Waterval Boven - Waterval Boven

Waterval Boven
Emgwenya
Waterval Boven sídlí v Mpumalanga
Waterval Boven
Waterval Boven
Waterval Boven leží v oblasti Jihoafrická republika
Waterval Boven
Waterval Boven
Souřadnice: 25 ° 39 'j. Š 30 ° 20 ′ východní délky / 25 650 ° j. Š. 30 333 ° v / -25.650; 30.333Souřadnice: 25 ° 39 'j. Š 30 ° 20 ′ východní délky / 25 650 ° j. Š. 30 333 ° v / -25.650; 30.333
ZeměJižní Afrika
ProvincieMpumalanga
OkresNkangala
ObecEmakhazeni
Plocha
• Celkem38,88 km2 (15,01 čtverečních mil)
Populace
 (2011)[1]
• Celkem6,178
• Hustota160 / km2 (410 / sq mi)
Rasový makeup (2011)
 • Černý Afričan83.3%
 • Barevný1.7%
 • indický /asijský0.8%
 • Bílý14.0%
• Jiný0.2%
První jazyky (2011)
 • Swazi70.9%
 • afrikánština13.8%
 • Angličtina3.4%
 • Zulu3.0%
• Jiný9.0%
Časové pásmoUTC + 2 (SAST )
Poštovní směrovací číslo (ulice)
1195
Kód oblasti013
webová stránkawww.watervalboven.com

Waterval Boven (oficiálně známý jako Emgwenya[2]) je malé město ležící na okraji Srázu na břehu řeky Řeka Elands nad 75m Elands Falls na železniční trati z Pretoria na Maputo v Mpumalanga, Jižní Afrika. Odtud název, který je holandský pro „nad vodopádem“.

Je to sesterské město Waterval Onder který je na úpatí Srázu pod vodopádem. Obě osady byly založeny v roce 1895 z důvodu stavby Pretoria - Zátoka Delagoa železnice čára,[3] postavený Nizozemsko-jihoafrická železniční společnost (NZASM).

Dějiny

Železnice z Komatipoort na Pretoria dosáhl Waterval Boven v březnu 1894. Za účelem založení zásobovacího skladu The Transvaalská republika získal asi 78 ha farmy Doornhoek, ležící na obou stranách linie. Mezi Watervalem Onderem a Watervalem Bovenem čára stoupá z údolí řeky Elands a Lowveldu k východnímu okraji Highveld - 208 metrů na vzdálenost 7,5 km - což si vyžádalo ozubnicovou dráhu a strmý zakřivený tunel přes tento úsek. Tato trasa byla později změněna na méně závažný sklon v úseku 14 km se dvěma tunely. Po tomto odklonu byl starý tunel používán pro silniční provoz až do roku 1936, kdy Elands Pass byl postaven. Původní tunel a také most těsně pod tunelem byly prohlášeny za historické památky.

Původní tunel

Tato oblast je významná horolezectví přitažlivost, asi 650 sportovní lezení a 150 tradiční trasy. Chata s horskými chatami poskytuje ubytování pro horolezce a návštěvníky a existuje komplexní průvodce po stoupáních v této oblasti.

Společnost Oosterlijn Steam Company udržovala tento dramatický kus historie v provozu SAR třída 15F a SAR třída 25NC parní lokomotivy a „JAN WINTERVOGEL“ poslední zbývající parní lokomotiva NZASM. Vintage železniční safari projíždějí svěží tropickou nížinou, která doprovází tok řeky Elands, přes vrchovinu Mpumalanga, pstruhovou zemí obklopující nejkrásnější a nejnáročnější trasy parních lokomotiv v Africe. Od roku 2012 vlak již neprobíhá.

Bylo oznámeno, že poslední zbývající parní lokomotivy 25NC 3476, 19D 2526, GMA / M 4056, 15F 2909, 15F 2985, GCA 2621 byly během víkendu 7./8. Listopadu 2015 napadeny zloděje šrotu a všemi jejich měděnými a mosaznými armaturami ukradený.

V říjnu 2009 prošel Waterval Boven (spolu s dalšími městy Mpumalanga) změnu názvu. V případě Waterval Boven bylo město přejmenováno po svém městečku Emgwenya.

Reference

  1. ^ A b C d „Main Place Waterval Boven“. Sčítání lidu 2011.
  2. ^ „Petice AfriForum proti změnám jmen“. Mail & Guardian online. 2. listopadu 2009.
  3. ^ "Waterval Onder Informace". Kde zůstat. Citováno 21. ledna 2014.

externí odkazy