Welch OW-5M - Welch OW-5M

The Welch OW-5M (spolu s OW-6M, OW-7M a OW-8M) byla rodina americký dvoumístné lehké jednoplošníky kabiny navržené Orinem Welchem ​​na základě jeho prvního designu jednoplošníku kabiny, ACA Falcon. Welchovým cílem bylo navrhnout levné a funkční lehké letadlo. Letoun je vzpěrový hornoplošník s uzavřenou kabinou se sedadly vedle sebe pro dva. Vypadá podobně jako Aeronca C-3, kromě vzpěr křídel. Měl řiditelný podvozek zadního kola a motor namontovaný na nose. Trup byl zkonstruován ze svařovaných ocelových trubek potažených látkou s trojúhelníkovým průřezem. Ovládací prvky byly namontovány nad hlavou s nastavitelným ovládacím kolečkem, které bylo možné umístit pro každého pilota. Welch vyvinul vlastní nízkotlaká kola a pneumatiky pro odpružení.^[1]

Letadla Welch byla nejprve postavena Welch Aircraft Industries, poté se výroba přesunula na Wilkes Barre, Pensylvánie v roce 1940, kdy bylo první letadlo pokřtěno „Údolí Wyomingu“. Celková výroba všech typů činila 55 letadel, z toho 35 modelů Continental s pohonem OW-5M.

Historie jejich společnosti v roce 1927: (Orin) Welch Aircraft Co, Anderson IN. 1928: Welch Aviation Co. 1931: Refinancování jako Air-Craft Corp of America, 1406 S Meridian Ave, Anderson a Portland IN. 1936: Welch Aircraft Industries Inc, 1720 Mishawaka Ave., South Bend IN. 1940: získaná společností Aircraft Corp, La Porte IN; Welch Aircraft Developments, 221 Conyham St, Wilkes Barre PA.

Varianty

OW-5M

Poháněno 40 hp (30kW) Kontinentální A-40 -4 motor. Typové osvědčení držené Hartmann Aircraft Corporation a někdy popisované jako Hartmann OW-5M. 38 letadel

OW-6M

Poháněno 37 hp (28kW) Aeronca E-113 -B motor. Typové osvědčení držené společností Stewart Aircraft Industries a někdy popisované jako Stewart OW-6M. 7 letadel

OW-6S

OW-6 s 45 hp Szekely SR-30 a experimentální, dvoustupňový redukční systém regn. ne NX14521, c / n 110.

OW-7M

Poháněno 45 hp (36kW) Welch O-2 motor. 8 letadel

OW-8M

Běží na a Franklin 4-AC -150 motor. 2 letadla

OW-9M

Navrhovaná varianta s a Lycoming O-145, není postaven.

Welch ACE Falcon

Prototyp opatřený 60 hp Anzani hvězdicový motor

Pozůstalí

• OW-8M postavený z nedokončené továrny OW-5M je vystaven na Airpower Museum, Iowa, Spojené státy.
• Zmenšený model OW je zobrazen v hale atria regionálního letiště South Bend (KSBN).^[2]

Specifikace (OW-5M)

Data z dálnice

Obecná charakteristika

• Osádka: 1 (pilot)
• Kapacita: 1 (cestující)
• Rozpětí křídel: 34 ft 5 v (10,49 m)
• Prázdná hmotnost: 234 kg (515 lb)
• Celková hmotnost: 433 kg (954 lb)
• Elektrárna: 1 × Kontinentální A-40 -4 ploché čtyři písty, 40 hp (40 kW)

Výkon

• Maximální rychlost: 145 km / h, 78 Kč
• Rozsah: 443 km, 239 NMI
• Strop služby: 15 600 stop (4600 m)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

• Aeronca C-3

Reference

• Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis. Citovat má prázdný neznámý parametr: | spoluautoři = (Pomoc)
• Typové osvědčení FAA č. 637 pro OW5M
• Typové osvědčení FAA č. 636 pro OW6M

externí odkazy

• Informace o letecké společnosti Orin Welch