Vodní svah - Water slope

Montechův vodní svah při pohledu zdola s pohyblivým zařízením na vrcholu svahu

A vodní svah (francouzština: Pente d'eau) je typ nakloněná rovina kanálu postaven pro přepravu člunů z kanálu nebo řeky v jedné nadmořské výšce nahoru nebo dolů do kanálu nebo řeky v jiné nadmořské výšce.

Dějiny

V roce 1885 německý inženýr Julius Greve publikoval návrhy vodních svahů v německých časopisech. Francouzský inženýr Jean Aubert postoupil do studia v padesátých a šedesátých letech.[1][2]

K dnešnímu dni byly postaveny pouze dva vodní svahy, oba v jižní Francii. V roce 1973 Vodní svah Montech (francouzština: Pente d'eau de Montech) byl uveden do provozu na Canal latéral à la Garonne.

V roce 1983 Vodní svah Fonserannes byl slavnostně otevřen poblíž Béziers na Canal du Midi. Oba vodní svahy probíhají souběžně se stávajícími plavebními lety. Oba vodní svahy jsou v současné době mimo provoz a jsou v havarijním stavu. Na svahy a jejich pohybující se motory však lze pohlížet z dálky.

Úkon

Vodní svah využívá pohyblivou bránu ve svažitém kanálu. Pro výstup na svah lze otevřít pohyblivou bránu, která umožní člunu vstoupit do betonového kanálu. Brána poté uzavře dno kanálu a utěsní vodní kanál, na kterém loď pluje, uvnitř kanálu. Pohyblivá brána je tažena šikmým betonovým kanálem, který před sebou tlačí klín vody, dokud nedosáhne horní hladiny vody. Když je hladina vody v klínu vyrovnána s hladinou horního kanálu, otevře se horní (nepohyblivá) brána a loď se poté nechá volně vznášet.[3]

Klesání vodního svahu je rubem výstupu.

Viz také

Další čtení

  • Tew, David (1984). Sklony a vleky kanálu. Sutton Books. ISBN  0-86299-031-9.
  • Uhlemann, Hans-Joachim (2002). Canal lanovky a svahy světa (Anglický překlad ed.). Internat. ISBN  0-9543181-1-0.

Reference

  1. ^ Lance Day; Ian McNeil (2003). Biografický slovník dějin technologie. Taylor & Francis. p. 29. ISBN  978-0-203-02829-2.
  2. ^ Ian McNeil (2002). Encyclopedia of the History of Technology. Taylor & Francis. p. 485. ISBN  978-0-203-19211-5.
  3. ^ Hans-Joachim Uhlemann. Canal Lift and Inclines of the World.

Souřadnice: 43 ° 19'49 ″ severní šířky 3 ° 12'04 ″ východní délky / 43,33028 ° N 3,20111 ° E / 43.33028; 3.20111