Watarase Keikoku Line - Watarase Keikoku Line

Watarase Keikoku Railway Wa 89-313 vlak.

The Watarase Keikoku Line (わ た ら せ 渓 谷 線, -sen) je japonský železnice připojení linky Stanice Kiryū v Kiryu, Gunma a Stanice Mato v Nikko, Tochigi. Toto je jediná železniční trať, kterou společnost třetího sektoru Watarase Keikoku železnice (わ た ら せ 渓 谷 鐵道, Watarase Keikoku Tetsudō) funguje. Společnost a linka jsou také známé jako Watakei (わ た 渓) nebo Watetsu (わ 鐵). Společnost získala linku od Východojaponská železniční společnost (JR East) v roce 1989. Jak název napovídá, čára vede podél Řeka Watarase hlubokým údolím.


Dějiny

Společnost Ashio Railway Co. otevřela v letech 1911/12 linku do Ashio-Motoyama (2 km za Matem) Ashio měděný důl a pronajal linku JNR v roce 1913. Osobní doprava byla zavedena v roce 1914 a linka byla znárodněna v roce 1918.

Měděný důl byl uzavřen v roce 1973, téhož roku byla linka odkloněna pro stavbu Přehrada Kusaki, včetně Kusaki tunelu 5242 m.

V roce 1989 byl úsek Ashio-Motoyama - Mato uzavřen a provoz rovnováhy trati byl převeden na Watarase Keikoku Railway Co.

Základní data

Seznam stanic

  • Vlaky zastavují na stanicích označených „●“ a projíždějí kolem stanic označených „｜“.
  • Místní vlaky zastavují na všech stanicích (kromě signální schránky Shimo-Shinden).
StanicejaponskýWatarase Keikoku-goPřevodyUmístění
Kiryu桐 生 Východojaponská železniční společnost (JR East): Ryōmō Line
Elektrická železnice Jōmō: Jōmō Line (Nishi-Kiryu )		KiryuGunma
Signální box Shimo-Shinden下 新 田 信号 場  
Shimo-Shinden下 新 田  
Aioi相 老※Tōbu železnice: Kiryu linka
Undo-Koen運動 公園｜Jōmō Electric Railway: Jōmō Line (Kiryū-Kyūjō-Mae )
Mamka大 間 々●Tōbu: Kiryū linka (Akagi )
Jōmō Electric Railway: Jōmō Line (Akagi)		Midori
Kami-Kambai上 神 梅｜ 
Motojuku本 宿｜ Kiryu
Mizunuma水 沼● 
Hanawa花 輪｜ Midori
Nakano中 野｜ 
Konaka小 中｜ 
Bože神 戸● 
Sori沢 入● 
Haramuko原 向｜ NikkoTochigi
Tsúdo通 洞● 
Ashio足 尾● 
Mató間 藤  

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.

externí odkazy