první most Jamese Rumseyho; tento most byl v polovině 2000 nahrazen současným mostem. V polovině 70. let se přečíslovalo WV 48 na 480 WV US Route 48 (USA 48) byla založena v Západní Virginii a Marylandu.

Popis trasy

Pohled na sever podél WV 480 na CR 48/3 v Kearneysville

WV 480 začíná na čtyřnohé křižovatce s WV 115 (Charles Town Road) v neregistrovaná vesnice Kearneysville. Jižní část křižovatky je County Route 1 (CR 1), která směřuje na jihozápad podél Leetown Road přes její výměnu s WV 9. WV 480 míří na severovýchod podél dvouproudové Kearneysville Pike, která prochází pod CSX je Cumberland Subdivision železniční trať. Dálnice prochází na západ od historického Rose Hill Farm poblíž křižovatky Walpers a u historického domu Rockland poblíž osady Mount Pleasant. WV 480 se setkává s jižním koncem roku WV 45 Alt. (Potomac Farms Drive) v Morgan Grove.[2][3][4]

WV 480 míří mírně na sever, když prochází kolem Dům Morgan-Bedinger-Dandridge a vstupuje do města Shepherdstown. Dálnice sleduje Duke Street podél západní strany Shepherdstown Historic District. WV 480 protíná německou ulici; křižovatka tvoří východní konec WV 45 a severní konec WV 230. Severně od centra města se dálnice mírně opírá na východ a prochází kampusem Shepherd University, včetně Ram Stadium. WV 480 dosáhne svého severního konce na státní hranici Marylandu na západon Virginském břehu řeky Potomac. Dálnice protíná řeku Potomac na mostě James Rumsey a pokračuje jako MD 34 (Shepherdstown Pike) směrem Sharpsburg.[2][3]

Dějiny

Ve svém původním státním systému tras z roku 1922 stanovila West State State Commission WV 48 podél silnice Smithfield and Shepherdstown od WV 49 (později WV 9, nyní WV 115) v Kearneysville přes Shepherdstown k řece Potomac.[5][6] Směrování WV 48 bylo stejné jako moderní WV 480 z Kearneysville do Shepherdstown; uvnitř města trasa vedla po Duke Street, German Street a Princess Street k řece, kterou dálnice překračovala na mostě po proudu od současného mostu.[6] Od roku 1922 vypracovala silniční komise plány na vylepšení WV 48 na dálnici za každého počasí.[7] Trasa Shepherdstown byla v letech 1924 a 1925 vydlážděna betonovými ulicemi širokými 18 stop (5,5 m) a silnice z města na jih do Kearneysville byla postavena jako asfaltová cesta široká 16 stop (4,9 m). makadam silnice v roce 1925.[7][8] Silniční komise a Baltimore a Ohio železnice zahájila plánování oddělení železniční trati dálnice v Kearneysville v roce 1929. Železnice zkonstruovala svůj nadjezd na dálnici a silniční komise zpevnila podchod a jeho přístupy jako betonovou cestu o šířce 6 stop (6,1 m) v roce 1931.[7]

Komise pro státní silnici v Západní Virginii zkoumala v roce 1933 přístupovou cestu pro nový most přes řeku Potomac; potřeba nového mostu se stala naléhavou poté, co byl soukromý mýtný most zničen v Března 1936 povodeň.[7][8] The Marylandská státní silniční komise postavil na vysoké úrovni Wichertův spojitý vazník most na místě současného mostu od roku 1937.[8][9] Nový most, který měl betonový povrch vozovky široký 7 stop (7,3 m), byl otevřen 15. července 1939 a byl zasvěcen James Rumsey, průkopník parníku z 18. století, který v roce 1787 předvedl svůj vynález na řece Potomac v Shepherdstownu.[7][10] Také v roce 1939, West Virginia State Road Komise rozšířila WV 48 na sever od German Street podél Duke Street a severní prodloužení ulice na nový most jako 20-noha-široký (6,1 m) asfaltový beton silnice.[7][11] V následujícím roce silniční komise rozšířila část WV 48 mezi betonovou částí Kearneysville a městem Shepherdstown na 20 stop (6,1 m) a obnovila dálnici asfaltovým betonem.[7] Stát byl v letech 1975 až 1977 přečíslován na WV 48 jako WV 480 poté, co byl USA 48 přidělen k fMorgantown –Cumberland dálnice, která se později stala součástí Mezistátní 68.[12][13][14] The Ministerstvo dopravy v Západní Virginii zahájena výstavba nahrazující most James Rumsey z roku 1939 mostem ocelový nosník rozpětí bezprostředně na sever od starého mostu v červnu 2003.[15] Nový most James Rumsey byl otevřen 15. července 2005, přesně 66 let po otevření předchozího mostu, který byl následně stržen.[15][16]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Jefferson County.

Umístěními[1][4]kmDestinacePoznámky
Kearneysville0.000.00 WV 115 (Charles Town Road) / CR 1 (Leetown Road) do WV 9 – Charles Town, MartinsburgJižní konec
Morgan Grove4.326.95
WV 45 Alt. na sever (Potomac Farms Drive) - Martinsburg, kamion do WV 45 / WV 230		Oficiálně CR 245
Shepherdstown5.198.35 WV 45 západ / WV 230 jih (Německá ulice) - Martinsburg, Harpers Ferry
5.649.08 MD 34 východ (Shepherdstown Pike) - SharpsburgSeverní konec; Maryland státní hranice na mostě Jamese Rumseyho přes Řeka Potomac
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Divize plánování (duben 2018). Milepoint Map of Jefferson County, West Virginia (PDF) (Mapa). Charleston, WV: Ministerstvo dopravy v Západní Virginii. Citováno 12. srpna 2018.
  2. ^ A b Divize plánování (březen 2018). Obecná dálniční mapa okresu Jefferson County v Západní Virginii (PDF) (Mapa). Charleston, WV: Ministerstvo dopravy Západní Virginie. Citováno 12. srpna 2018.
  3. ^ A b Google (12. srpna 2018). „Route West Virginia 480“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. srpna 2018.
  4. ^ A b Sekce informací o geoprostorové přepravě (n.d.). Webová aplikace Geometry & Measures (Mapa). Charleston, WV: Ministerstvo dopravy Západní Virginie. Zeměpisná délka: -77,820440; Zeměpisná šířka: 39,423275. Citováno 12. srpna 2018.
  5. ^ Zaměstnanci (1922). Mapa Západní Virginie ukazuje státní trasy (Mapa). Charleston, WV: West Virginia State Road Commission. Citováno 14. srpna 2018 - prostřednictvím státního archivu Západní Virginie.
  6. ^ A b Martinsburg, čtyřúhelník WV (Mapa) (vyd. 1914). 1: 48 000. 15minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 14. srpna 2018.
  7. ^ A b C d E F G Oddělení public relations (1. prosince 1941). Výroční zpráva Státní silniční komise v Západní Virginii (1940–1941 ed.). Charleston, WV: West Virginia State Road Commission. 270, 519. hdl:2027 / mdp. 39015021028363.
  8. ^ A b C Oddělení public relations (1. prosince 1938). Výroční zpráva Státní silniční komise v Západní Virginii (1937–1938 ed.). Charleston, WV: West Virginia State Road Commission. 27, 300. hdl:2027 / mdp. 39015021028355.
  9. ^ Beall, J. Glenn; Jarboe, Elmer R .; Obrecht, George F., Sr. (4. března 1939). Zpráva Komise pro státní silnice v Marylandu (1937–1938 ed.). Baltimore: Marylandská státní silniční komise. str. 77. Citováno 14. srpna 2018.
  10. ^ Swain, Craig (8. srpna 2007). „Značka mostu Jamese Rumseyho“. Databáze historických značek. Springfield, VA: J.J. Prats. Citováno 14. srpna 2018.
  11. ^ Shepherdstown, čtyřúhelník WV (Mapa) (ed. 1944). 1: 31 680. 7.5minutová řada (topografická). Geologický průzkum Spojených států. Citováno 14. srpna 2018.
  12. ^ Maryland State Highway Administration (1975). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa) (ed. 1975–1976). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  13. ^ Maryland State Highway Administration (1977). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  14. ^ Maryland State Highway Administration (1993). Maryland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Baltimore: Maryland State Highway Administration.
  15. ^ A b Williams, Wanda T. (13. srpna 2004). „Nosníky dodávající Rumsey Bridge nový vzhled“. The Herald-Mail. Hagerstown, MD: The Herald-Mail Company. Citováno 14. srpna 2018.
  16. ^ Bosely, Candice (16. července 2005). „Nový most James Rumsey se otevírá vozidlům, chodcům“. The Herald-Mail. Hagerstown, MD: The Herald-Mail Company. Citováno 14. srpna 2018.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata