Machadodorp - Machadodorp - Wikipedia

Machadodorp

eNtokozweni
Pohled na město
Pohled na město
Machadodorp sídlí v Mpumalanga
Machadodorp
Machadodorp
Machadodorp leží v oblasti Jihoafrická republika
Machadodorp
Machadodorp
Souřadnice: 25 ° 40 'j. Š 30 ° 15 'východní délky / 25,667 ° J 30,250 ° V / -25.667; 30.250Souřadnice: 25 ° 40 'j. Š 30 ° 15 'východní délky / 25,667 ° J 30,250 ° V / -25.667; 30.250
ZeměJižní Afrika
ProvincieMpumalanga
OkresNkangala
ObecEmakhazeni
Plocha
• Celkem33,17 km2 (12,81 čtverečních mil)
Nadmořská výška
1550 m (5090 ft)
Populace
 (2011)[1]
• Celkem8,835
• Hustota270 / km2 (690 / sq mi)
Rasový makeup (2011)
 • Černý Afričan89.5%
 • Barevný1.4%
 • indický /asijský0.7%
 • Bílý8.1%
• Jiný0.2%
První jazyky (2011)
 • Swazi45.3%
 • Zulu23.5%
 • afrikánština8.8%
 • S. Ndebele7.5%
• Jiný14.9%
Časové pásmoUTC + 2 (SAST )
Poštovní směrovací číslo (ulice)
1170
P.O. Box
1170
Kód oblasti013

Machadodorp, známý také pod oficiálním názvem eNtokozweni, je malé městečko nacházející se na okraji města sráz v Mpumalanga provincie, Jižní Afrika. The Řeka Elands běží městem. Existuje přírodní radioaktivní pramení zde, o kterém se tvrdí, že má silné léčivé vlastnosti.

Dějiny

Město rostlo kolem stanice původně pojmenované Geluk, podle ovčí farmy, na které byla postavena, ale v roce 1894 byl název změněn na počest portugalského majora Joachim Machado, an inženýr kdo prozkoumal půdu pro navrhovaný Nelspruit -Zátoka Delagoa železniční trať přes roklinu krokodýlí řeky.

Osada se stala hlavním městem na několik měsíců od 5. června 1900, ale městským městem byla prohlášena až v roce 1904. Tato historická záliba se stala během Druhá búrská válka když Transvaal Volksraad udělali z města své dočasné sídlo a využili železničních vozů jako svých kanceláří a mincovny poté, co museli evakuovat Pretoria tváří v tvář britské invazi.

Rychle uvažující velitel stanice zachránil zásilku umírajících pstruhů vysypáním ryb do řeky Elands, což znamenalo začátek následné role města v pstruhovém turistickém průmyslu Mpumalangy. Se zánikem osobních vlaků v Jižní Africe byla kdysi pohlednice hezká stanice uzavřena v roce 2001 a nyní je z ní opuštěná zřícenina.

V 21. století obyvatelé Machadodorpu pracují buď pro průmyslová odvětví, která zásobují chromovou huť, nebo pro dřevařský průmysl založený na borovicových plantážích obklopujících město. Velký kontingent smluvních pracovníků zaměstnaných v dole Nkomati asi hodinu jízdy od města také pobýval v Machadodorpu, což přispívá velkou částí ekonomiky města.

The Soutěska Komati, pozoruhodný jeho značným biologická rozmanitost a blafovat stanoviště, tvoří pozadí města.[2]

Změna jména

Na začátku roku 2010 město (spolu s Nelspruit a Waterval Boven ) měl oficiálně změněn název. Město bylo přejmenováno z Machadodorp na eNtokozweni, což znamená Místo štěstí. To je často ještě odkazoval se na jako Machadodorp navzdory změně názvu.

baKoni ruiny

Kopce kolem města jsou protkány tisíci kamenných zdí, které jsou součástí obrovského komplexu osad, polí a silnic. Někteří průvodci je popisují jako „skutečné“ ztracené město Jihoafrické republiky.[3]

Archeologové a historici popsali ruiny jako osady baKoni lidé. Ústní záznamy a historické důkazy sledují baKoni přinejmenším na počátku 18. století. Probíhá 500letá iniciativa přepsat historii Jihoafrické republiky nadále přináší nové poznatky o rozsahu a složitosti těchto osad.[4] Mezinárodní skupina vědců umístila osady baKoni do kontextu mnoha dalších případů intenzifikace zemědělství, ke kterým došlo v předkoloniální době v různých částech Afriky.[5]

Infrastruktura

Toto město má železniční stanici pro nakládku a vykládku cestujících a nákladu na Železnice Pretoria – Maputo.[6][7]

Reference

  1. ^ A b C d „Main Place Machadodorp“. Sčítání lidu 2011.
  2. ^ C. Michael Hogan a Amy Gregory, Ekologie soutěsky Komati, Lumina Technologies, 22. července 2006 Archivováno 28 května 2010, na Wayback Machine
  3. ^ http://www.edgeadventures.tk
  4. ^ Swanepoel, Natalie, Esterhuysen, Amanda & Bonner, P.L. (ed.) (2008). Znovu objeveno pět set let: jihoafrické precedenty a vyhlídky; 500letá iniciativa; Sborník konference z roku 2007. Johannesburg: Wits University Press
  5. ^ Widgren, Mats & Sutton, John Edward Giles (ed.) (2004). Ostrovy intenzivního zemědělství ve východní Africe: minulost a současnost. Oxford: Currey.
  6. ^ Mozambik Logistics Infrastructure: Mosambique Railway Assessment. Atlassian Confluence. 10 de dezembro de 2018.
  7. ^ „Zahájena sedmiletá výstavba železniční tratě v Delagoa Bay“. Jihoafrická historie online. Archivovány od originál dne 2013-12-30. Citováno 2014-06-24.

externí odkazy